Ремонт на сервоуправление Hino Ranger (Hino Ranger)
Камион Hino Ranger дойде в нашия автосервиз. Оплакванията бяха за силно почукване на кормилната колона до напречната и телескопична връзка.
Премахнаха надлъжната тяга, за да открият причината за удара. Кръстът в колоната работи. Но откриха люфта на кормилното управление в крайните позиции. В средата на курса нямаше люфт, но там сервоусилвателят на волана хапеше.
Решихме да направим GUR за отстраняване на неизправности с пълен анализ. Когато хидравличният усилвател беше разглобен, видяхме силно износване на повърхността на работното бутало и цилиндър.
Решихме да премахнем производството на метал. Задръстванията по вътрешната работна част бяха внимателно отстранени с шкурка.
И регулира свободната игра със специален болт. Между другото, една от причините за повредата може да бъде неправилна настройка на кормилното управление.
След ремонта серво управлението започна да работи гладко и лесно. Клиентът също веднага забеляза разликата, когато получи колата.
Знайте, че за да смените семеринга на сервоусилвателя на волана на камион Hino Ranger, трябва да свалите сервоусилвателя на волана и да го разглобите напълно.
Защо напълно?
Семерингът е на вала, който идва от волана. Валът влиза в горния капак и се фиксира отдолу, т.е. отвътре с въртяща се шайба, под която се намира нашият многострадален салников филтър.
Така че, за да издърпаме капака със стъблото, ние го издърпваме от гура и топките автоматично падат вътре ...
Затова премахваме двуногата, премахваме вала и издърпваме вътрешния цилиндър с буталото. Отваря ни се прозорец, в него има два болта и се завинтва тръба, по която се движат топките. Изсипваме всички топки на масата, в нашия случай бяха 25 от тях.
Забиваме стъблото напълно и започваме да спускаме една топка наведнъж, докато се появят от другатадупки. След това напълваме тръбата с топки и внимателно я вкарваме в жлебовете. Това е всичко!
По-важното е, че отстрани на гурата има регулиращ винт, който регулира въртенето на волана. Така че, по-добре е да не го докосвате! Тогава ще отнеме много време за настройка и не е удобно .... 🙂
Успех по пътищата!
Имате ли нужда от помощ за ремонт на вашия камион или намиране на части за него?
Автосервиз "Първи" във Владивосток е отворен от 9:00 до 18:00 часа седем дни в седмицата.
Можете да разберете цената на работата и резервните части точно сега.
Не искате да се обаждате? Изпратете заявка за ремонт на камион директно на нашия уебсайт тук.
100% гарантиран резултат.
След ремонта ще получите 100% гаранция за цялата работа, извършена от нашите специалисти. Гаранционният срок на услугите е до 1 година.
Можете да научите повече за гаранцията от нашия майстор. Обадете се сега на:8-914-680-32-50.
Все още има съмнения.
Вижте отзивите на нашите клиенти за това как ремонтираме камиони тук.
Диагностика и ремонт на камиони седем дни в седмицата.
Търсене на резервни части. Изпращане до региони.
Товарен автосервиз "Първи". Владивосток.
Проспект 100 години Владивосток 152а.
тел.:8-914-680-32-50