РД 24-СЗК-01-01
6.16. Броят на зашитите слоеве на лентата, липсата на дефекти (ожулвания по повърхностите на прашката и ръбовете на лентата, надлъжни разрези, разкъсвания и пробиви на лентата, разрушаване на ръбовете на лентата, повреда на шева) се проверява визуално.
6.17. Проверката на размерите на сапаните се извършва с универсални измервателни уреди (линийка, ролетка и дебеломер), грешката на измерване на дължината на сапаните, бримките, шевовете в опънато състояние не трябва да надвишава 3 mm, а шевовете не трябва да надвишават 1 mm.
6.18. Качеството на заварените съединения се проверява чрез проверка, измерване и механично изпитване на връзките за статично напрежение в съответствие с GOST 6996.
6.19. Твърдостта на метала, използван в свързващи връзки, куки и други елементи, ако е необходимо, се определя съгласно GOST 9012. Механични характеристики: граница на провлачване, якост на опън и относително удължение на метала се определят съгласно GOST 1497, а якостта на удар на метала се определя съгласно GOST 9454.
7. МАРКИРОВКА, ОПАКОВАНЕ, ТРАНСПОРТ И СЪХРАНЕНИЕ
7.1. Всяка прашка трябва да бъде снабдена с етикет за маркиране, който показва (Приложение 6):
- вид, символ на прашката;
- товароподемност на сапана в зависимост от методите на окачване;
- сериен номер на сапана по системата за номериране на производителя;
- обозначение на технически условия или стандарт, според който е изработен прашката. Надписите могат да бъдат разположени от двете страни на етикета.
7.2. Маркировката се нанася с незаличима боя върху специален етикет, изработен от издръжлива тъкан и обработен със защитно съединение. Цветът на боята за маркиране се определя от работната проектна документация, трябва да се различава от цвета на материала на етикета и да бъде ясно видим по време нас помощта на прашка. По принцип тъмните цветове (черно, синьо, зелено, червено) се избират за маркиране на светъл етикет. В някои случаи за тъмни етикети бялото може да се използва като цвят за маркиране. Разрешено е да се маркират текстилни сапани с незаличима боя директно върху лентата на сапана на места, които са най-малко подложени на абразия. Размерите на маркировката и начинът на нанасяне трябва да осигуряват безопасността и четливостта на надписа до края на експлоатацията на слинга.
7.3. Размерите на етикета и местоположението му трябва да отговарят на работната проектна документация.
7.4. По време на транспортиране или съхранение всяко въже трябва да бъде добре сгънато.
7.5. Една партида сапани трябва да се транспортира в контейнер.
7.6. Типът и размерите на контейнерите се избират от производителя в съответствие с действащите нормативни документи, в зависимост от обхвата на доставка на сапани на потребителя, като се вземе предвид по-нататъшният метод на съхранение и транспортиране.
7.7. Контейнерът за паласките трябва да е стегнат. Вътрешната повърхност на кутията трябва да бъде облицована с опаковъчен материал тип tol, например водоустойчива опаковъчна хартия съгласно GOST 8828.
7.8. Разрешено е опаковането на слингове в торби от плътен плат.
7.9. Опаковката трябва да изключва възможността за повреда на сапаните по време на товарене, транспортиране и съхранение.
7.10. Комплект експлоатационна документация трябва да бъде опакован в найлонова торбичка и поставен в контейнер заедно със сапани.
7.11. Маркировка на опаковки съгласно GOST 14192.
7.12. Слинговете трябва да се съхраняват на закрито върху стелажи в изправена форма.
7.13. Съхранение на сапани според условията на съхранение група 5 (OZh4) в съответствие с GOST 15150.
8. ИНСТРУКЦИИ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
8.1. Общи изисквания
8.1.1. При работа със сапани трябва да се ръководите от Правилата за конструкция и безопасна експлоатация на подемни кранове (ПБ10-382-00) и ръководството за експлоатация, разработено от предприятието, във връзка с местните условия за движение на стоки с кранове, одобрени по установения начин.
8.1.2. За сапани, които отговарят на изискванията на този RD, е разрешено да се вземе проектният коефициент на безопасност, равен на 7.
8.2. Изисквания за движение на стоки с лентови сапани
8.2.1. Товаро-разтоварните операции и складирането на стоки в бази, складове и обекти трябва да се извършват в съответствие с работния план съгласно технологични карти, в които е посочен списъкът на използваните товарозахващащи устройства и схемите за окачване на всички стоки, предназначени за транспортиране.
8.2.2. За окачване на товара, предназначен за повдигане, трябва да се използват сапани, които отговарят на масата и характеристиките на повдигания товар. Минималният необходим брой клонове и техните ъгли на наклон трябва да се проверят чрез изчисление. Сапаните с общо предназначение се препоръчват да бъдат избрани така, че ъгълът между клоните да не надвишава 120 °.
