Рамото на манипулатора HIAB пада спонтанно
Много собственици на манипулатори (товаря, карам сам) се сблъскват с проблем: ако повдигнете товара, тогава рамото на манипулатора, под въздействието на гравитацията на товара, след известно време започва да пада. Изправени сме пред факта, че нашата кранова инсталация пада лапа. Нашият манипулатор марка HIAB с товароподемност 22,5 тона/м. Външният вид на лапата е показан на следната снимка:
Лапата на манипулатора, както и стрелата могат да бъдат спуснати в следните случаи:
а) заобикаля хидравличния цилиндър;
b) заобикаля секцията на хидравличния разпределител, за да позволи тази операция;
в) заобикаля хидравличното заключване.
Лесно се проверява какво изтича секцията на клапана. За да направите това, просто трябва да изключите хидравличната помпа и да видите дали лапата ще се спусне при изключена хидравлична помпа. Ако падне, значи не е клапана! В нашия случай пада надолу. Освен това не пада напълно, а с 40 см и след това спира - или при включена хидравлична помпа, или когато е изключена.
За да определите дали хидравличният цилиндър е байпас, за това трябва да го разглобите, а това е сложна процедура и ще я оставим в краен случай.
Проверка на хидравликата. Показано е на следващите фигури.
Състои се от неразглобяемо тяло със завинтени в него хидравлични клапани. В нашия случай е монтирана двупосочна хидравлична брава - има два хидравлични клапана. Ако имаше един хидравличен клапан, тогава хидравличната ключалка щеше да бъде еднопосочна. На следващата фигура е показан чертеж на двустранна хидравлична брава.
Принципът му на действие е следният: чрез натискане на операцията в хидравличния разпределител, ние прилагаме натиск или върху кухината 21, или върху 22, в зависимост от избора - спускане или повдигане на лапата. Да предположим, че прилагаме натиск върху кухина 21. Под действието на налягането клапан 6 компресира пружината 5 и се придвижва към противоположнатастрана на центъра на хидравличната ключалка. Пролуката между клапана 6 и седалката 4 се отваря и хидравличната течност от кухината 21 през кухината 10 навлиза в канала 12 и по-нататък в цилиндъра, принуждавайки пръта на цилиндъра да се разшири. В същото време налягането в кухината 21 притиска буталото 16, което чрез буталото 17 и щифта 28 притиска клапана 9. Клапанът 9 компресира пружината 8 и се премества на страната, противоположна на центъра на хидравличната ключалка. Между клапан 9 и седло 7 се появява празнина и хидравличното масло от канал 13 преминава през кухина 11 в кухина 22 и след това в хидравличния резервоар на манипулатора - т.е. отива в дренажа. След изключване на работата на хидравличния разпределител, няма налягане в кухината 21 и 22 и хидравличните клапани 2 и 3 са затворени поради пружините 5 и 8, т.е. няма празнина между клапан 6 и седалка 4 и между клапан 9 и седалка 7. Прътът на цилиндъра в този случай не трябва да се движи под действието на никакви сили. И в нашия случай гасне малко и след това спира. Развиваме два хидравлични клапана от хидравличната брава, докато тялото на хидравличната брава не се развива от тръбите и маркучите (т.е. оставяме го на място). След като разглобихме хидравличния клапан, получаваме:
Заключение: хидравличната ключалка беше дефектна.
Манипулаторът е специална техника, която ви носи пари и ги харчете разумно - не винаги се обръщайте към скъпи специалисти, а се опитайте да разрешите проблема сами.
Посещавайте нашия сайт по-често, където можете да намерите много полезна информация за ремонта на манипулатора и трала, както и да използвате услугите: "Манипулатор Казан", "Наем на манипулатор Казан", "Услуги на манипулатор Казан", "Зареждам се, карам Казан", "Трал Казан", "Тралови услуги Казан", "Транспорт на извънгабаритни Казан", "Транспорт на специално оборудване ".
Напишете вашите въпроси след статията, ние ще се опитаме да им отговорим.