Ремонт на водни и маслени радиатори на Т-170 Б-170 ЧТЗ

Демонтаж на водни и маслени радиатори Т-170

Източете водата от охладителната система и маслото от маслените охладители.

Отворете предната решетка; Отворете предния покрив на капака, разкачете багажника и отведете покрива настрани.

водни

Разкачете втулката на дренажната тръба 75 (фиг. 313) от горната тръба 16 на радиатора.

Свалете капака на люка на задния покрив на капака и изключете кабела 12 на щората на радиатора от управляващата верига 13. Развийте четирите болта 21 и изключете кран-22 от водния радиатор.

Разхлабете задните гайки 14 за закрепване на скобите на хидравличните резервоари, развийте гайките от болтовете с очи 8 на радиатора и разкачете скобите 11 от радиатора.

Закрепете радиаторите към повдигача с двете горни халки 8. Теглото на водния и масления радиатор (без вода и масло) е 125 кг.

Завъртете четири кухи болта 38 и разкачете тръбопроводите 37 от маслените радиатори. Развийте четирите гайки от болтовете 31, закрепващи радиаторите към страничните елементи на трактора (две гайки от всяка страна). Отстранете долните подложки 32 и отстранете болтовете 31 с горните подложки от втулките на амортисьора.

Повдигнете радиаторите с подемник и ги извадете от трактора, като внимавате да не повредите лопатките на вентилатора. Отстранете амортисьорите 34 с втулките 33 от страничните греди на трактора.

Демонтаж на водни и маслени радиатори Т-170

Маркирайте позицията на щита на вентилатора 19 върху страничните стени 3 на водния радиатор, за да го монтирате на първоначалното му място по време на монтажа.

Развийте осем гайки 18 от шпилките на страничните стени на радиатора, отстранете пружинните шайби. Отстранете четирите подложки 17. Отстранете четирите скоби 25, закрепващи дренажната тръба 10 от шпилките и я разкачете от фитинга на гърловината за пълнене 9. Отстранете дветекозирка 26, две уплътнения 24 и щит на вентилатора 19.

Разхлабете и развийте осем болта 5 за фиксиране на маслени охладители 4 и ги отстранете от страните на водния охладител. Маркирайте позициите на скобите 6 на тръбите на масления охладител, за да ги монтирате на оригиналните им места по време на монтажа. Развийте четири гайки 30, отстранете пружинните шайби, скобите 6, скобите 27 с болтовете, уплътненията 28 с втулките 29 и изключете маслените охладители.

Развийте двата болта 35, закрепващи щангата на радиатора. Развийте гайките 36 и 7 от прътите 1, отстранете шайбите и отстранете прътите от отворите на страничните стени на радиатора и скобите на ролката за завеси 2. Отстранете ролката за завеси.

маслени

Развийте четири болта 9 (фиг. 314) и свалете опората 10. Отключете и развийте четири гайки 7 от всяка страна и свалете дясната и лявата страна 8 на радиатора. Отключете и развийте осем гайки 2, отстранете четири ъгъла 6 с болтове, плочи 3, амортисьори 4 и втулки 5.

Технически изисквания за радиатори Т-170

Маслен радиатор

  1. Разрешено е изрязване на една тръба при колекторите в случай на теч, последвано от заваряване на отворите.
  2. Местата на заваряване след ремонта на масления охладител трябва да са стегнати. Не се допуска пръскане на метал в отворите с резба и върху обработените крайни повърхности под щепсела и фитингите на маслопровода.
  3. Калибрирайте отворите с резба след заваряване. Резбата на отворите за фитингите на входящите и изходящите маслопроводи е M22X1.5-7N, дълбочината на резбата е 20 мм. Резбата на отвора за тапата е М16Х1,5-6Н, дълбочината на резбата е 14 мм.
  4. Радиаторът след ремонт трябва да бъде тестван за херметичност с въздух във водна баня при налягане от 0,6 kPa (6 kgf / cm²) за най-малко 30 s. Потупайте шевовете с дървен чукс тегло 0,6 кг. Не се допуска появата на въздушни мехурчета.
  5. След ремонт и проверка за течове, промийте вътрешността на масления охладител с дизелово гориво.

воден радиатор

  1. Допуска се корекция на заварени и споени шевове чрез запояване с мека спойка POSSU 40-2-P.
  2. При възникване на теч в охлаждащите тръби по време на работа се допуска заклиняване на не повече от 15 броя от тях.
  3. Набръчканите радиаторни тръби и краищата на охлаждащите плочи от предната и задната страна на сърцевината на радиатора трябва да бъдат изправени.
  4. Вътрешната повърхност на радиатора и охлаждащите му тръби трябва да се отстранят с разтвор на сода от 10 g сода на 1 литър вода, след което да се измият с гореща вода 60,70°C.
  5. Радиаторът след ремонт трябва да бъде тестван за херметичност във водна баня с въздух при налягане 100. 150 kPa (1. 1.5 kgf / cm²) за най-малко 30 s. Не се допуска появата на въздушни мехурчета. Разрешено е изпитване с вода под налягане от 90 kPa (0,9 kgf/cm²).
  6. Капачката на пълнителя трябва да е стегната. Отворът на парния вентил трябва да бъде при свръхналягане в радиатора от 20,60 kPa (0,2.0,6 kgf / cm²). Отварянето на въздушния клапан - при разряд от 1. 12 kPa (0.01. 0.12 kgf / cm²).

