Ремонт на моторни шейни Yamaha, BRP Ski-Doo, Polaris, Arctic Cat

YAMAHA

Yamaha vk 540, Yamaha viking, Yamaha apex, Yamaha nytro, Yamaha vk professional, Yamaha phazer, Yamaha rx1, Yamaha viper, Yamaha warrior, Yamaha vector, Yamaha bravo, Yamaha venture.

BRP Ski-Doo

BRP grand touring, BRP skandic, BRP експедиция, BRP legend, BRP gtx, BRP formula, BRP tundra, BRP widetrack, BRP summit, BRP mxz, BRP mach.

РИС

Lynx Yeti 59, L ynx Yeti Pro Army, Lynx Adventure Grand Tourer, Lynx Xtrim Commander, Lynx 49 Ranger, Lynx Xtrim BoonDocker, Lynx Rave.

АРКТИКСКА КОТКА

Arctic Cat bearcat, Arctic Cat z1, Arctic Cat touring, Arctic Cat 660, Arctic Cat turbo touring, Arctic Cat panther, Arctic Cat pantera.

ПОЛАРИС

Polaris widetrak lx, Polaris rmk, Polaris rush, Polaris switchback, Polaris iq, Polaris frontier, Polaris trail, Polaris dragon, Polaris xlt.

Ремонт и обслужване на снегоходов

Премини в ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН

УСЛУГИ СЕРВИСА ДЛЯ СНЕГОХОДОВ:

Цените на ремонтните работи се зависят от моделите на снегохода, особеностите и степента на сложност на ремонта. Тук са представени някои от тях:

Расточка и хонинговка на цилиндра *от 800 руб.
Ремонт на коленвала: перепресовка, замена подшипников и шатунов *от 3500 руб.
Гилзовка на цилиндра с изработка на гилзи *от 10000 руб.
Капитален ремонт двутактного ДВСот 10000 руб.
Капитален ремонт четиритактного ДВСот 15000 руб.

Ремонт коленвала снегохода

Коленчатый вал(коленвал) — това е детайл (или узел на детайлите) сложна форма,има една или повече шийки за закрепване на мотовилките, от които възприема сили и ги преобразува във въртящ момент. Неразделна част от коляновия механизъм (KShM).

шейни

На мотоциклети, мотоциклети, ATV, скутери, моторни шейни, верижни триони, косачки и др. Като правило се използватразглобяеми колянови валове.

Те се сглобяват основно с помощта на преса и специални устройства, сгъваемите колянови валове (колянови валове) се сглобяват (компресират) и разглобяват (непресоват) за студен монтаж на щифта без допълнително нагряване на монтажните отвори на долния щифт на свързващия прът, тъй като отворът на бузата на сгъваемия колянов вал (колянов вал) е термично обработен до определена твърдост и не се деформира по време на разглобяване и монтаж на коляновия вал (коляновия вал). Има изключения, които се сглобяват и разглобяват при нагряване на долния щифт на мотовилката и се нуждаят от предварително загряване, те също се разглобяват с помощта на преса след нагряване на монтажните отвори на долния щифт на мотовилката.

В повечето случаи коляновите валове (колянови валове) се ремонтират и възстановяват. Предлагаме ви услуги за ремонт и възстановяване на колянови валове (колянови валове) на моторни шейни:

- ремонт на колянов вал (колянов вал),

- подмяна на биели (препресоване на биели),

- изправяне на колянов вал (колянов вал).

Ние също така разполагаме с голям избор от биели на колянов вал за четири- и двутактови двигатели на склад и сме готови да вземем биела за вашето оборудване и всякакви части на коляновия вал. Части, които не можете да намерите в нашия склад, ние сме готови да поръчаме и доставим за вас. Срок на доставка от 1 ден.

Отвор на цилиндъра и втулка

Пробиване на цилиндър е възстановяване на геометрията и качеството на обработкатаповърхност, разговорно наричана "огледало".

Скучването се състои от няколко етапа:

  1. Измерване. Тази стъпка може би е най-важната - изборът на ремонтния размер на буталото и термичната междина между буталото и цилиндъра. Резултатът от всички следващи стъпки в по-голяма степен зависи от това.
  2. Скучно. Вътрешната повърхност на цилиндъра е директно пробита.
  3. Хонинг (хонинг). Придаване на много малка грапавост на повърхността. Процесът е много близък до смилането. Основната разлика е, че абразивният инструмент има възвратно-постъпателно въртене.

Цилиндрова втулка - производство на чугунени втулки за моторни шейни, смяна на втулка.

Освен това извършваме работа по възстановяване на никасилно покритие (NIKASIL), възстановяване на алуминиеви цилиндри, ремонт на чипове и надрасквания.