Ремонт на автоматични трансмисии

Здравейте на всички, няма да пиша много. Ако се интересувате задавайте въпроси. Кутията стана на ход, след отваряне се оказа, че перката в маслената помпа се е спукала. Виждате го на снимката. Излезе ремонт: ремонтен комплект 17000. Спирачна лента 2000. Ремонтен комплект за маслена помпа 8000. GM масло 8500 rub. (10 600 л.) И филтър 1000 рубли. Ремонтът на преобразувателя на въртящия момент 11000 беше изпратен в Москва.


















Hummer H3 2009г., бензинов двигател 3.7л., 247л. стр., AWD задвижване, Автоматично — ремонт на собствените си ръце
Коментари 43
Добро време! Кажете ми номера на частта, комплект уплътнения и ремонтен комплект за помпата и посъветвайте офиса къде е по-добре да изпратите поничка за ремонт
Здравейте, утре ще се опитам да го намеря.
Днес свалих разделителната планка, под две топки, разбрах износването, в какво състояние го имаше?
Също така, при демонтирането на филтъра, острието на помпата изпадна, самият помпен блок все още не е отворен, всичко изглежда тъжно с кутията там, на вашата снимка помпата някак добре се счупи
Мисля, че при теб всичко е така, поръчай ремонтен комплект и не се притеснявай
Днес свалих разделителната планка, под две топки, разбрах износването, в какво състояние го имаше?
Освен това при демонтажа на филтъра падна ножът на помпата, самият помпен агрегатВсе още не съм го отворил, всичко изглежда тъжно с кутията, на вашата снимка помпата някак спретнато се счупи
Разбира се, можете да изчакате плочата, но проблема тук беше със загубата на налягане поради спуканата турбина и ритниците бяха при превключване?
Днес свалих разделителната планка, под две топки, разбрах износването, в какво състояние го имаше?
Също така, при демонтирането на филтъра, острието на помпата изпадна, самият помпен блок все още не е отворен, всичко изглежда тъжно с кутията там, на вашата снимка помпата някак добре се счупи
Днес свалих разделителната планка, под две топки, разбрах износването, в какво състояние го имаше?
Също така, при демонтирането на филтъра, острието на помпата изпадна, самият помпен блок все още не е отворен, всичко изглежда тъжно с кутията там, на вашата снимка помпата някак добре се счупи
И така разделителната плоча идва в ремонтен комплект заедно с уплътнения, довечера ще направя снимка и ще ви я пратя.
Разделителната плоча, заедно с гарнитурите (комплект) е поръчана от оригинала, а заедно с нея поръчах и гумено уплътнение, на вала, (под формата на жълто зъбно колело) Докато се ремонтира багела, тези резервни части просто ще дойдат
Добро време! Кажете ми номера на частта, комплект уплътнения и ремонтен комплект за помпата и посъветвайте офиса къде е по-добре да изпратите поничка за ремонт

Добро време! Кажете ми номера на частта, комплект уплътнения и ремонтен комплект за помпата и посъветвайте офиса къде е по-добре да изпратите поничка за ремонт

под ротора на маслената помпа, в корпуса на помпата, има развитие, сменете корпуса,шлайфайте тялото или го оставете така, а не на пара?
Да, благодаря, гледам ги всеки ден)))
Добро време! Кажете ми номера на частта, комплект уплътнения и ремонтен комплект за помпата и посъветвайте офиса къде е по-добре да изпратите поничка за ремонт

Добро време! Кажете ми номера на частта, комплект уплътнения и ремонтен комплект за помпата и посъветвайте офиса къде е по-добре да изпратите поничка за ремонт

въпреки че моите съединители изглеждат добре, все пак реших да сложа нови
Нищо не съм полирал. По този начин всички ластици и гарнитури отиват в комплекта отделно, само втулките трябва да се поръчат, желателно е да се смени всичко и отделно филтъра с гарнитура на тигана.
Добро време! Кажете ми номера на частта, комплект уплътнения и ремонтен комплект за помпата и посъветвайте офиса къде е по-добре да изпратите поничка за ремонт

Добро време! Кажете ми номера на частта, комплект уплътнения и ремонтен комплект за помпата и посъветвайте офиса къде е по-добре да изпратите поничка за ремонт
Какво масло си сложил
При разглобяването на кутията стана ясно, че смяната на маслото няма да доведе до абсолютно нищо, всички филтри в сепаратора бяха плътно затворени, а по стените на корпуса на опаковката имаше плътен слой метален прах, който може да се отстрани само с отвертка. на магнитния капец колко от този метален прах беше