8.2.3. Връзката на куката на повдигащата машина със закачалки, бримки на сапани трябва да бъде надеждна. Окачването на прашката трябва да бъде фиксирано с резе с кука. Монтажната примка на прашката трябва да бъде фиксирана с резе на куката на прашката (ако има такова).
8.2.4. За да се предотврати падане на товари по време на повдигане и преместване с кранове, трябва да се спазват следните правила за окачване:
- при връзване на товара сапаните трябва да са насложени без възли и усуквания;
- при повдигане на товари с остри ръбове (дъски, канали, ъгли, I-образни греди) с лентови сапанипрепоръчително е да използвате защитни капаци (вижте Приложение 7), носени върху прашката, или специални облицовки между товара и лентата на прашката;
- при пращане на товари със сложна конфигурация е необходимо да се вземе предвид местоположението на центъра на тежестта на товара. Поставете сапана под товара по такъв начин, че да изключите възможността за изплъзване по време на повдигане;
- необходимо е товарът да се завърже по такъв начин, че по време на последващото движение да се предотврати падането на отделните му части и да се осигури стабилна позиция. За да направите това, трябва да се извърши закачане на дълги товари (стълбове, тръби и др.) най-малко на две места;
- краищата на многоклоновия сапан, неизползван за закачане, трябва да бъдат укрепени, така че когато товарът се премества от кран, да е невъзможно да се докоснат тези неизползвани краища на сапана с предмети, срещани по пътя.
8.2.5. Работните повърхности на куката на повдигащата машина трябва да изключват повреда на сапана, да нямат остри ръбове, радиусът на кривината на повърхността в пряк контакт с текстилния сапан трябва да бъде най-малко 0,75 от ширината на лагера на сапана.
8.2.6. Забранено е използването на сапани за преместване на такива товари, извличането на сапани отдолу е придружено от задължително триене на сапаните, притиснати между товара и опората, върху която е монтиран товарът.
8.3. Следене на състоянието на сапаните по време на работа. Норми и правила за отхвърляне на сапани от текстилни ленти.
8.3.1. Преди предстоящото повдигане и преместване на товара сапана трябва да бъде подложен на външен преглед.
8.3.3. Подемни устройства, които не са преминали външна проверка и техническо сертифициране в съответствие с Правилата за проектиране и безопасна експлоатация на товароподемни кранове (PB 10-382-00)], не се допускат до работа.Неработещи сапани, както и сапани, които нямат етикети, не трябва да се намират на работните места.
8.3.4. При проверка на сапаните е необходимо да се обърне внимание на състоянието на лентите, шевовете, куките, скобите, заключващите устройства, скобите, карабинерите и точките на тяхното закрепване.
8.3.5. Слинговете не трябва да се допускат да работят, ако:
- липсва марка (етикет) или не се чете информация за слинга, която съдържа информацията, дадена в т. 7 от този ДР;
- има възли по носещите ленти на сапаните;
- има напречни разрези или скъсвания на лентата, независимо от размера им;
- надлъжни разрези или разкъсвания на лентата, чиято обща дължина надвишава 10% от дължината на лентата на клона на прашката, както и единични разрези или разкъсвания с дължина над 50 mm;
- локално разслояване на лентите за прашки (с изключение на местата за запечатване на краищата на лентите) на обща дължина над 0,5 m на един краен шев или на два или повече вътрешни шевове, придружено от прекъсване на три или повече линии на шев;
- локално разслояване на лентите за прашка на мястото на запечатване на краищата на лентата на дължина над 0,2 m при един от крайните шевове или при два или повече вътрешни шевове, придружено от прекъсване на три или повече линии на шева, както и разслояване на ръба на лентата или зашиване на лентите в примката за дължина над 10% от дължината на запечатването (зашиването) на края s на лентите;
- повърхностни скъсвания на нишките на лентата с обща дължина над 10% от ширината на лентата, причинени от механично въздействие (триене) на острите ръбове на товара;
- повреда на колани от излагане на химикали (киселини, основи, разтворители, петролни продукти и др.) с обща дължина над 10% от ширината на колана или дължината на ремъка, както и единични повреди над 10% от ширината на колана и дължина над 50 mm;
- издуване на нишки от лентата за прашка на разстояние повече от 10%ширина на лентата;
- проходни отвори с диаметър над 10% от ширината на лентата от удар на остри предмети;
- прогорели отвори с диаметър повече от 10% от ширината на лентата от въздействието на пръски разтопен метал или наличие на три или повече дупки с разстояние между тях по-малко от 10% от ширината на лентата, независимо от диаметъра на отворите;
- замърсяване на ленти (нефтопродукти, смоли, бои, цимент, лири и др.) повече от 50% от дължината на сапана;
- съвкупността от всички горепосочени дефекти на площ от повече от 10% от ширината и дължината на прашката;