Ремонт на надуваема лодка чрез заваряване или лепене

в съвети 0 2758 прегледа

Заваряването, според повечето експерти, е най-добрият начин за съединяване на материалите, от които са направени надуваемите лодки. Мнението, намерено в различна литература и в интернет, че е по-добре да залепите шевовете, не винаги е вярно. В някои случаи ставите, свързани чрез заваряване при ремонт на PVC лодки, са по-добри за задържане на въздух.

Начини за ремонт на PVC лодки

Някои производители на надуваеми лодки като Quicksilver, Valiant, Zodiac използват метод за заваряване с горещ въздух, а не залепване. Разбира се, това не прави лодките по-евтини, т.к. оборудването за заваряване струва много пари. Но смятам, че надеждността на шевовете е по-важна за крайния клиент. По-добре е да закупите надеждна лодка на по-висока цена, отколкото постоянно да ремонтирате евтина.

Материалите, използвани при производството на надуваеми лодки, сагъвкави пластмаси. Това могат да бъдаттермопластмаси илисвиваеми пластмаси. На вътрешните повърхности на материала на надуваемите лодки понякога се открива не гладка пластмаса, а материал, който сам по себе си е полимер.полиестерът най-често се използва за основа на тъкани. Това е термосвиваема пластмаса, която практически не се разтяга. При производството на PVC надуваеми лодки най-често се използванайлон за PVC основа. Това също е термосвиваема пластмаса и се разтяга по-добре от полиестера.

Хипалон и неопрен също се използват като основа за тъкани. Хипалон може да се заварява, когато покритието му е прясно. С течение на времето се втвърдява и дори след няколко часа вече е проблематично да се заварява такова покритие. Но все пак има специални методи за заваряване на покритието на техния Hypolon (Hipalon)всяка възраст. Hypalon е по същество термопласт, който се превръща в свиваема пластмаса с течение на времето.

Методи за заваряване на материали

Днес има два основни метода за заваряване на материали с пластмасово покритие. Това саултразвуково заваряване изаваряване с горещ въздух. И двата метода включват нагряване на материала и прилагане на натиск. Първо пластмасата се омекотява и след това под налягане се комбинира с друга пластмаса. Но тук трябва да се отбележи, че точките на топене на различните пластмаси са различни и е малко вероятно да се комбинират различни материали чрез вулканизация.Ултразвуковото заваряване използва натиск за свързване на две повърхности върху голяма площ. Двете повърхности се компресират от пресата толкова много, че плочите на пресата са свързани. След това ултразвукът преминава през това минимално разстояние и загрява материала. Комбинацията от налягане и топлина слива различни парчета материал в едно цяло. Ултразвуковото заваряване е много бърз процес. Най-добри резултати с този метод се получават върху подсилени пластмаси като винил или уретан, но само ако те не са нанесени върху материала. Тъканните материали правят свои собствени корекции в ултразвуковото заваряване и резултатът може да варира от време на време. Производителите на надуваеми лодки постоянно се сблъскват с това и имат свои собствени тайни за преодоляване на подобни проблеми.

Заваряването с горещ въздух загрява пластмасата в точката на контакт. При този метод на заваряване слоевете от заварени материали се изтеглят през специална машина и горещ въздух се подава точно на кръстовището на материалите. Горещ въздух и натиск от ролките, които дърпат материала, свързват здраво двата слоя пластмаса. Методът за заваряване с горещ въздух ви позволява да заварявате парчета материал с различни форми и размери и по този начинсъздаване на различни корпуси за надуваеми лодки. Това е много бърз метод на заваряване, който няма недостатъците на ултразвуковото заваряване. Но дори и тук има специални изисквания.

Свързващи материали

При лепене на материали първо се подготвя повърхността за лепене, след което се нанася лепило и двете повърхности вече се съединяват. Качеството на залепването силно зависи от качеството на подготовката на повърхността преди залепването. На този етап се правят повечето грешки. Това е доста трудоемък и продължителен процес. Качеството се влияе и от средата в помещението, където се извършва залепването. Тези два фактора значително оскъпяват самия метод на залепване и следователно висококачествените залепени продукти са толкова скъпи.

Какво е по-добре да залепите материала или да заварявате?

На теория, колкото по-малка е операцията в процеса на ремонт на pvc лодки, толкова по-малък е рискът от грешка. Методът на заваряване с горещ въздух се използва най-често там, където се изисква въздухонепроницаемост. При залепване съществува голям риск от грешка, която ще бъде много проблематична за коригиране по-късно и това е много важно, особено за цилиндрите за надуваеми лодки. Но в същото време вулканизацията не ви позволява да свържете абсолютно всички възли на надуваема лодка, като същевременно гарантирате функционалната естетика на шевовете. Всъщност вулканизацията свързва материалите много по-плътно, адхезията е значително по-висока, отколкото при залепването, а само вулканизацията е по-подходяща за производството на надуваеми лодки. В същото време характеристиките и свойствата на суровините остават непроменени и няма допълнителни слоеве, които биха могли да отслабят връзката (адхезивен слой).