Реверсивно ремъчно задвижване

43IIЮ ИЦНБЙПК Й 1ИРБЙ

ОПИСАНИЕ на реверсивното ремъчно задвижване.

Истинският изобретател е починалият П. П. Першин.

Артикул от придобиването. (504) Предложеното задвижване с обратен ремък, работещо върху един безконечен ремък и оборудвано с едно задвижване, един празен ход и две работни ролки, има за цел да елиминира използването на напречни ремъци, подложени на повишено износване, и в същото време да постигне възможно най-голямото покритие на ремъците от ремъка.

На чертежа на фиг. 1 е страничен изглед на трансмисията и ФИГ. 2 е разрез по AB на фиг. 1.

Между две скоби 1 и 2 на три оси 3, 4 и 5, подсилени в тях с наслагвания 6, 7 и 8, са монтирани и свободно се въртят ролки и зъбни колела, а именно: на ос 3 - трансферна макара 22 с фланци, свободно движещи се по оста с помощта на скоба 23, обхващаща я със страна 24; на ос 4 - зъбно колело 15 с работна макара 17, хвърлена върху ръкава си и празна макара 20, и на ос 5 - зъбно колело 9 със свободно въртяща се празна макара 1O, разположена на удължената му втулка и отлята. наклонена ролка 11. Направляващи шайби 10 и 20 имат ръб най-малко два пъти по-широк от работните шайби. Зъбни колела 9 и 15 са постоянно зацепени със зъбно колело 1, монтирано на задвижвания вал 2. Безкраен ремък или стоманен ремък обгражда както задвижващата шайба 3, така и по една шайба всяка по трите оси 3, 4 и 5, както е показано с пунктираната линия на ФИГ. 1.

Трансферът работи по следния начин. Трансмисионният ремък или лента винаги се движи в посоката, посочена със стрелките на фиг. 1. В този случай, с крайна дясна позиция на трансферната шайба 22, показана H2l на фиг. 2, ремъкът покрива работната ролка на ос 5 и празната ролка на ос 4, което означава, че задвижваното зъбно колело 1 ще се върти в посока, обратна на движениеточасовата стрелка. В другата крайна позиция на макарата 22, показана на фиг. 2 с пунктирана линия, коланът покрива работната шайба на ос 4 и празен ход - на ос 5, а задвижваното зъбно колело Т ще се върти по посока на часовниковата стрелка. В междинното положение на предавателната шайба 22 коланът обхваща празните ролки на двете оси 4 и 5, поради което задвижваната предавка 1 ще бъде изключена.

1 ° Реверсивно ремъчно задвижване с един безконечен ремък, една задвижваща, една опъваща и две работни ролки, характеризиращи се с това, че работните ролки и една празна ролки, разположени до всяка от тях, са разположени на два успоредни вала, носещи зъбни колела, постоянно зацепени със зъбното колело на задвижвания вал.

2. Форма на изпълнение на превода от

;И. 1, характеризираща се с това, че работният

Експерт Я. И. Eedkn Редактор .N. Аз, Александров, ролката на всеки вал е разположена срещу празната шайба на другия вал.

3. Формата на превода по т.п. 1 - 2, характеризиращ се с това, че празните ролки на вала са най-малко два пъти по-широки от работните ролки.

Ленпромпечатсоюз. Тип., Печат. Труд". Закон. 5269 - 400