Роскосмос 160 милиарда рубли - В канализацията на Ангара - Свободна преса - Научни новини
Браншът се зае да зачеркне 20 години работа по един от най-амбициозните проекти
Използването на ракетата-носител "Ангара" за изстрелване на космическия кораб "Федерация" е по-скъпо от изпълнението на същата задача с помощта на обещаващата ракета "Союз-5". Това беше съобщено наскороот заместник-генералния директор на RSC Energia Александър Деречин.
„Корабът „Федерация“ с ракетата „Союз-5“ е конкурентен на международния пилотиран пазар, но не и с „Ангара“, каза той, отбелязвайки, че „Ангара“ е доста сложна и скъпа ракета. А предварителният проект на Союз-5 е в етап на разработка.
Това изявление на представителя на водещото предприятие прозвуча като присъда за дълго разработваната ракета Ангара. българската ракетно-космическа индустрия го мъчи повече от двайсет години, похарчи просто много пари, но в крайна сметка Ангара полетя няколко пъти. Сега обаче тя се сравнява с ракетата Союз-5 (Phoenix ROC), която по принцип съществува само на хартия.
През 2015 г., както съобщават медиите, новият носител за научноизследователска и развойна дейност Phoenix, способен да изведе най-малко 9 тона полезен товар в ниска околоземна орбита, в бъдеще може да служи като блок за създаване на тежка или свръхтежка ракета и да се използва като резервен носител в случай на извънредни ситуации с ракети от семейството Angara. Сега обаче, изглежда, Ангара вече е „на куката“.
Вашингтон е готов да предостави на Киев оръжия за „установяване на диалог“ с Москва
Трябва да се отбележи, че тази година на космодрума Восточный трябва да започне изграждането на стартовата площадка за ракетата-носител „Ангара“, работата по която, според ръководителя на проектантския институт, трябва да приключи до 2023 г. Стойността на строителството се оценява на 58 милиарда рубли. При коетоМедиите вече съобщиха за отказа на Роскосмос от пилотирани изстрелвания на Ангара-A5P.
Сега, следователно, всичко това е решено да бъде изоставено. Ориентировъчно се планира да бъдат отделени почти 30 милиарда рубли за създаването на нова ракета-носител Союз-5. За ускоряване на летателните изпитания използвайте наличния на космодрума Байконур стартов комплекс на ракетата "Зенит", който в рамките на проекта "Байтерек" с Казахстан ще бъде модернизиран за тази нова българска ракета. Предвижда се също комплексът Sea Launch да се използва за изстрелвания на носители. Според представители на Роскосмос първото изстрелване на Союз-5 от Байконур е планирано за 2022 г.
Какво се случва с Ангара, чието създаване вече е изразходвало, според съобщения в медиите, повече от 160 милиарда рубли?
Напоследък представители на ракетната и комикс индустрията направиха толкова много противоречиви изявления, че малко хора разбират нещо в тази информационна скока. Може само да се гадае, отбелязванаучният директор на Института по космическа политика Иван Моисеев.
Всъщност се правят опити за преразглеждане на програмата. И това въпреки факта, че мога да кажа с увереност: свръхтежка ракета носител няма да бъде създадена в България дори в дългосрочен план.
За да разберем това, достатъчно е да си припомним нашия минал опит в създаването на „лунната“ ракета N-1, всички изстрелвания на която завършиха с неуспех. Или "Енергия" (носителят на космическия кораб "Буран"), който извади огромна сума пари от цялата космическа индустрия, така че не останаха средства за създаване на полезен товар за него.
Дори американците имат огромен брой проблеми в тази област. Програмата за създаване на свръхтежък носител е изключително скъпа и рискована. Ако няма нищо ужасно в инцидента на същия Протон, тъй като тези ракетистои на потока, тогава един инцидент с „тежка категория“ е огромна загуба, която нашата страна просто не може да си позволи.
Като цяло, при сегашното състояние на индустрията, плановете за свръхтежък превозвач могат да бъдат изразени от високи столове само при липса на историческа памет и технически съображения.
SP: - Но, очевидно, Роскосмос е принуден да се подчини на изискванията отгоре ...
- Очевидно. Свръхтежка ракета, способна да изведе в орбита 100 тона, не може да се направи от "Ангара". Затова решихме на базата на съществуващата руско-украинска ракета "Зенит" (която по очевидни причини беше спряна от производство, но която по едно време всъщност беше първата степен на свръхтежката ракета-носител "Енергия") да проектираме нова и да изградим пакет за свръхтежка ракета-носител.
