Ролки за печатна машина, (2018)
Ролки за печатна машина
Тези, които са свързани с печатарската индустрия, ще се съгласят, че качеството на печат, наред с други неща, до голяма степен се влияе от състоянието на мастилените ролки на печатащия апарат. Без тяхната висококачествена работа е много трудно, почти невъзможно, да се поддържа равномерно мастило по цялата ширина на листа през целия тираж. Освен това, за да се намалят отхвърлянията, е важно мастилото да се нанася равномерно веднага след стартиране на машината за печат.
Помислете за най-важните показатели за качеството на цветните ролки. Има две от тях: диаметърът на ролките и твърдостта на гумата. В крайна сметка те са склонни да се променят по време на работа.
Диаметърът на ролките трябва да бъде същият, както е посочен от производителя на машината в паспорта. Разбира се, разликата от няколко десетки все още може да се коригира, но не повече. В противен случай ролките няма да достигнат една до друга или ще се плъзгат. В последния случай те се нагряват и бързо се износват.
Често се случва ролките да губят диаметъра си само по краищата
В допълнение, такова цветно устройство не е лесно да се измие от самата боя, отнема десетки минути, за да се извърши тази процедура.
Ние, в държавната печатница, в случай на силни бъчвообразни мастилени валяци, леко полирани с шмиргел на струг (ако диаметърът позволява). Но това ни направиха професионални стругари и не всеки ще го настрои и ще има необходимото оборудване. В крайна сметка е по-лесно и по-евтино да „завъртите“ ролките, отколкото да увеличите гумата по нов начин.
Твърдост на ролката. За да проверите този индикатор, има специални тестери за твърдост за меки материали. Но не във всяка печатница те са катоПо правило никой нищо не мери. Твърде меките ролки не са в състояние да осигурят равномерно търкаляне, те могат да загубят своята цилиндрична форма. Твърде твърди - износват се по-бързо самите те и печатната форма (навиване).
Грижа за ролката.
Промивките са разделени на групи: на базата на петролни продукти (запалими) и водоразтворими. Първите имат лоша миризма, запалими са, но по-малко увреждат гумата на ролките и не причиняват корозия на метала на машината. Последните са по-икономични, но при неправилна концентрация могат да навредят на мастилените ролки. Освен това, ако са лошо измити, те могат да допринесат за емулгирането на боята.
Ролките трябва да се измиват всеки ден, а 1-2 пъти месечно да се почистват старателно и възстановяват с по-мощни средства. В този случай мастиленият модул се разглобява и всяка ролка се почиства ръчно.
Често се случва върху ролките да се образува прозрачно стъкловидно покритие. Значително влошава търкалянето на боята в апарата. За да премахнете плаката, има специални инструменти, деглазери.
Настройки на мастилената машина
Машината за мастило трябва да бъде правилно настроена и по време на работа (1-2 пъти месечно) да се проверява силата на притискане на цилиндрите към ролките. В крайна сметка ролката се хлъзга твърде много и се износва по-бързо, а ако не се натисне, не пренася боя.
Силата на натискане може да бъде измерена както чрез отстраняване на тънки ивици филм, захванати между ролките, така и чрез ширината на контактните ленти. Последният метод е по-надежден, следователно по-малко субективен. За да проверите натиска на ролката, заредете достатъчно жълто мастило в мастиления модул иразточвам, разстилам.
След това спрете машината за минута и след това ръчно завъртете мастиления модул малко на ръка. След това прикрепете тънки ленти хартия към контактните ленти на ролките: по ръбовете и в средата. След това сравнете с паспортните данни на печатащата машина.
Също така не трябва да забравяме за лагерите, в които се въртят ролките на печатните машини. Въпреки че обикновено са затворени, все пак не забравяйте да смажете с грес. В противен случай боята ще полепне по тях.
Невъзможно е да смените страните на ролките в процеса на разглобяване на мастиления апарат, тъй като го свалиха, поставиха го отново. Следователно, по време на работа, ролката може да се износва неравномерно от всяка страна, в резултат на което силата на затягане ще се промени.
И накрая ще кажа, че трябва да се подготвите предварително за смяна на ролките с нови. В крайна сметка процедурата за нанасяне на нова гума струва много.