Пожар на моторна помпа

Опитът от справянето с пожара, който е ужасен в своята непредсказуемост, отдавна е научил специалистите на едно просто правило - навременните мерки, предприети за локализиране на пожара, позволяват да се избегнат проблеми с минимални загуби на ранен етап от запалването. Следователно в съветските времена противопожарната моторна помпа беше незаменим елемент в състава на спасителното оборудване в повечето предприятия.

Освен това, с помощта на универсален двигател, центробежна помпа, свързана към него за изпомпване на вода и чифт маркучи под налягане, бяха извършени голям брой спомагателни работи по изпомпване на вода от наводнени помещения, отводняване на канавки и ями, поливане и отводняване по време на наводнения. Мотопомпа за гасене на пожар на ремарке или в преносима версия може да изразходва своя моторен ресурс, без изобщо да участва в борбата с огъня.

Какво е моторна помпа за гасене на пожар в малки площи

Пожарната единица във всяка версия, от най-простата преносима до тежката, поставена на теглич или в товарното отделение на автомобил, се състои от следните части:

Дизайнът на моторната помпа се основава на двутактов или четиритактов бензинов двигател, много рядко дизелов агрегат;
Вторият основен компонент беше центробежна помпа с компенсиращ съединител и специално профилирано работно колело;
Рама или носеща рамка на ремарке или в багажното отделение на автомобил;
Агрегатът беше оборудван с комплект приспособления, включващ противопожарни маркучи за мотопомпи, чифт смукателни тръби, тройници, хидранти и контейнер за бензин и вода.

В този случай не е необходим специално обучен персонал и пожарни коли за моторната помпа,достатъчно беше да се усвои предстартовата подготовка и пускането на блока, схемата за разполагане на пожарни шлангове и смукателни тръби.

Това всъщност беше основната стойност на моторната помпа. Следователно малките проби почти винаги са били оборудвани с леки бензинови двигатели. Дизеловите агрегати, като по-тежки, по-скъпи и капризни за поддръжка, постепенно бяха заменени от леки и лесни за ремонт и поддръжка бензинови агрегати. Най-често това са добре познати варианти на UD-2, UD 12, двигатели от автомобила Volga-2410. Освен това стартирането на бензинов агрегат беше възможно при почти всяка температура на въздуха, докато дизеловият агрегат изискваше предварително загряване от стартово устройство в студа.

Устройството и работата на пожарните помпи "MP 1600 a"

Дълго време агрегатът MP 1600 остава основното устройство за гасене на пожари в предприятия в селските райони, в малки градове, складове, където е невъзможно да се поддържа пожарна или кола, а за незабавна реакция на пожар е достатъчна моторизирана противопожарна помпа и кола.

Описание на дизайна "Моторни помпи Fire 1600 a"

Агрегатът е промишлен мотопомпеен агрегат. Серийният двигател ZMZ-4021.10 се използва като двигател в конструкцията на противопожарна моторна помпа, която развива мощност от 90 к.с. при работна скорост. Това е достатъчно, за да се осигури воден поток от 48 000 литра на час с напор до 100 м. Това е показател за поемане на вода от смукателна тръба от максимално допустима дълбочина 7 м. Ако водата се изтегли от нулева дълбочина, дебитът може да се увеличи с 30-40%.

Предимствата на противопожарната моторна помпа "MP 1600 a" включват:

Успешно оформление и балансиране на агрегата на едноосно ремарке. При ширина от 1750 мм и тегло от 780 кг само един обучен човек може да повдигне теглича на мотопомпата и да го закачи за теглича на автомобила, да го постави в работно положение и да стартира агрегата. Малките размери ви позволяват да регулирате и монтирате устройството на платформа с ширина само 2x3 m;
Ниският център на тежестта дава възможност за теглене на ремарке с моторна противопожарна помпа дори по лоши черни пътища, неравен терен с голям брой дупки или храсти;
Използването на двигател GAZ-24 като основно задвижване на помпа за пожарна машина улеснява ремонта и поддръжката на пожарна единица, без да се включват специализирани работилници.

Както се вижда от снимката, помпата и моторният блок на противопожарната мотопомпа са затворени със специална подвижна облицовка, която позволява работата на устройството дори при дъжд или силен сняг.

