Ремонт на акумулаторна бормашина (винтоверт) Калибър 14

Отвертката Calibre DA-14.4 / 2 първоначално беше закупена от мен преди четири години като най-евтината опция от четиринадесет волтови и двубатерийни устройства за чисто битови нужди.

През живота си той адекватно се справяше с триста метра покриви на селски къщи и много малка и разнообразна непрофесионална работа.

Ето го, красавец.

Доскоро нямаше сериозни оплаквания за „Шурик“, с изключение на това, че стана много изтъркан и една от батериите започна да задържа зле заряд, тоест саморазреждане ден след пълно зареждане. Втората батерия обаче работи като звяр и се зарежда за по-малко от час, така че няма сериозно неудобство.

Но тогава един прекрасен ден възникна проблем: първата скорост започна да се превърта.

Симптомите изглеждат така: при първата (бавна и мощна) скорост на празен ход касетата се върти с мотор, но може да бъде спряна дори с ръка. При втората скорост (бърза и ниска мощност) патронникът се върти нормално до пълната номинална мощност за тази скорост.

Аутопсията и бързият оглед на скоростната кутия не разкриват видими проблеми: всички метални зъбни колела на тристепенната планетарна скоростна кутия са абсолютно непокътнати.

При по-детайлен преглед обаче се установява следното: На една от пластмасовите части на корпуса на скоростната кутия (по-нататък ще я наричаме СЪЩАТА ЧАСТ № 7), в която са разположени първа и втора степен, са изтъркани 10 зъба, придържащи завъртането на зъбния венец на втората степен.

Решението за ремонт е очевидно: възстановяване на зъбите в корпуса.

Алгоритъм за изпълнение на идеята:

Разглобяваме отвертката. Не виждам смисъл да описвам тази процедура, тъй като хората, които не могат да държат отвертка, трябваНезабавно спрете да четете тази статия и се обадете на подходящия център за ремонт на електроинструменти.

СЪЩАТА ЧАСТ №7 затягаме в менгеме и със свредло 2 мм. и пробийте дупки точно в центъра на всеки бивш наличен зъб. В този случай ще има само 6 зъба, но според мен това ще е достатъчно. Тази работа изисква прецизност и е забранено да се извършва при тремор на ръцете и застояла глава!

Завиваме винтове M2.5 във всеки от получените отвори. Важно: винтовете трябва да се завинтват така, че частта, стърчаща от пластмасата, да има разстояние от 0,1-0,2 mm с веното на скоростната кутия. Тези. стърчи от пластмасата с около 1,5-2мм.

Прочетете и други статии от поредицата:

Вашите въпроси и нашите отговори ще повишат информационното съдържание на сайта и ще помогнат на други хора да направят правилния избор.