Шевни машини Juki HZL-F 300-400-600 (част трета)

А ето и линиите на F600. За да стигнете до висока разделителна способност, трябва да щракнете върху снимката, след това щракнете с десния бутон върху снимката, „Отворете изображението в нов раздел / прозорец“ и след това, ако желаете, можете просто да запазите чрез Ctrl + S.

Разделете бримките с двойна игла (това е всичко, което има в машината)

Писма. Неуспешни снимки и неуспешни теми, но азбуките се виждат. Втората азбука - ето я, визуално крива, има проблеми със съседството на някои букви (виж "Бе" например). В първата азбука няма такъв проблем.

Е, самият лист

Шулц, наистина сравнявам Brother NV-500 (/450 известен още като) и Juki HZL F600, и двата ги има навсякъде, но всички съветват Brother NV. Няма смисъл да не се доверявате на такъв масов характер, което означава, че Джуки явно не е същият сега. Glitchy казват. Уважаеми собственици, не се обиждайте, всички имате добри коли, защото сте взели доказани партиди от дълго време. Сега грешката не е същата. Въпреки че не мога да съм сигурен, че изборът ми е правилен по отношение на 450, може би трябваше да погледна третия вариант, но сега сравнението е основно на тези две машини "близнаци" по отношение на функционалността

Не се обиждаме, знаем със сигурност, че продавачите продават други коли, защото имат по-висока надценка, просто им е по-изгодно. А джуките вече са разглобени като топъл хляб. А за това, че джуките вече не са същите и че са спрени от производство, също го разправят от много години насам. Не сте първият, който дойде тук и в паника промени избора си. Значи не си ни казал нищо ново. Пак си имат същата легенда.Това обяснихме на всички и взеха джукове, за които сега пишеш, че тогава колите били добри. Относно електрониката. И за трите теми, тоест за няколко години, никога не съм чел за повреда на електрониката в джуката. Прочетете темата, добре, поне малко иизхвърляйте се какво е какво.

Не се обиждаме, знаем със сигурност, че продавачите продават други коли, защото имат по-висока надценка, просто им е по-изгодно. А джуките вече са разглобени като топъл хляб. А за това, че джуките вече не са същите и че са спрени от производство, също го разправят от много години насам. Не сте първият, който дойде тук и в паника промени избора си. Значи не си ни казал нищо ново. Пак си имат същата легенда.Това обяснихме на всички и взеха джукове, за които сега пишеш, че тогава колите били добри. Относно електрониката. И за трите теми, тоест за няколко години, никога не съм чел за повреда на електрониката в джуката. Прочети темата, добре, поне малко и сам ще разбереш кое какво.

Благодаря за отговора, просто искам да чуя балансирано мнение, което не подлежи на паника във връзка с растежа на курса. Да, прочетох темата, но не всички вече са по 3 броя на 379 страници =) И на мен ми направи впечатление, че не искат да се занимават просто с продажбата на Juki. От друга страна, ако има проблеми с електрониката и с работата на самия сервиз, какво общо има магазинът с това ?! в случай на повреда човек веднага ще отиде в сервиза, а не в магазина. Така че този факт веднага ме предупреди. Да, и в рецензиите също хората биха писали за проблеми - колко различни рецензии са проучени, никъде нямаше отрицателни, свързани с повреди и проблеми на електрониката.

Шулц, той седи в оператора, има ценова листа с цени и бонуси за продажба на определена машина и съдейки по някои бисери, които тези специалисти раздават понякога, те изобщо не са виждали половината коли и естествено неговата задача е да продаде машината, с която има повече премии, има 0 рубли, за асортимента има коли, така наречените "куки", които не могат да се продават, които по принцип не могат да бъдат продадени да се продаде, изобщо, изобщо, възможно е да се продаде.цената е под входа, а те струват толковакука на ниска цена и след това, когато човек кандидатства, той вече говори с друга пишеща машина, има само снимки на сайта, но самите машини не са и няма да бъдат, алгоритъмът на работа е същият като в предишния случай, поставете популярни коли и след това се опитайте да продадете, това, от което се нуждаете, но това е маркетинг, реалността, разбира се, е различна и тук във форума информацията е по-обективна, но тук, с изключение на търговски теми, няма продавачи, потребители и механика, която по принцип така или иначе купувате Juki или Bra user или Janome.

. колко проучени различни прегледи.

Шулц, операторът седи в IM, той има ценова листа с цени и премии за продажба на определена кола и съдейки по някои от бисерите, които тези специалисти понякога издават, те изобщо не са виждали половината коли и естествено неговата задача е да продаде колата, с която премията е по-висока, има коли с премия от 0 рубли, за асортимента има коли, т.нар. "куки", които изобщо не могат да се продават, цената им е по-ниска от входа и струват каквото и да се закачат на ниска цена и след това, когато човек кандидатства, те вече говорят с друга машина, има само снимки на сайта, но самите машини не са и няма да бъдат, алгоритъмът на работа е същият като в предишния случай, сложете популярни коли и след това се опитайте да продадете, каквото ви трябва, но това е маркетинг, реалността разбира се е друга, а тук нататък форумната информация е по-обективна, но тук, с изключение на търговските теми, няма продавачи, потребители и механици, които по принцип така или иначе купувате Juki или Brau zer или Janome.

Благодаря ви за съобщението. По принцип те поръчаха от втория магазин, въпреки че вече казват, че доставката може да бъде след месец или може би след два или три. От една страна машината още не пали, от друга ще я докарат ли изобщо, както се казва къде е гаранцията. Разрових се в интернет и намерих другмагазинът на Ломоносовски проспект се обади - същата картина - те казват, че сега ги няма, че напоследък има много оплаквания, дори връщането беше преди няколко месеца и че китайското сглобяване е в ход и т.н. някак си всичко това е съмнително / Заради интереса се обадих в магазина, където го има, но вече на доста висока цена - те потвърдиха, че монтажът е Китай, но е бил там през целия ми живот, че да, има проблеми, препоръчаха да го свържете чрез защита от пренапрежение и казаха, че след една година входящият вал може да излети. Всъщност това е всичко, нямаше престъпление, но все пак се наведеха към брат и janome - дори предложиха отстъпка =)))