Реставрация на дървени интериорни облицовки част 1
Здравейте всички! това е докато имаше малко свободно време, реших да се заема с интериора на кабината, а именно възстановяването на дървената облицовка на кабината, тъй като повърхността им имаше много пукнатини и чипове, които ме дразнят всеки ден. Разбира се, не всички накладки ще бъдат реставрирани, а само тези, които се нуждаят от това, както в моя случай, това е накладката на копчето за превключване на скоростите, малка накладка отдясно на волана и накладка на пепелника.
Разбира се, не исках да се занимавам с тези въпроси, а просто да затегна всички облицовки със сив въглероден филм и да ги отворя с лак, но това ме спря, защото по време на монтажа и проверката на тези облицовки ми стана ясно, че те наистина са направени от дърво. Затова реших да ги оставя в класическия стил. След като премахнах всички необходими тампони, основният тампон на копчето за превключване на скоростите беше особено труден и след като ги огледах, стана ясно, че лакът, който ги покрива, е напукан и трябва да се премахне незабавно. Взе малката си шпатула и внимателно я извади, за да не повреди самия дървен фурнир. Отне ми около 3 часа, за да свърша цялата работа. Голямата подложка и малката до волана бяха добре почистени от лак, защото имаше много пукнатини, през които с времето се виждаше и лак, и мръсотия, а на места не можеше да се пипа дървения фурнир, тъй като тази намеса беше съвсем незначителна. Изобщо не се поддаде на махането на лак с шпатула. Без да мисли два пъти, той взе кожи № 08,120,320,600,800 и започна да почиства лака. В края на шлайфането, не се получи без малък косъм, изтърках най-горния слой дървен фурнир. НакраяСлед като почистих гореспоменатото покритие, шлайфах останалите надписи с шкурка No 320 600 800. Накрая обезмаслих добре всички надписи и ги оставих да чакат за лакиране. така че не превключвайте по-интересно...))) И разбира се, фотоотчет за работата.