Шереметиево, вижте кой дойде, От небето до земята, комуникационна агенция Partner Plus
Изглежда същата съдба сполетя и идеята, изказана преди две години от Владимир Путин, за създаване на модерен международен хъб на базата на московските летища Шереметиево и Внуково.
Плановете за тяхното обединение непрекъснато се осуетяваха. Първоначално завършването на проекта беше планирано за средата на 2012 г., след това беше за началото или дори за края на текущия.
Нашите журналисти решиха да направят собствено разследване на събитията, свързани с обединяването на летищата - въздушните граници на България.
Всички вземете и споделете!
Първият въпрос, на който трябваше да се отговори, беше: „Защо напоследък все по-често се чува думата „престъпление“ във връзка с летище Шереметиево?“
Ето какво пише българският вестник:„От 2013 г. събитията, свързани с Шереметиево-Карго, започнаха да се развиват с ускорени темпове. Генералният директор на АД „Международно летище Шереметиево“ (SIA) има няколко заместника: Александър Илин е назначен за заместник генерален директор по правни и организационни въпроси, Сергей Яришев е назначен за заместник генерален директор по инвестиции и търговски дейности, Александър Олейник е назначен за заместник генерален директор по икономика и финанси. Може би това е съвпадение, но с назначаването им в АД "МАШ" по някаква причина процъфтява истинската престъпност. Горят автомобили и апартаменти на служители на Шереметиево-Карго. И може да се счита за чудо, че досега не се е стигнало до човешки жертви: палежите се извършват през нощта, когато стари хора и деца спят в апартаменти.
Ключовата дума в публикуваната на сайта информация е „приватизация“. Тоест, най-вероятно говорим за изкупуване на всички активи на Шереметиево и Внуково. И след като всички акции на летището, включително основните държавни дялове, са в едни и същи ръце, те могат да бъдатизгодно за продажба. В името на огромни печалби един частен собственик едва ли ще се спре на факта, че въздушният възел е стратегически обект, всъщност границата на България, и ще го препродаде на когото и да било.
С появата на нови фигури в Шереметиево неизвестни хора започнаха да изкупуват акциите на Шереметиево-Карго OJSC, принадлежащи на трудовия колектив. Палежът, очевидно, е трябвало да убеди неподатливите, че продажбата на техните ценни книжа ще им даде големи "облаги".
През същата 2012 г., когато Яришев, Олейник и Илин започнаха работа в MASH OJSC, Сергей Недорослев, председател на борда на директорите и основател на групата от компании Kaskol, се присъедини към борда на директорите на акционерното дружество. Създадена през 1988 г., тя бързо придоби големи дялове в редица от най-големите местни предприятия в корабостроителната и космическата промишленост, водната енергия и други области на икономическа дейност. Но е невъзможно да се подозира Сергей Недорослев в участие в палеж или изкупуване на дялове от търговски структури, работещи в Шереметиево. Неговата задача най-вероятно е да реши стратегическите въпроси за сливането на летища.
Трябва да се отбележи, че днес на територията на Шереметиево работят около 300 търговски структури. Чудя се дали техните служители също трябва да се пазят от палежи? Въпреки това, карго компаниите Airport Moscow LLC и Express Service LLC вече започнаха да имат проблеми. Явно предстои преразпределението на бизнеса с горива.
Едва ли българският президент Владимир Путин, поставяйки задачата за обединяване на летищата и превръщането им в модерен транспортен възел, е предполагал, че тя ще бъде решена с такива методи.
Хора с биография
Читателят ще попита защо някои наблюдатели свързват превръщането на Шереметиево в територия на престъпността симената на Сергей Яришев, Александър Олейник, Александър Илин и Юрий Ширманкин? Отговорът на този въпрос може да се намери в миналото на тези хора.
Сергей Яришев доскоро заемаше относително скромна позиция като директор по сигурността на Новоболгарското търговско морско пристанище (NCSP). Именно по време на неговия мандат на този пост Владимир Ковбасюк, генерален директор на OAO NCSP, беше отстранен от поста си и неизвестни лица усърдно изкупуваха акциите на компанията в продължение на няколко години. В резултат бившият председател на борда на директорите Александър Пономаренко и Аркадий Ротенберг, неговият бизнес партньор, станаха действителни собственици на пристанището. Александър Скоробогатко, депутат от Държавната дума, който попадна там или от квотата на ЛДПР, или от списъка на Обединена България, също не остана напразно. Той не беше забелязан да обича особено законотворчеството, но редовно пътуваше до Новоросийск, за да разрешава конфликти в NCSP.
