Ремонт на задвижване на маслена помпа

маслена

Пускам чертеж на втулките на осите за помпа GW EURO3.Две са! Късмет ! Да, и почти забравих, трябва да пробиете дупка от противоположната страна на обикновената, тоест тя трябва да гледа към зъбното колело на разпределителния вал, за да избегнете маслен глад на втулките! Има дупка в маслената помпа, през която маслото пръска върху чифт зъбни колела и ще попадне в кухината между втулките и т.н ... Проверено!

FakeHeader

Коментари 6

уважение! Към отметки.

Разбирам, че в euro3 и euro2 задвижването на маслената помпа при "дългата ограда" е същото. Отбележете! Полезна информация!

Евро3 няма датчик за фаза!

т.е. фазовият датчик е само за евро2? А за euro3 ECU-то откъде ги взема тези данни? Или той просто е някъде другаде?

На всмукателния колектор. 1 м цилиндър струва сензор.