Ремонт на самозарядни карабини SKS-45, OP-SKS, KO-SKS, TOZ-97, Arkhar

Всичко, което ще бъде казано по-долу за ремонта на карабината Симонов SKS-45, в една или друга степен се отнася за ремонта на карабините OP-SKS, KO-SKS, TOZ-97 и Arkhar. За карабината ОП-СКС например горното важи в пълна степен.

Ремонт на цев с приемник

Износване или подуване на отвора

Износването на отвора се определя от степента на навлизане на калибър К-2 в отвора от дулото. Когато калибър К-2 влезе на дължина до 30 мм и карабината не отговаря на изискванията за нормален бой, карабината се разширява от дулото до дължина 30 ± 1 мм до диаметър 9 + 0,2 мм.

Подуването на отвора се определя от наличието на сенчест напречен пръстен върху повърхността му. Допуска се пръстеновидно надуване на цевта (без метална издутина по външната повърхност), ако карабината отговаря на изискванията за нормален бой.

При надуване на цевта (с метална изпъкналост към външната повърхност) в зоната, разположена на не повече от 30 mm от дулото, отворът на цевта се разширява до дължина 30 mm с диаметър 9 + 0,2 mm.

За целта са ви необходими:

♦ монтирайте цевта на струга така, че да се запази центровката на отвора на цевта със свредлото, захванато в патронника на струга;

♦ разширете отвора от страната на дулото до диаметър 8,8+02 мм за дължина не повече от 31 мм;

♦ разширете пробитата част на отвора до същата дължина с райбер с диаметър 9 mm;

♦ използвайте плоска лична пила и шкурка, за да почистите промивните следи от подуване от външната повърхност на дулото на цевта и неравностите по дулото;

♦ избършете цевта и я окислете;

♦ проверете битката в сглобената карабина.

Подвижен състав пръстени на цевта

За да премахнете дефекта, трябва:

♦ пробийте заедно дупкиприкладен пръстен и на цевта за диаметър 3 ± 0,03 mm;

♦ натиснете щифта в отвора на приклада и цевния пръстен.

sks-45

Тласкачът не работи

Причината за неизправността може да е разхлабен или счупен тласкач или огъване на тласкача.

За да премахнете дефекта, трябва:

♦ сменете тласкащата пружина;

♦ изправете или сменете тласкача. Ако задният край на тласкача стърчи спрямо равнината на прилива на приемника, задният край на тласкача трябва да се отреже и да се нанесе фаска от 0,3x45 ° по края на края.

Щифтът на капака на приемника не е задържан на място

Причините за неизправността могат да бъдат:

Огъване на флаговите щифтове на капака на приемника

За отстраняване на дефекта е необходимо да изправите флага с клещи, без да отделяте щифта от приемника.

Превъртане или завъртане на флага на чековете на капака на приемника върху стъблото на чековете

За да премахнете дефекта, трябва:

♦ избийте чека от чека и отделете чека от приемника;

♦ затегнете щифта на щифта в менгеме с медни уплътнения;

♦ занитване на края на пръта с помощта на кримпване;

♦ свързване на щифт с приемник;

♦ поставете щифтове и занитвайте края.

Ако е невъзможно да се отстрани дефектът чрез занитване на края на пръта, е необходимо или да смените щифта на капака на приемника, или да направите нов щифт.

В този случай е необходимо:

♦ да извършва проверки;

♦ да направите отметка;

♦ поставете знамето на пръта;

♦ занитване на края на пръта с помощта на кримпване и обработка;

♦ правят пин проверки;

♦ свързване на щифт с приемник;

♦ поставете щифтове и занитвайте края му.

карабини

ПриПри изготвяне на нов чек е разрешено използването на флагче и щифт от стария чек.

Пречупване на чековете на капака на приемника

За отстраняване на дефекта е необходимо да смените чека или да направите нов, както е посочено по-горе.

Трудност при отделянето на капака на приемника

Причините за неизправността могат да бъдат:

Превъртане или завъртане на флага на чековете на капака на приемника върху стъблото на чековете.

Изместване на контролния щифт в контролния отвор за карабини от първите години на производство

Щифтът на капака на приемника е отделен от приемника

Причината за неизправността е износване, разпадане или счупване на щифта на щифта на капака на приемника.

За отстраняване на дефекта е необходимо да поставите нов щифт в чека.

Пукнатини в капака на стволната кутия или счупване (срязване) на предните куки на капака

За да премахнете дефекта, трябва:

♦ подгответе капака на приемника за заваряване;

♦ заварете пукнатина в капака на приемника с електрод E50-2.0;

♦ да се обработят заварените места на капака на стволната кутия.

Ако предните куки (дясна или лява) са счупени или износени, трябва:

♦ заварете дефектната кука с електрод EN-20G-4-40;

♦ обработете и монтирайте към приемника така, че щифтът на капака на приемника да влиза свободно в отвора на приемника (разрешено е изпиляване на скосовете на предните куки, докато на лявата предна кука е разрешен издатина).

sks-45

Пукнатина в тръбата на цевта или в пръстена на приклада

За да премахнете дефекта, трябва:

♦ подгответе цевната тръба или долния пръстен за заваряване;

♦ запечатване на пукнатината с електрод E50-2.0;

♦ за обработка на заваръчни места.

Счупване на издатината на цевната тръба

За да премахнете дефекта, трябва:

♦залепете повредената издатина с електрода EN-20G-4-40;

♦ Завършете наравно с другия бос под V5.