Освен това комплектът приставки за мотопомпата включва два противопожарни маркуча с диаметър 66 мм и 51 мм, даващи обща дължина в разточен вид 120 м. Маркучите са свързани към алуминиев тройник, което позволява на пожарните маркучи да работят едновременно в две посоки. За изпомпване на вода с помпа към смукателната тръба на моторната помпа е свързан гъвкав разклонителен ръкав с диаметър 100 mm и дължина 8 m, което ви позволява да вземете вода от най-недостъпните места.

Поддръжка и експлоатация на противопожарна моторна помпа

Преди стартиране на противопожарния агрегат с моторна помпа се избира равно място с за предпочитане твърдо или насипно покритие, което да не се намокри при навлизане на вода. Мотопомпата се разкачва от влекача и се монтира на сгъваема дъска, както е на снимката. Под колелата на уреда трябва да се поставят опорни обувки,предотвратяване на спонтанно движение на ремаркето.

Преди стартиране резервоарът на пожарната помпа с капацитет 9 литра се зарежда с гориво А-92. След това се изпомпва бензин от ръчната помпа на двигателя, докато се напълни горивната система на двигателя, се провери нивото на маслото и състоянието на връзката на клемите на стартерната батерия. След свързване на смукателния и напорния маркуч, двигателят на мотопомпата се стартира чрез натискане на бутона за стартиране на контролния панел.

Предимствата на противопожарната моторна помпа включват наличието на автоматична машина за създаване на вакуум на входа на центробежната помпа. Благодарение на това, противопожарната моторна помпа влиза в режим на работа след 35-40 секунди работа на двигателя, когато водата се взема от максималната дълбочина. Това значително опростява работата на моторната помпа, тъй като без вакуумна машина би било необходимо ръчно да се пълни смукателната тръба, както се прави на старите малки противопожарни двигатели. Това ще изисква изливане на поне 60 литра вода.

Вакуумното устройство работи по газоструйна схема от енергията на отработените газове. На таблото можете да наблюдавате нивото на разреждане на въздуха в смукателния тракт на центробежната помпа. При правилно сглобяване и монтаж на смукателния маркуч, вакуумът ще се увеличи, последвано от автоматично отваряне на вентила и плавно запълване на спиралата и работната кухина на помпата. Ако по технически причини смукателната тръба падне под налягане и входящата струя се счупи, машината ще спре двигателя на моторната помпа.

По време на работа на пожарна моторна помпа е необходимо:

Контролирайте температурата на двигателя според показанията на индикатора на таблото, ако е необходимо, отворете или затворете щорите на радиатора;
Периодично проверявайте индикатора за налягане на маслото в двигателяединица, стойността му трябва да бъде в диапазона 3-3,5 At;
Смажете уплътненията на вала и лагерите на центробежната помпа, като завъртите капачките на маслото на няколко оборота;
Следете позицията на решетката върху среза на смукателната тръба, потопена в контейнер или резервоар с вода. Ако е необходимо, регулирайте дълбочината на потапяне, така че по време на работа на моторната помпа мрежата да не е по-висока от водната повърхност.

Консумацията на бензин от противопожарна моторна помпа зависи от натоварването на агрегата. При работа на пълен капацитет потреблението може да достигне 12-15 литра на час, с обичайното изпомпване на вода от сутерена, разходът на гориво обикновено пада до 9-10 литра.

На всеки 50 часа работа на противопожарната моторна помпа е необходимо да се извършват работи по подмяна на маслени, горивни и въздушни филтри. Не забравяйте да почистите свещите и проверете състоянието на всички връзки на двигателя. Ако има следи от изтичане на масло или гориво, течът се проверява и отстранява. Батерията се зарежда на всеки три месеца. Необходимо е поне веднъж месечно да се извършва превантивен старт за няколко минути, за да се ускори смазката през системите на двигателя.

Заключение

Универсалният характер и надеждността на противопожарната моторна помпа станаха причина за високата популярност на моторната помпа, често с помощта на такива устройства те извършват не само спасителни операции и гасене на пожар, в много случаи устройството се използва за поливане на зеленчукови градини и дренажни работи в крайградски райони, където не е възможно да се използват електрически помпи.