Renault Kangoo, Обтегач ангренажен ремък, Renault Kangoo

Опън на ангренажния ремък

Метод на опън

Оставете двигателя да се охлади до температурата на околната среда.

Поставете нов колан.

Монтирайте измервателния модул на устройството върху него

Завъртете копчето за управление на устройството за налягане до третото щракване, като по този начин подготвите устройството за работа.

Затегнете колана, докато Mot. 1273 зададена точка.

Блокирайте обтегача, извършете контролна проверка, доведете напрежението до необходимата стойност.

Завъртете коляновия вал на три оборота.

Уверете се, че напрежението е в рамките на толеранс (±10%), в противен случай регулирайте отново.

- При двигател F8Q, преди монтиране на габаритния блок Mot. 1273, отстранете фиксиращия щифт на TDC Mot 1054 и натиснете здраво ремъка в зоната между ролката на междинния вал и ролката на празния вал, след което измерете.

- Никога не поставяйте отново свален ремък.

- Сменете ремъка, ако напрежението е по-малко от минимално допустимото напрежение при експлоатация.

Двигател D7F

Има особености в опъването на ангренажния ремък: вижте раздел 11.

Двигател E7J

ангренажен

Напрежение на ремъка (в единици SEEM) Настройка: 30 US

Минимална допустима работа: 26 US.

Двигател F8Q

renault

Напрежение на ремъка (в единици SEEM) Настройка: 29 US

Минимална допустима работа: 25 US.