Самосмяна на масло в двигател Рено Сандеро

Поддръжката на автомобила е необходима и важна отговорност на собственика на Renault Sandero. Внимателното отношение към "железния кон" е пряко пропорционално на неговия експлоатационен живот. И ако някои компоненти и системи не могат да бъдат ремонтирани у дома, тогава простата подмяна на двигателното масло е доста обичайна процедура.

Интервалът за смяна се определя от производителя на 15 000 км. Но предвид различните условия на работа всеки собственик на автомобил има свой собствен период за смяна на течността на двигателя. Също така играе роля с какъв двигател е оборудван Renault. Дизеловият двигател ще трябва да бъде сменен след 10 000 км.

Съвети и трикове

Трябва да се разбере важната роля на смазването на двигателя за работата на двигателя като цяло. Трайността на частите и производителността зависят от неговото качество. При избора на смазка трябва да се разчита на препоръките на сервизната книга и да се вземе предвид сезонът и климатът на района. Производителите на Renault Sandero препоръчват ELF Evolution SXR 5W40. Това е синтетично масло. За Stepway се препоръчва масло ELF с вискозитет 5W30.

Ако по някаква причина подмяната се извърши със смазка от друга марка, системата трябва да се промие, преди да се напълни. Тази процедура се извършва с помощта на промивна течност или маслото, което ще се налива в бъдеще. Ако колата не е закупена от поточната линия, тогава горивната система трябва да се промие!

Като се има предвид, че двигателят се предлага в различни размери, ще е необходимо различно количество смазка.

16-клапан (V-1.6 l) - 4.8 литра;
8-клапан (V-1,4 л) - 3,35 - 4,5 литра.

В този случай трябва да наблюдавате нивото на измервателната пръчка. Не трябва да е под минималната стойност и над максималната.

Знаци, които насърчават действието

Всеки постулат има тенденция да се променя. И подмяната на смазката и филтъра може да се наложи много по-рано от планираното. Типът смазка, независимо дали е минерална, синтетична или полусинтетична, има различни периоди на задоволителна работа. Признаци, когато е необходима спешна смяна на смазката:

Горяща индикаторна лампа за аварийно налягане;
Прегряване на двигателя с вътрешно горене;
Работа на времето, придружена от прекомерен шум;
Удар на лагера.

Повторното смазване не може да се извърши без необходимите инструменти.

Консумативи и инструменти:

масло;
Маслен филтър;
Метално уплътнение на пробката за пълнене;
Празен съд за събиране на отпадъци (минимум 5 литра);
Комплект ключове;
Специално средство за отстраняване на филтъра;
Четка с метални зъбци и фуния;
Джак при липса на зрителна дупка.

Какво е средство за премахване на драскотини?

Имахме дискусия в местния сервиз, те казаха, че да, средствата са ефективни, но трябва да се използват само според инструкциите. И не както някой иска.

Също така е необходимо да се погрижите за работното облекло, ръкавиците и да подготвите чист парцал за избърсване на части.

Работна технология:

Инсталирайте колата върху зрителна дупка или я повдигнете, като я фиксирате ясно с опори;
Загрейте двигателя преди смяна на маслото. Възможно е на празен ход;
Развийте тапата на отвора за пълнене. Това ще помогне да се избегне разреждането на двигателя;

Ако не се промени навреме

Ако по една или друга причина маслото в двигателя на Renault не е такапромени за дълго време, последствията няма да закъснеят. Моторната грес потъмнява, сгъстява се и се движи по-трудно през горивната система. Работата на двигателя е затруднена. Абразивните частици, натрупани в смазката, ще доведат до бързо износване на триещите се части. В допълнение, продуктите от разлагането на старо масло, а именно: лакове, сажди, влошават работата на двигателя с вътрешно горене. Части от системата губят своята подвижност. В крайна сметка това ще доведе до преждевременни повреди в двигателя на Renault.

Смазка за "сърцето" на автомобила

И малко за тайните на Автора

Животът ми не е свързан само с автомобили, а именно с ремонт и поддръжка. Но имам и хобита като всички мъже. Хобито ми е риболовът.

Започнах личен блог, в който споделям опита си. Опитвам много неща, различни методи и начини за увеличаване на улова. При интерес може да прочетете. Нищо повече, само личен опит.