Секция с колела (възел на дипломния проект)
Работни страници
Фрагмент от текста на произведението
5 Секция колело-талига (възелът на дипломния проект)
5.1 Предназначение и структура на секцията колело-талига
Секцията колело-талига (KTU) е предназначена за демонтаж, ремонт и монтаж на талиги, проверка и ремонт на колесни комплекти без смяна на елементи.
Колесната и тролейбусна секция включва следните отдели:
- почистване и пране;
5.2 Дефиниция на програмата на сайта
Производственият капацитет на вагонното депо трябва да осигури ремонта на колесни комплекти, идващи от депото и ремонтните вагони, както и от станциите за поддръжка на товари и пътници (от текущия ремонт на разединяване), прикрепени към депото. Във всеки конкретен случай вторият термин зависи от интензивността на влаковете, преминаващи през гарите на местоположението на ВОМ, от броя на вагоните, участващи в товарни операции на въпросните гари и откачени за текущ ремонт поради неизправност на колесната двойка.
По този начин броят на комплектите колела, влизащи в отделението за колела, се определя от формулата
= 4 + k 4 – 0,25 (4 + 4 k) , (21)
където е годишната програма за ремонт на депо за вагони, = 1830;
4 - броят на комплектите колела, идващи от вагоните за ремонт на депо;
k - коефициент, отчитащ доставката на колооси с ВОМ, k = 0,05;
0,25 е коефициент, който отчита доставката на колела, които изискват ремонт със смяна на елементи.
\u003d 4 1830 + 0,05 4 1830 - 0,25 (4 + 4 0,05) 1830 \u003d 5765 броене. пара.
Програма за основен ремонтна колесното отделение зависи от броя на автомобилите, получени за основен ремонт в зоната за сглобяване на автомобили, и се изчислява по формулата
= 4 – 0,25 4 , (22)
където е годишната програма за основен ремонт на автомобили, = 549.
\u003d 4 549 - 0,25 4 549 \u003d 1647 брой. пара.
При разработването на производствен отдел за ремонт на колела, ние определяме програма за ремонт за всеки вид работа: откриване на дефекти, завъртане в кръг на валцуване, извършване на междинна ревизия на ролкови оси, боядисване. Програмата на двойките колела за производство на завъртане в кръг на пързаляне се определя от формулата
= α + , (23)
където α е коефициент, който отчита дела на комплектите колела, които са подложени на завъртане в кръг на търкаляне, α = 0,8 (според месечната статистика).
= 5765 0,8 + 1647 = 6259 брой. пара.
Програмата на колесните комплекти, подложени на междинна ревизия на буксите, се определя по формулата:
= ( + ) ∙ (С – Č), (24)
където C е делът на колоосите, които отиват за междинна ревизия, C = 0,65;
Č е делът на колоосите с оси, по-стари от 15 години, Č = 0,25.
\u003d (5765 + 1647) (0,65 - 0,25) \u003d 2965 брой. пара.
Делът на колелата, които са преминали магнитно () и ултразвуково () откриване на дефекти, както и боядисване, е 100% от общия брой колела, получени за ремонт, т.е. 7412 колооси.
Производственият капацитет на вагонното депо трябва да осигури ремонт на талиги, идващи от вагоните на депото и основен ремонт, както и от станцията за поддръжка на товари (от текущия ремонт на разединяване), прикрепена към депото. Във всеки конкретен случай вторият член зависи от интензивността на преминаване на влаковете през гарата на местонахождението на ВОМ, от броя на вагоните, участващи в товарните операции на въпросните гари и разкачени втекущ ремонт на неизправности на колички.
По този начин броят на талигите, влизащи в отделението за талиги по време на ремонт на депо, се определя по формулата
= 2 ∙ + k ∙ 2 ∙ – N * тела , (25)
където е годишната програма за ремонт на депо за вагони, = 1830;
2 - броят на талигите, идващи от вагоните за ремонт на депо;
k - коефициент, отчитащ получаването на колички с ВОМ, k = 0,01;
\u003d 2 1830 + 0,01 2 1830 - 124 \u003d 3573 колички.
Програмата за основен ремонт на отделението за талиги зависи от броя на вагоните, получени за основен ремонт в зоната за сглобяване на автомобили, и се изчислява по формулата
= 2 – N ** тела , (26)
където е годишната програма за основен ремонт на автомобили, = 549;
= 2 549 - 25 = 1073 колички.
5.3Изчисляване на промишления и производствен персонал на обекта
Необходимите данни за изчисляване на необходимостта от производствени работници са трудоемкостта на труда и производствената програма за определен вид извършвана работа.
В началото определяме посещаемостта и ведомостта на работниците за колесния отдел.
Присъственият контингент се определя по формулата (7).
Необходимостта от съпътстващ брой стругари за въртене на колела се определя по формулата
об.с букси об.с букси об.без букси об.без букси об.без букси
Rav ток = , (27)
об.с букси об.без букси об
където Nkp , Nkp - сложността на завъртане на колоосите
с букси и без букси, Ncp = 0,63 души∙h и
ток 2965 0,63 + 3294 0,57
Рав = = 2.
(за създаване на формули има специален режим "Formula Equation или Microsoft Equation", трябва да го използвате и за това трябва да настроите компютъра си по съответния начин)
(между текст иформулата трябва да е конкретно разстояние. Приблизително един празен ред с номер на шрифта 8)
(тези забележки се отнасят за всички формули и не са напълно премахнати)
Нуждата от присъствен брой ключари се изчислява по формулата
ob1 ex1 ob2 ex2 пълен dB пълен mb
Rav = , (28)
където Nkp, Nkp - съответно сложността на междинния продукт