Счупено предно стъкло

Колата няма и месец. Предното стъкло се счупи днес. Пукна се сам, без външно влияние, мисля, че заради -10 на улицата, и парно на стъкло. Това гаранционен случай ли е?

най-вероятно ще откажат безвъзмездни средства, ще кажат, че не са насочили въздушния поток правилно или нещо подобно, на същия боклук на 40-ke беше отказана гаранция. Но опитът не е мъчение, можете да имате нормален дилър.

най-вероятно ще откажат грантове, ще кажат, че не са насочили правилно въздушния поток или нещо подобно

:wacko: А какво означава, че въздушната струя е била неправилно насочена. Това са пълни глупости, ако дилърът го каже. Тогава е по-добре да кажат, че ти самият си излязъл по дяволите. или с чук по стъкло и каза, че е така.

:wacko: А какво означава, че въздушната струя е била неправилно насочена. Това са пълни глупости, ако дилърът го каже. Тогава е по-добре да кажат, че ти самият си излязъл по дяволите. или с чук по стъкло и каза, че е така.

това означава, че той е изпратил поток от горещ въздух към студено предно стъкло.

Колата няма и месец. Предното стъкло се счупи днес. Пукна се сам, без външно влияние, мисля, че заради -10 на улицата, и парно на стъкло. Това гаранционен случай ли е?

Не знам колко е гаранцията, но застраховката все пак е

това означава, че той е изпратил поток от горещ въздух към студено предно стъкло.

Разбира се, разбирам, че от гледна точка на температурната разлика това не е желателно, но тези стъкла трябва да издържат на такива разлики без проблеми и ако има някакви очевидни ограничения, като например невъзможност за насочване на въздушен поток с температура +20 при температура на стъклото -20, тогава те трябва да бъдат предписани в инструкцията за експлоатация. И няма нищо такова, така че това е чисто гаранционен случай.

Разбира се, разбирам това от точкатане е препоръчително да се прави това по отношение на температурни разлики, но тези стъкла трябва да издържат на такива разлики без проблеми и ако има някакви очевидни ограничения, като например невъзможност за насочване на въздушен поток с температура +20 при температура на стъклото -20, тогава те трябва да бъдат предписани в инструкцията за експлоатация. И няма нищо такова, така че това е чисто гаранционен случай.

Какъв крак? хоризонтално на дъното на чашата? ако е така, тогава всеки студент ще ви каже, че шофьорът е виновен. Е, не можете да приложите горещ въздух към студено стъкло - това са просто законите на физиката! Не се готви в стъклени съдове на огън, не се пише срещу вятъра - има елементарни неща, които дори не се пишат в книгите.

да Някой няма да има нищо против да чете книги. Чашите могат да се спукат от разлика, но не и върху автомобили, и не върху стъклени тенджери, капаци на тигани и чайници. Това са различни очила. Горещ въздух може да се нарече въздух от сешоар, но не и от воден топлообменник. Пробвай как загряват огледалата за задно виждане, просто са топли и нищо не става ако ги удари снежна топка. На Авик като цяло цялото дъно на предното стъкло се загрява от вградената спирала и вече тече пара. Това не е смисълът. Това е възможно, ако имаше чип или мини пукнатина, тогава при нагряване, разбира се, пукнатината ще се увеличава всеки път. Или стъклото е залепено неправилно, или е резултат от некачествено освобождаване на напрежението след направата му. Това е дефект на производителя. Чудя се какво ще отговори дилърът, ако не намери чип?

Като цяло, разбира се, това е финалната линия, веднага загрях предното си стъкло при -25 без проблеми, освен това го направих на всички машини. Прилича ми на брак.

АЗ СЪЩО ПРАВЯ ТОВА, когато се приближите до колата сутрин, предното стъкло е замръзнало. От доста време не загрявам колата.Потеглям и карам бавно. и за да почистите предното стъкло от замръзване. Излизайки от къщи, наливам половин бутилка гореща вода и докато колата загрява за три минути, изливам вода върху предното стъкло. Почиствам остатъците от вода с четки, сядам и ям и от двадесет години повече от една чаша не се е спукала

Разбира се, разбирам, че от гледна точка на температурната разлика това не е желателно, но тези стъкла трябва да издържат на такива разлики без проблеми и ако има някакви очевидни ограничения, като например невъзможност за насочване на въздушен поток с температура +20 при температура на стъклото -20, тогава те трябва да бъдат предписани в инструкцията за експлоатация. И няма нищо такова, така че това е чисто гаранционен случай.

Какъв крак? хоризонтално на дъното на чашата? ако е така, тогава всеки студент ще ви каже, че шофьорът е виновен. Е, не можете да приложите горещ въздух към студено стъкло - това са просто законите на физиката! Не се готви в стъклени съдове на огън, не се пише срещу вятъра - има елементарни неща, които дори не се пишат в книгите.

това означава, че той е изпратил поток от горещ въздух към студено предно стъкло.

Благодаря, посмях се от сърце. :sarcastic_hand:

На старите Camrys не изливах нищо върху стъклото в студа и какви камъни не бяха набивани в мен от 10 години (пътниците вече се навеждаха от удара) - нито пукнатина. Сега гореща вода, загрята от радиатор, отива към стъклото през дюзите. На светофара се налива на чаша, пара за целия квартал. Охладете при ВСИЧКИ студ. А на новите се виждат тънки стъкла, като на Корола 02, пукнах на -10 направо в гаража, докато загряваше двигателя. Не очаквах от новото Camry. Китайските компоненти властват, не иначе. Искам стар японец.

Или завод в Боровск?)))

ИлиБоровски завод?)))

Не разбирам защо, ако бракът е толкова непосредствено по наша вина, според мен качеството на масите по целия свят е безполезно, не както преди.

Не разбирам защо, ако бракът е толкова непосредствено по наша вина, според мен качеството на масите по целия свят е безполезно, не както преди.

Може би качеството във всичко и всички е станало по-лошо, защото. Сега производителите не преследват надеждността. Но когато се произвеждаха само модели на Yapi, никога не съм чувал за такива инциденти.

Мисля, че имаше брак на предното стъкло.Това се случва на други коли, например във форума Renault прочетох флуенса, блъснах се в бордюра с едно колело, предното стъкло се спука и изведнъж в напълно нова кола видимостта също беше изкривена от брака на предното стъкло.

На пежо при приятел без причина еърбегът на пасажера се задейства в движение.

Колата няма и месец. Предното стъкло се счупи днес. Пукна се сам, без външно влияние, мисля, че заради -10 на улицата, и парно на стъкло. Това гаранционен случай ли е?

Благодаря, посмях се от сърце. :sarcastic_hand: