Схема на радар за паркиране - Схема-авто - Направи си сам автомобилни занаяти
Принципът на сонара е как работи това устройство. Специални импулси (ултразвукови), изпратени от предавателя, се отразяват от препятствията. Приемникът приема и регистрира тези импулси. Елементите, върху които е изграден генераторът (ултразвукови импулси), са DD1.4 -DD1.6, а именно микросхеми 40016. Или аналог - K561TL2.
Схема на радар за паркиране
Детайли:
- самият генератор - DD1.4. Желаната честота, а именно 40 kHz, се задава с помощта на резистор R14; - изходен буфер - DD1.5; - усилвател на входния сигнал - DD1.6.
Докато броячът DD2 (десетичен) е в позиция за нулиране (изход Q0), на TX се появяват нови импулси. Заключенията Q1-Q9 показват разстоянието между радара и препятствието. RX сензорът улавя сигнал, който отскача от препятствие. Този сигнал се усилва от четири транзистора, а именно:
Усилването на сигнала става каскадно.
Сигналът се усилва и след това превключва тригера в друго състояние (обратно на предишното). Спусъкът е монтиран на следните елементи - DD1.1 и DD1.2. В резултат на неговото превключване работата на брояча DD1.2 се прекратява. И по това време определен светодиод светва на линията от светодиоди, което показва разстоянието до препятствието.
Ако светодиодът HL9 светне, разстоянието до препятствието е максимално. Ако светодиодът HL1 свети, тогава разстоянието до препятствието е най-малко. Когато светодиодът светне, започва да работи специален звуков сигнал.
За да постигнете максимална чувствителност, достатъчно е само да настроите резистора R14, а именно да настроите честотата възможно най-близо до 40 kHz. За да зададете подходящия диапазон между светодиодите,трябва да регулирате резистора R15. Най-подходящото разстояние е деветдесет сантиметра, десет сантиметра за всеки светодиод.
RX приемникът и TX предавателят са много сходни. Ето защо, когато произвеждате устройство, е важно да не ги бъркате!