Ремонт на VAZ 1111 (Oka) Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Обем за зареждане на картера на двигателя - 2,5 литра.
Източете маслото след шофиране, докато двигателят е все още горещ. Ако двигателят е студен, стартирайте го и го загрейте до температура от приблизително 80 ° C според датчика за температурата на охлаждащата течност. Необходими са най-малко 15 минути, за да изтече напълно маслото.
Препоръчително е да налеете масло от същата марка, както е било в двигателя. Ако все пак решите да смените марката масло, тогава промийте системата за смазване на двигателя с промивно масло или масло от марката, която ще се излее в двигателя. За да направите това, след като източите старото масло, напълнете ново масло до долната маркировка на индикатора за нивото на маслото. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 10 минути. Източете маслото и едва тогава сменете масления филтър. Сега можете да налеете ново масло до необходимото ниво (горната маркировка на измервателната пръчка).
4.Преди да монтирате масления филтър, напълнете го с ново двигателно масло до около половината от обема му.
5.Смажете О-пръстена на новия филтър с двигателно масло. Завийте на ръка новия филтър върху фитинга на двигателя.
6.Долейте необходимото количество ново масло, като проверявате нивото му по стрелката. Завийте щепсела в капака на главата.
7.Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за няколко минути (индикаторната лампа за ниско налягане на маслото трябва да изгасне 2-3 секунди след стартирането на двигателя). Спрете двигателя, проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.