Регулатор на оборотите на двигателя
За гладка работа на двигателите без скокове се използват регулатори на скоростта. Предлагат се модели за 12, 24 и 220 V. Принципът на работа на оборудването се основава на промяна на тактовата честота на двигателя. Според вида на конструкцията се разграничават тиристорни, трансформаторни, импулсни и триакови модификации.
Според метода на инсталиране се разграничават стационарни и мобилни устройства. Също така на пазара можете да намерите вградени модификации. За да разберете по-подробно моделите, трябва да разгледате стандартната схема на регулатора.
Диаграма на модела
Типичен регулатор на скоростта на DC мотор включва понижаващ трансформатор и въртящ се контролер. Токоизправителите се използват с банка от кондензатори. Ширината на честотната лента варира около 5,5 микрона. Ако говорим за модификации на 12 V, тогава те използват кенотрон. В този случай се монтират изолатори за безопасна работа на оборудването.
Ние правим устройството със собствените си ръце
Да направите регулатор на скоростта със собствените си ръце е доста просто. На първо място, за него се избира контролер. Най-лесният начин за DC двигател е използването на ротационни модификации. В магазините те се продават веднага с модулатори. Трансформаторът е инсталиран с висока честотна лента. След това е важно да се справите с изолаторите. За управление на променливотоковия двигател се използва динистор.
Тиристорни регулатори
Тиристорният регулатор на скоростта на двигателя, като правило, се произвежда с висока производителност. В този случай токоизправителите се използват от оперативен тип. В някои модели са инсталирани модулатори. Техният индекс на чувствителност зависи от изходното напрежение на двигателя. Стабилизатори в много устройства със защитна система.
Максимално допустимата температура на регулаторите е 45 градуса. Разширителите се използват само за AC двигатели. Също така е важно да се отбележи, че на пазара има модификации на резистори. Тяхната отличителна черта е дългият експлоатационен живот. Трябва обаче да се отбележи, че такива модели са доста скъпи.
Честотни регулатори
Честотният регулатор на скоростта може да работи само във верига с променлив ток. Контактите в този случай се извеждат към модулатори. Параметърът на честотната лента на устройството е 3,5 микрона. Токоизправителят е инсталиран оперативен тип. Много производители правят устройства със система за защита. Допустимият индикатор за претоварване варира около 3 A. В този случай контролерите са от ротационен тип. На пазара се продават и цифрови модификации с дисплеи. Някои устройства са оборудвани с двойни изолатори за защита.
Трансформаторни регулатори
Трансформаторният регулатор на скоростта, като правило, е наличен за мощни двигатели. Релетата за моделите се използват тип високо напрежение. Директно токоизправителите се използват с кондензаторни блокове. Много модификации имат трансивъри. Те са необходими за понижаване на тактовата честота.
Разширителите в моделите се предлагат в кодиран и комутируем тип. Резисторите се използват с облицовка. За самостоятелно сглобяване на модела не можете да правите без висококачествен контролер. В този случай е проблематично да сглобите електронни модификации сами. Също така е важно да се отбележи, че контролерите с бутони се използват рядко. Те обаче са много подходящи за тритактови двигатели.
Модификации на пулса
Импулсният регулатор на скоростта работи с различни AC двигателимощност. Токоизправителите в устройствата се използват от оперативен тип. Пропускливостта на моделите е на ниво от 4 микрона. В този случай изходното напрежение на модификацията зависи от мощността на двигателя. Модулаторите се използват както ортогонални, така и некондензаторни.
Удължители в много модели липсват. Също така е важно да се отбележи, че изходните щифтове се използват за свързване на устройства. Стабилизаторите се инсталират само в устройства с повторни контролери. Електронни модификации от този тип са рядкост на пазара. Доста е трудно да сглобите модела сами.
Триак видове регулатори
Триак регулаторите са доста често срещани. Те работят на принципа на фазовата промяна на честотата. Към днешна дата има много домашни устройства. Те са създадени на базата на безкондензаторен модулатор с реле. Резисторите се използват както тримерни, така и импулсни.
Трансивърите, като правило, отсъстват в регулаторите от този тип. Също така е важно да се отбележи, че за мощни модели са инсталирани стабилизатори с различна чувствителност. Средно параметърът на проводимостта на тока е не повече от 5 микрона.
Модели вентилатори
Устройствата за вентилатори могат да работят в мрежа с постоянен и променлив ток. Работната честота на веригата не надвишава 55 Hz. В този случай модификациите на триак са оборудвани с токоизправителни релета. Разширителите често се използват в тип код. Трансформаторните модификации се използват и за вентилатори. Параметърът на работната честота на веригата в този случай не надвишава 50 Hz. За да свържете регулатора на скоростта, са инсталирани изходни контакти.
12 V устройства
12 V регулатори често се правят от честотен тип.Устройствата с въртящи се контролери са направени на базата на строителни резистори. Средно индикаторът за проводимост на тока не надвишава 5 микрона. В този случай чувствителността на релето зависи от мощността на двигателя. Токоизправителите често се използват онлайн. Някои модификации са оборудвани с резистори от отворен тип.
Ако разгледаме модели с бутонни контролери, те винаги използват честотен кенотрон. Тези устройства за претоварване са в състояние да издържат максимум 4 A. В този случай обаче много зависи от производителя.
Модификации за 24V
За колекторни и асинхронни двигатели, подходящи за регулатор на скорост 24V. Схемата на устройството включва контролери от модулен тип. Ако разгледаме модификациите на трансформатора, тогава те имат реле, както и кондензатор. Транзисторите се използват като правило от широколентов тип. Някои модели използват динистори за понижаване на честотата.
Контролерите се свързват чрез изходни контакти. Също така е важно да се отбележи, че на пазара има много електронни модификации. Има и вградени устройства, които се отличават със своята компактност. Повечето модели нямат стабилизатори.
220 V устройства
Модификациите за 220 V най-често са от импулсен тип. Тези устройства са подходящи за синхронни модификации. Такива модели могат да работят в DC верига. Работната честота на системата не надвишава 60 Hz. В този случай проводимостта на тока зависи от чувствителността на релето. Токоизправителите се използват най-често от оперативен тип. Контролерите се използват както от ротационен, така и от бутонен тип. Също така е важно да се отбележи, че на пазара има много мобилни модификации. Те използват тиристоритип полупроводник. Средно индикаторът за проводимост е 6 микрона. В този случай динистори се използват с изолатори.
Регулатори HL-FS 1.6
Посоченият регулатор на скоростта на колекторния двигател е направен на базата на понижаващ трансформатор. Пропускателната способност на модела е 5,7 микрона. В този случай релето липсва. Директно токоизправителите се използват от оперативен тип. Регулаторът няма трансивъри. За понижаване на работната честота се използва кенотрон.
В този случай чувствителността на модификацията зависи от мощността на двигателя. Степента на защита се осигурява от IP 35. Също така е важно да се отбележи, че регулаторът на скоростта на колекторния двигател HL-FS 1.6 е в състояние да издържи на големи токови претоварвания. Минималната допустима температура е -10 градуса.
Регулатори Bahcivan BSC/2
Контролерът за скорост на вентилатора Bahcivan BSC/2 се продава с еднополюсен трансивър. Характеристика на този модел може да се нарече висококачествен разширител. Директното понижаване на работната честота се дължи на кенотрона. Оборотите на двигателя са много плавни.
Ако говорим за параметрите, тогава текущото претоварване на системата е 3,5 A. В този случай регулаторът на скоростта на вентилатора има капацитет от 5,3 микрона.