Ремонт на раздатъчната кутия Mercedes ml w164

като

При рязък старт се появи неприятно скърцане в зоната на автоматичната трансмисия. Те обърнаха колата на асансьори и определиха шума в кутията за прехвърляне. След като разгледах разглобяването на кутията за прехвърляне, етикетът с цената беше от 25-40t.r, беше решено да го ремонтирате. изкачете се сами. Нямаше проблеми с премахването на раздаването. Премахнах раздаването 3 пъти!В моята собствена глупост

-* Първият път не премахнах напълно трансферната кутия, а само я срязах наполовина, за да сменя веригата (верига HV-091 10000r) След като смених веригата, всичко започна да работи правилно, но когато вдигнах колата на следващия ден, открих теч на масло от трансферната кутия (4 бр., има само 3 лагера на снимката, не записах по 4, можете да го намерите във форумите, ако е необходимо)

След като карах около седмица, пак се установи теч на масло от раздатката, бях в лек шок! -На третия път свалих раздатката и се видя, че изтича масло от уплътнението, което сменях, и тук грешката ми се разкри! ДИХАТЕЛЪТ БЕШЕ ЗАМЪТЕН (подчертан на снимката) и въздухът не преминава през него.

p / s, който ще се ремонтира сам, не правете грешки като мен, поръчайте 4 лагера + маслено уплътнение наведнъж и не забравяйте да почистите "BREATHER" Ремонтът струва общо 16t.r

Карах за около 12tys.km нормален полет!