Ремонт на кормилна рейка спринтер част 2
Днес станах рано, отидох до пазара и купих комплект за ремонт на релси (както се оказа, вероятно напразно)
И резултатът И на зъбното колело има износване както на зъбчатата част на рейката, така и на щангата в хидравличната част. Явно ще трябва да сменя моята. Тъй като смятам, че такъв ремонт или няма да могат да направят никъде, или дори и да могат, ще струва в пъти повече от вече възстановената релса. Проблем (
Добавено: Хрумна ми една брилянтна идея. Можеш да пробваш да търсиш релса от англичанка и зъбни колела и зъбно колело, а самата релса ще е абсолютно същата като при кола с десен волан само с една, но всичко това ще е обърнато на другата страна. И ми се струва, че поради факта, че стелажите с десен волан в Република Беларус не са търсени, те най-вероятно, ако бъдат премахнати от автомобили, не се притесняват от продажбата си. Така че въпросът може да е кой от Република Беларус има познати демонтажи, които биха могли да предложат багажник с десен волан на разумна цена? Може би греша има ли някой, който да хвърли светлина върху заключенията ми?
Добавено още веднъж: Въз основа на резултатите от всички танци с тамбура беше решено, че ще имам спомени само от старата си релса. Тъй като могат да се разглеждат само цели резервни части: корпусът, горният лагер на разпределителя и самият разпределител. И тук свършват целите части.
Опцията за монтиране на вътрешностите от дясната релса на волана изчезна, тъй като наистина не стават. Можете да го разберете от снимката.