Раздел - празен ход - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 2
Секция - празен ход
Въпреки това е трудно да се определят ъглите на въртене за всяка операция, тъй като скоростта на разпределителния вал в секцията на празен ход е по-голяма, отколкото в работната секция. [17]
На универсални фрезови машини с разделителна глава обикновено се фрезоват само работни профили по Архимедова спирала, а празните секции се обработват от шлосер. [18]
За да могат празнините в връзките да бъдат избрани към момента на съединяване на плочите и връзката да бъде напрегната, е необходимо да се балансират силите на гравитацията, така че намаленият момент на съпротивителните сили в празния участък да е по-голям от намаления момент на движещите сили. [19]
Изборът на видовете механизми и вида на стойката се определя от следните основни цели на изследването: решаване на проблемите на синтеза на механизми, избор на структура и система за управление на автомата (например ограничаване на ъгъла на въртене на водещата връзка на механизма в секцията на празен ход на автомата или осигуряване на дадено съотношение на времето на движение и времето на престой); увеличаване на скоростта или скоростта при спазване на посочените ниски изисквания за точност на крайни позиции, координати, ъгли на завъртане; увеличаване на скоростта и скоростта с високи изисквания към точността на крайните позиции - координати, ъгли на въртене (тук се налагат особено високи изисквания към закона за движение); увеличаване на товароносимостта или товароносимостта; подобряване на равномерността на движението; повишена надеждност на работа; получаване на данни за подобряване на методите за моделиране и изчисление; изясняване на методите за регулиране на спирачните механизми на задвижваните звена или разтоварване на опорите му; избор на механизми, които отговарят на набор от определени параметри и характеристики (отмножество опции) изясняване на обхвата на този механизъм; прогнозиране на измерването на динамичните характеристики при износване на частите на механизма. [20]
Тук t j, t g, tt, t, t, t, е времето на престой на тласкача 4; докато за тласкач 2 време 1 е времето на празен ход; t3 и tf - времето на работния ход на тласкача 4 при нанасяне на шевове 3 и 5 (виж фиг. 116); профилът на гърбицата 1 в секцията на празен ход се изгражда въз основа на избрания закон на движение на тласкача 2 в тази секция. Когато синтезирате гърбици, първо трябва да определите ъглите на празен ход и работни ходове. Поради факта, че гърбиците се въртят с еднакви ъглови скорости, ъглите на въртене p и a ще бъдат пропорционални на времето / и определят числената им стойност от фиг. 117 не е трудно. [21]
При цилиндричните гърбици профилът на секцията на работния ход е изграден по спирална линия със съответната стъпка / /, равна на количеството на повдигане на гърбицата Lk. Секциите на празните ходове са или очертани според шаблони, или изградени, както при работни ходове, по спирала. [23]
В участъка на празен ход fx ъгълът на натиск ще бъде малко по-голям от Od0p, тъй като минималната стойност на ъгъла 90 - Fdop се постига в позиция, в която посоката на манивела AB съвпада с посоката на рейката. Въпреки това празният ход е по-малко натоварен и леко отклонение от стойността на idop е приемливо. [24]
При автоматичните резервоари по време на празен ход обикновено се получават значителни ускорения. В зоните на празен ход основните и допълнителните гърбици образуват жлеб. При дисковите гърбици и двете гърбици са прикрепени към края на диска (фиг. 11.69, d), а с цилиндрични гърбици към повърхността на барабана. [26]
Гърбът обикновено има работни и празни секции. В празните зони се извършват спомагателни движения; Тукжелателно е задвижваното звено да се премести за възможно най-кратко време с най-малко движение на водещото звено (гърбица); пречка за съкращаване на времето за пътуване са динамични условия, които могат да доведат до нестабилна работа на механизма. [27]
В секцията на празен ход задвижваната връзка извършва спомагателни движения, например прибиране на инструмента в първоначалното му положение при металорежещи машини. За полусянка на плавно движение и малки динамични натоварвания в секцията на празен ход често се използват законите на движение на задвижваната връзка с косинус (фиг. 38, а) или синусоидална (фиг. 38, б) промяна на ускорението. [28]
В секцията на празен ход задвижваната връзка извършва спомагателни движения, например прибиране на инструмента в първоначалното му положение при металорежещи машини. За да се получи плавно движение и малки динамични натоварвания в секцията на празен ход, често се използват законите на движение на задвижваната връзка с косинус (фиг. 38, а) или синусоидална (фиг. 38, б) промяна на ускорението. [29]
Гърбиците са профилирани между минималния и максималния радиус. За дисковите гърбици секциите на работните ходове са очертани по архимедовата спирала, за барабанните гърбици - по права линия. Секциите на празен ход са очертани съгласно шаблоните, приложени към паспорта на машината, или в права линия. [тридесет]