На хартия това изглежда доста задоволително. Но, повтарям, като се има предвид нашия минал опит, ще има огромни проблеми при прехода към дизайна. И всички усилия ще завършат с нищо.
От друга страна, самата ракета Союз-5 е вариант на Зенит (също е ракета Феникс или Сункар за изстрелвания по руско-казахстанския проект Байтерек). Може да бъде полезно за Sea Launch, ако оцелее, за да го приложи. И за наземно изстрелване в Байконур. Но в този случай се оказва, че се отказваме от дългогодишната си мечта: да извършваме самостоятелни изстрелвания само от собствена територия. Защото платформа за такъв превозвач има само на Байконур. Ако го построите на космодрума Восточни, тогава ще отнеме още десет години.
SP - Защо изобщо искат да се откажат от пилотирания Angara-A5P, ако Angara-A5 вече е летял?
— Защото противоречи на ускореното развитие на Союз-5. Ако ROC "Феникс" не би бил продиктуван от желанието да създаде "тежка категория", тогава "Союз-5"би могло да съществува.
"СП": - Тоест самата ракета Союз-5 има право да съществува паралелно с "Ангара"?
- Тя може да намери своята ниша, ако свърши бавно и не се опитва да се увеличи до супер тежко. Според приетата програма, Союз-5 до 2025 г. трябва да бъде подготвен само за летателни изпитания.
Но според текущите разговори се оказва, че те се опитват да популяризират технически неразумни решения. И като имат готова Ангара, те се опитват да поемат нова, отписвайки почти всички разходи, които са направили през последните две десетилетия. Но мисля, че когато започнат да броят пари и се опитат да одобрят финансиране на правителствено ниво, те отново могат да изместят ъгъла към Ангара. Поне има надежда за това.
"СП": - А защо се заговори, че корабът "Федерация" трябва да бъде изстрелян от ракетата "Союз-5"?
- Ако решите да построите свръхтежка ракета на базата на Союз-5, тогава тази промяна автоматично ще повлече другите заедно с нея.
Като цяло Федерацията трябваше да лети на Ангара през 2024 г. В пилотирания вариант - след два-три безпилотни изстрелвания. Всичко беше изчислено и финансово обезпечено в рамките на FKP-2025. Става дума за пилотиран вариант на Ангара-А5П, направен на базата на летящия Ангара-А5, но оборудван със система за спасяване на космонавти.
Работи се и по Angara-A5V - водород, с повишена товароносимост. Именно тези опции, според множество съобщения в медиите, искат да се откажат в полза на Союз-5.
В този случай тестовете на кораба на Федерацията се поставят в зависимост от появата на нова ракета. Освен това, повтарям, за Союз-5 са поставени толкова тежки срокове (все още устно), които не сме демонстрирали откосмическа ера. А за да се ускори, трябват големи финансови инжекции, тъй като с викане на работниците нищо няма да постигнете.
Виталий Третяков за мерките, които трябва да се предприемат в отговор на събарянето на нашите паметници
Ако не стане до четири години, тогава всички срокове с "Федерацията" ще бъдат нарушени. Тоест, ако веднъж започнете да нарушавате федералната програма, последствията ще вървят като кръгове по вода. Доколкото разбрах, лобирането на определени групи очевидно все още работи тук, защото един „тежка категория“ явно не е достатъчен за такива радикални промени.
SP: - Тежкият Angara-A7 изисква собствена стартова площадка, но изобщо не може да замени свръхтежък носител?
- Въпросът е, че един свръхтежък носител на теория трябва да изстреля в космоса товар от 100 тона. Но сега вече се говори само за 70 тона. В същото време опитите да се опрости задачата за себе си все още не я решават.
Освен това говорим за свръхтежка ракета като самоцел. Но при сегашното развитие на технологиите вече съществуващите ракети могат да получат необходимото натоварване с няколко скачвания.
Не говоря за това, че все още няма търговски и военни поръчки за такива големи маси товари. Затова се надявам, че FKP-2025 няма да бъде преработен, Ангара ще продължи да се използва, а ускореното създаване на Союз-5 като база за свръхтежка ракета-носител в крайна сметка ще бъде изоставено.
Защо бързият интернет и дигиталната икономика все още не са за нас
Българи, принудени да използват нетрадиционни средства, за да се противопоставят на масовия грабеж