Преди да започне политическата си кариера, Скоробогатко, според някои сведения, се е занимавал с малък бизнес в Крим заедно с Александър Пономаренко - произвеждал е и продавал найлонови торбички и парфюми. Според книгата на Константин Чернецов "Гангстерски Крим" обаче той е бил член на организирана престъпна група. Освен това, ако Александър Пономаренко, който беше шампион на Украйна по бокс сред юношите, се твърди, че е посочен като Пономар в оперативни източници, тогава Александър Скоробогатко, кандидат-майстор на спорта по джудо и самбо, гордо се нарича Шампион.
Продажбата на активите на NCSP, извършена чрез офшорна компания в Кипър, според някои доклади е донесла над 2 милиарда долара на тримата партньори в TPS Investment Company OJSC. Това позволи на Александър Пономаренко да придобие луксозен хотелски комплекс, известен като „ДворецаПутин“. Може би за безценна помощ при придобиването на акции в Новоболгарското търговско морско пристанище Сергей Яришев първо получи позицията на заместник генерален директор на NCSP, а след това се озова в Шереметиево? Всичко това говори за интереса на Пономаренко, Ротенберг и Скоробогатко към активите на създавания Московски авиационен възел. В полза на техния интерес към активите на ОАО "МАШ" са и дългогодишни връзки с бившия министър на транспорта на България Игор Левитин. Тези години, когато Левитин оглави Министерството на транспорта и в същото време оглави борда на директорите на OAO SIA, паднаха във времето на активна борба за контрол над NCSP.
През този период Министерството на транспорта, със странна формулировка „за разработване на обосновка за инвестиции“, прехвърли 327 милиона рубли на пристанището и също така сключи редица споразумения за сътрудничество с NCSP.
Между другото, беше възможно да се проследят и връзките на Сергей Яришев с предпочитаната от Министерството на транспорта „Инвестиционна компания TPS“. Синът му работи в него като главен специалист на отдела за разработване на бизнес планове.
Три от ковчега
Александър Олейник дойде на работа в Шереметиево от "Българска банка за развитие", която е пряко свързана с компанията Nerl. Това предприятие има широк спектър от интереси - пазара Савеловски в Москва, хотелската верига Азимут, земите близо до Москва.
Павел Олейник, брат на сегашния заместник-генерален директор на SIA JSC по икономика и финанси, работи заедно със Сергей Яришев в NCSP, работи рамо до рамо с Александър Пономаренко в борда на директорите на TPS Investment Company и ръководи нейното стивидорно подразделение.
Изводът е прост. Новите заместници на Михаил Василенко са хора, които може да имат недостатъчен опит в работата в транспортни предприятия и още повече беззнания за възможните пътища за тяхното развитие. Но те знаят добре как, практически без да излизат извън рамките на действащото законодателство, да създадат предпоставки за смяна на собствеността в определени предприятия.
Появата на Яришев, Олейник и Илин в Шереметиево беше официално обяснена с необходимостта от мащабни инвестиции, свързани с възможното сливане на Внуково, Домодедово и Шереметиево в едно управляващо дружество.
Най-интересното е, че генералният директор на международното летище Шереметиево Михаил Василенко, веднага щом стана известно, че има трима нови заместници, веднага отрече участието си в тяхното назначаване. Въпреки че именно той внесе кандидатурите им за одобрение в борда на директорите.
– Споделям укрепването на екипа,– каза той, –но въпросът за избора на екип вече е от компетенцията на комисията по персонала и генералния директор.
Зумруд Рустамова ръководи Комитета по човешки ресурси и възнаграждения към Съвета на директорите на АД СИА. Тя е заместник главен изпълнителен директор на Полиметал, компания за добив на злато. И, освен това, съпругата на вицепремиера Аркадий Дворкович.
Както увериха експерти преди второто идване на Владимир Путин в Кремъл, активите на модерния авиационен център, който се създава в Московска област, най-вероятно ще попаднат в ръцете на Игор Левитин. Днес подобно развитие е малко вероятно. Може би новите заместници на Михаил Василенко ще направят всичко възможно активите на новото предприятие да попаднат в ръцете на Ротенберг и неговите бизнес партньори.
Юрий Ширманкин, който има двусмислена репутация (на снимката вляво), е чест гост в офисите на топ мениджърите на MASH OJSC, където заедно с тях решава съдбата на главното летище на страната. Сергей Недорослев (на снимката в центъра) е влиятелен член на съветаДиректори на АД "МАШ". Фамилията на бившия министър на транспорта Игор Левитин (на снимката вдясно) също често се накланя в разговорите за бъдещата съдба на Шереметиево.