Размери, размери и тегло на ръчния багаж на самолет S7
Днес гражданите на България наричат авиокомпаниите S7 Group надежден превозвач, който заслужава доверие. Всеки ден десетки хора използват полетите на тази компания. За да се подготви за полета, препоръчително е пътникът да изясни правилата за превоз на багаж и ръчен багаж на самолет S7. Такива действия ще помогнат за определяне на броя и съдържанието на чантите. Освен това по този начин хората ще могат да избегнат неприятности, преди да се качат на борда.
Характеристики на превозвача
Първоначално компанията се нарича "Сибир" и е базирана в Новосибирск. Днес тази група се разрасна значително и придоби база в столичния Внуково. Авиокомпаниите предлагат на клиентите транспорт в цялата страна, пътувания до Европа, Азия и Близкия изток. На пътниците се предлагат удобни модерни самолети Airbus и Boeing.
Десетки хора в цялата страна използват услугите на авиокомпания S7 всеки ден, съответно това изисква познаване на правилата на авиокомпаниите
Авиокомпанията приема гъвкава ценова политика за клиентите. Тук постоянно се провеждат промоции, има програма за натрупване на бонус мили и са въведени няколко тарифни плана за полети. Освен това пътниците имат право да погасят част от разходите за полета от спестявания от лични бонуси.
Правилата на авиокомпанията гласят, че багажът на клиента се превозва по маршрута на пътника. Само в крайни случаи се допуска транспортиране с друг самолет, който лети със следващия полет в правилната посока.Размерите, размерът и теглото на ръчния багаж на самолета S7 определят решението на компанията да одобри транспортирането на вещи или да откаже на пътника. Същият списък включва съдържанието на куфарите и съответствието на опаковката на отделните артикули. Освен това клиенти, които не саса регистрирани, едва ли ще могат да летят в правилната посока. Правилото работи и при транзитни полети - закъснелите се отстраняват от полета заедно с багажа.
Относно тарифните планове
Възможността на клиента да превозва багаж без допълнително заплащане зависи пряко от класа на закупения билет. Днес авиокомпанията работи със системата Smart Choice. Така пътниците сами избират своите билети – те са невъзстановими или осигуряват платен багаж в самолета, чиято цена варира в зависимост от конкретните условия на полета.
Днес S7 предлага на пътниците четири тарифни пакета, които регулират разпределението на багажа и ръчния багаж.
Най-малко удобната, но най-бюджетната е „основната“ тарифа за икономична класа. Тук пътникът закупува самолетни билети без възможност за връщане и заплаща превоза на багаж с избор на място на борда. Вярно е, че цената на такива полети е най-демократичната и достъпна.„Гъвкав“ билет за същата класа на обслужване включва безплатно място за багаж и възможност на клиента да определи подходящо място на борда в рамките на текущата тарифа. Тук клиентът ще може да върне билети, ако промени решението си за летене.
Подобни тарифни планове работят за пътници в бизнес класа. Вярно е, че „основният“ билет тук вече предполага място в багажното отделение и пътникът определя предпочитаното място. Самолетният билет тук обаче остава невъзстановим, тоест при промяна на плановете човекът няма да върне парите, изразходвани за неуспешния полет.
Най-скъпа е "гъвкавата" тарифа за бизнес класа. Тук пътникът има право да върне билета, като му върне почти пълната му цена. Разбира се, в тези ситуации авиокомпаниите предлагат превоз на вещи и избор на бордастолове без допълнително заплащане. Въпреки това, независимо от закупения билет, авиокомпанията предлага на клиентите да се запознаят с въпроса какво може да се носи в ръчния багаж на самолет S7. Новите правила регламентират и транспортирането на багаж. Нека да изясним тези нюанси по-подробно.
Нормиране на безплатния транспорт на вещи
При закупуване на билети от тарифния план "гъвкав" икономичен клас и по-висок, пътникът получава едно място в багажното отделение. Освен това правилата на авиокомпаниите регулират различни показатели за масата на багажа за клиентите.Лицата, пътуващи в икономична класа, имат право да представят при чекиране куфари с общо тегло до 23 килограма. Пътниците в бизнес класа, летящи по "основната" тарифа, имат право да заемат място за багаж с тегло до 32 кг и сбор на страните до 203 сантиметра. Но хората, закупили най-скъпите самолетни билети, разчитат на две безплатни места по 32 килограма.