Монтаж на кран

т-170

  1. Работната повърхност на запушалката трябва да има радиус на сферата (10 ± 0,29) mm, като се започне от диаметър (11 ± 1,1) mm в края на запушалката.
  2. Работната повърхност на втулката 2 на крана трябва да бъде конична с ъгъл на конуса 60 °.
  3. Втулката трябва да се монтира в отвора на тялото на клапана върху железния миниум и да се заключи с щифт. Монтаж на втулката в отвора на корпуса с намеса от 0,055. 0,088 мм.
  4. Не е разрешено изтичане на вода при тестване на комплекта на крана с водапод налягане 80. 150 kPa (0.8. 1.5 kgf / cm²) за 30 s.

Монтаж на водни и маслени радиатори Т-170

Монтирайте осем амортисьора 4 (вижте фиг. 314) в комплект с втулки 5 в отворите на четирите прегради на подпорите на радиатора. Поставете болтовете на ъглите 6 във втулките на амортисьорите, монтирайте плочите 3 и ги закрепете с гайки 2 със заключващи плочи.

Монтирайте лявата и дясната странична стена 8 на радиатора върху болтовете на ъглите и закрепете всяка с четири гайки 7 с две заключващи пластини. Монтирайте опора 10 заедно с амортисьори 11 върху страничните стени на радиатора и закрепете с четири болта 9 с пружинни шайби. Монтирайте и закрепете върху колектора на радиатора скобата 1 на кабела за завеса, ако е бил отстранен по време на демонтажа.

Монтирайте ролката на завесата 2 (вижте Фиг. 313) върху страничните стени на радиатора, подравнете дупките в лентата на завесата с отворите в страничните стени и завийте, без да затягате, два болта 35 с плоски и пружинни шайби. Прекарайте кабела на завесата през тръбата на скобата на горния колектор на радиатора. Поставете прътите 1 в скобите на вала на завесата 2 и ги фиксирайте в ушите на страничните стени на радиатора с гайки с плоски и пружинни шайби. Затегнете гайките, закрепващи прътите и болтовете, закрепващи шината на щората, като същевременно се уверите, че ролката на жалузата на радиатора се движи свободно по прътите.

Свържете два маслени охладителя 4, монтирайте върху тях четири скоби 6 (според маркировките, направени по време на разглобяването), уплътнения 28 с втулки 29 и скоби 27 с болтове. Поставете пружинните шайби върху болтовете и завийте гайките 30, без да ги затягате. Обърнете внимание на правилното разположение на радиаторите (преден радиатор - дизел, заден - трансмисия) - долните двойки фитинги на радиаторите трябва да са от различни страни, а когато са монтирани на трактора, те трябва да съвпадат с отворите на технитенефтопроводи. Монтирайте маслените охладители като комплект върху страничните стени на водния радиатор, подравнете отворите в страничните стени 3 и ги закрепете с осем болта 5 със заключващи шайби. Затегнете четирите гайки 30 на скобите на масления охладител.

Монтирайте щита на вентилатора 19 върху шпилките на страничните стени на водния радиатор (според маркировките, направени по време на разглобяването). Монтирайте две уплътнения 24, два козирки 26 върху шпилките на страничните стени Свържете дренажната тръба 10 към фитинга на гърловината за пълнене 9. Поставете четири скоби 25 върху дренажната тръба и ги монтирайте върху шпилките на дясната странична стена. Поставете четири подложки върху шпилките и закрепете щита на вентилатора и дренажната тръба с осем гайки 18 с пружинни шайби.

Монтаж на водни и маслени радиатори Т-170

Монтирайте четири втулки 33 с амортисьори 34 върху страничните елементи на трактора. Повдигнете възлите на водния и масления охладител върху амортисьорните втулки, като внимавате да не повредите лопатките на вентилатора. Поставете болтове 31 с подложки отгоре във втулката, поставете подложки 32 върху болтовете отдолу и фиксирайте радиаторите на страничните елементи на трактора с четири гайки с пружинни шайби. Свържете скоби 11 към болтовете на очите на водния радиатор и, ако е необходимо, регулирайте дължината им, като зададете равномерна междина между лопатките на вентилатора и плочите на водния радиатор. Затегнете гайките 14, закрепващи скобите. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте разстоянието между лопатките на вентилатора и щита на вентилатора 19. За да направите това, разхлабете осемте гайки, закрепващи щита на вентилатора, и като го движите нагоре или надолу, задайте хлабина E най-малко 10 mm около обиколката.

Свържете четири маслопровода 37 към маслени охладители и ги закрепете с кухи болтове 38 с пръстени 39. Поставете гумено уплътнение 20 върху свързващата повърхност на долния резервоар на радиатора изакрепете го с два винта (ако е бил отстранен по време на разглобяването). Поставете крана 22 в ръкава 23 на водната помпа, монтирайте го върху уплътнението и го фиксирайте върху радиатора с четири болта 21 с пружинни шайби. Затегнете скобата на маркуча на водната помпа.

Свържете втулката на дренажната тръба 15 към горната разклонителна тръба 16 на радиатора и затегнете скобите върху нея. Свържете кабела 12 на щората на радиатора към веригата 13 на управлението. Затворете решетката на радиатора и я закрепете с болтове и пружинни шайби. Свържете стелажа и затворете предния покрив на капака.