Сглобяване - Запознайте се с Mazda по-добре
Почистете старателно всички части, които ще сглобявате.
Преди сглобяване смажете с прясно двигателно масло всички части, които образуват възлите на въртене или плъзгане.
Сменете всички уплътнения, о-пръстени и уплътнения с нови.
Монтирайте черупките на основните лагери.
Поставете колянов вал в блока на цилиндрите.
Монтирайте капачката на основния лагер и упорните шайби.
Затегнете болтовете на капачката на основния лагер в последователността, показана на фигурата.
Уверете се, че коляновият вал се върти гладко.
Регулирайте хлабината между балансиращите валове и зъбното колело на коляновия вал.
a) Проверете дали няма дефекти по блока на разпределителния вал. Сменете, ако е необходимо.
b) Завъртете коляновия вал на двигателя по посока на часовниковата стрелка, така че буталото в първия цилиндър да е в ГМТ на такта на компресия.
c) Ориентирайте маркировките на разпределителните валове, както е показано на фигурата.
Забележка: Направете измервания при 10°, 30°, 100°, 190°, 210°, 280° въртене на коляновия вал и положение на ГМТ.
д) Използвайки таблицата "Избор на шайби за регулиране на хлабината в задвижването на балансиращия вал", изберете подходяща регулираща шайба.
f) Инсталирайте избраната подложка.
С помощта на циферблатен индикатор измерете аксиалната хлабина на коляновия вал, докато движите коляновия вал с отвертка (вижте по-горе).
Монтирайте комплекта бутало и мотовилка, а) Монтирайте комплектите бутала в цилиндрите според техните номера, като ориентирате маркировките, както е показано на фигурата.
b) Леко почукайте буталото в цилиндъра.
b) Проверете дали номерацията на капачките на биелните лагери и биелите съвпадат.
в) Приложетедвигателно масло върху резбите и под главите на монтажните болтове.
d) Затегнете болтовете на капачката на мотовилката равномерно и последователно.
ти етап 26 - 32 Nm
Затегнете 1-ва степен на 80-100°
Ако някой болт не се затегне до определения въртящ момент, сменете го.
С помощта на циферблатен индикатор измерете крайната хлабина, докато движите свързващия прът напред и назад (вижте по-горе).
Монтирайте държача на задното маслено уплътнение на коляновия вал. .