Ремонт на броня - Автомобилни артикули
Вторник, 25 септември 2012 г

Методът за отстраняване на щетите зависи от материала на производство. Пукнатините могат или да бъдат заварени (което е по-евтин вариант) или залепени заедно, което е по-скъпо. Оценката взема предвид естеството и местоположението на щетите. Труднодостъпните места са по-трудни за ремонт.
Ако бронята е била ремонтирана преди това, тя може да бъде оценена само след отстраняване. Само така се вижда с каква технология и с какво качество е извършен ремонтът. Преди да продължите с ремонта, трябва да знаете точно с какъв материал да работите. За да определите материала на производство на бронята, трябва да я свалите и да прочетете маркировката от вътрешната страна.
Разкодиране на маркировки: PP, PPTV20 или подобни - полипропилен; PUR - полиуретан; PAG6, GF, ABS са различни видове твърди пластмаси.
Има и други видове материали, например ремонтите на брони в много автомобилни услуги се извършват с помощта на фибростъкло или въглеродни влакна, но обикновено не се прилагат маркировки върху такива брони. Най-трудният материал за ремонт е фибростъклото. И най-лесно е да работите с полиуретанови части. При ремонт на полипропиленова броня е нежелателно да се използват заварени метални мрежи.