Пътниците, летящи в икономична класа на "гъвкава" тарифа, разчитат на едно свободно място в багажното отделение с тегло на багажа до 23 kg и размери до 2 m 3 cm
Освен това авиокомпаниите практикуват диференциран подход. Редовните клиенти на авиокомпанията, представили сребърни и златни карти, имат право да разчитат на допълнително безплатно място, независимо от класата на полета. Тук максималното тегло на багажа се вписва в рамката от 23 кг. Притежателите на Platinum карта имат отстъпка под формата на подобна привилегия, но теглото на багажа е увеличено до 32 килограма. Освен това правилата за сумиране на стандартите за багаж за групов транспорт работят допълнително. Тук клиентите представят самолетни билети и паспорти на служителите, за да потвърдят статуса на полета.
Ние превозваме имущество в кабината на лайнера
INS7 авиокомпании допускат пътници, чийто ръчен багаж в общия размер на страните не надвишава 1150 mm
Клиентите, които предпочитат комфорта и купуват билети в бизнес класа, получават някои предимства в сравнение с останалите пътници. Първата привилегия е увеличаване на броя на местата, те са две. Освен това номиналното тегло на багажа в такива случаи се увеличава до 15 килограма. Вярно е, че размерите на чантите тук остават в рамките на 55x40x20 или общ показател от 1150 mm.
Това обаче не са пълните изисквания за клиентите на авиокомпанията. Като се вземат предвид мерките за сигурност, днес всички превозвачи по света изключват транспортирането на остри предмети, оръжия, медицински консумативи и аксесоари в ръчния багаж без жизнена необходимост. Ножове, игли за плетене, пили за нокти, тирбушон са забранени за транспортиране в кабината. Имайте това предвид, когато опаковате багажа си на път.
Нюансите на транспортиране на нещата в кабината
Сега ще обсъдим някои подробности относно превоза на ръчен багаж.Разпоредбите на авиокомпаниите изискват тези артикули да се транспортират или в специален окачен рафт, разположен над седалките, или под седалката. Поради тези причини клиентът представя целия си багаж за претегляне и измерване преди отпътуване, както и преминава през контрол за сигурност. Всички предмети на летището се измерват, претеглят и маркират. Освен това личните вещи, които пътникът взема в кабината в допълнение към основния багаж, не подлежат на такава процедура.
Ръчният багаж се поставя на специален рафт в кабината или се крие под пътническата седалка
Вярно е, че артикулите, които се отнасят до детско оборудване и неща, които осигуряват движение на заседнали хора, ще трябва да бъдат претеглени и измерени. Освен това безплатен транспорт на такиваоборудването работи само ако е необходимо да се използва на борда.
С други думи, транспортирането на количка без бебе или инвалидна количка от трето лице ще изисква допълнителна сума за свръхбагаж. Що се отнася до правилата, които регулират размерите на такива артикули, тук авиокомпаниите разрешават превоз на бебешки колички като ръчен багаж. Освен това размерите на такова оборудване се вписват в размер 55x40x20. Няма такива стандарти за оборудване с увреждания. Сега нека помислим колко струва багажът в самолет S7, ако пътникът надвишава нормите, определени от компанията.
Принципи на ценообразуване за "допълнителен" багаж
Като се има предвид, че тарифите на някои авиокомпании не предоставят на клиента безплатно място в багажното отделение, ще изясним цената за превоз на багаж. Има три системи за оценка: надплащане за броя на местата, оценка на размерите или плащане на наднормено тегло.Цената на първото "допълнително" място в купето с тегло на багажа до 23 кг и размери, които се вписват в показателя до 2030 мм е 50 €. Ако трябва да заемете друго място, с подобни параметри, цената му се увеличава до 150 евро.
Превишаването на стандарта на компанията за тегло, размери или брой места ще изисква допълнително заплащане от 50 - 150 евро
Сега нека обсъдим системата за класифициране на нещата с наднормено тегло. При превишаване на теглото от порядъка на 23-32 килограма клиентите заплащат в размер на 50 евро. Тегло над 32 кг се заплаща в размер на вече 100 конвенционални единици. И в двата случая размерите на товара не надвишават определената лента от 203 см. Ако общият размер на страните на багажа е над това ниво, пътникът ще плати 150 €.
Отбелязваме важна подробност. Днес не се приемат товари над 32 кгвсички авиокомпании, тъй като това тегло е признато за максимално допустимо за превоз на неща от товарачи. Следователно превозът на багаж, чието тегло е 32-50 кг, трябва да бъде уведомен предварително от авиокомпаниите.