Ще може да се зарежда гориво в немските бензиностанции ... с пари, Информация за Германия и съветитуристи, DW
В Германия броят на бензиностанциите намалява, а собствениците им непрекъснато измислят нови видове услуги, за да компенсират намаляването на печалбите от търговията с горива.
Така са зареждали през 1952г
Без какво не може нито един шофьор? Поне веднъж на 500-600 километра, в зависимост от стила на шофиране и обема на резервоара, трябва да спре на бензиностанция, за да се раздели с 50, 60, 70 ... евро в брой или чрез карта, в зависимост от марката гориво и текущите цени за него. Но все по-често някои клиенти на бензиностанция оставят още повече пари на касата, а други по принцип идват или не идват за бензин.
Според енергийната информационна служба EID от Хамбург през годината са затворени 76 станции, като в сравнение с началото на 2003 г. цифрата е намаляла с 1100 станции. Пазарен лидер в Германия е мрежата на концерна Aral (2325 бензиностанции), на второ място е Shell (2162), на трето е Esso (1126). Следват - Total (975), Avia (782) и Jet (721). Останалите идват от по-малките вериги Agip, OMV или Westfalen, както и от независими бензиностанции. Най-често се затварят независими бензиностанции, които трудно се конкурират с големите вериги бензиностанции.
Намаляването на броя на бензиностанциите се обяснява както с процесите на концентрация на бизнеса, така и със засилването на конкуренцията, особено през последните години, когато цените на бензина постоянно се покачват, а често дори скачат, предизвиквайки вълна от възмущение и критика.
Фолк "маркетинг"изследване
Немските шофьори имат популярно схващане, че цените на горивата скачат до небето буквално вечерта преди старт.училищните ваканции или ваканционния сезон, през който много германци предпочитат да пътуват с личен транспорт. Вярно е, че концерните всеки път, чрез устата на своите прессекретари, отхвърлят тези подозрения, изтъквайки алтернативни причини.
Сегашният ценови отдих, възникнал в края на 2008 г. поради спада на цените на петрола, според германски експерти няма да продължи дълго, така че собствениците на бензиностанции продължават да преструктурират и модернизират бизнеса си. Не е тайна, че продажбата на горива играе все по-малка роля в печалбите на бензиностанциите. Това важи особено за бензиностанции в региони, граничещи със страни, където горивото струва по-малко, отколкото в Германия, поради по-ниските данъци върху минералните горива или поради други икономически причини. С влизането на нови страни от Източна Европа в ЕС ситуацията се влоши още повече.
Бензиновият „туризъм“ и последиците от либерализацията
Но бензинът е по-евтин не само в източните съседи, но и в някои западни, например в Люксембург. Показателно в това отношение може да се счита люксембургското селце Шенген на живописния Мозел, където е подписано едноименното европейско споразумение. Там на две-три улици има няколко десетки бензиностанции, чиито основни клиенти са собственици на коли с немски номера. За да направят това, те трябва само да се придвижат от германския бряг до Шенген по високоскоростен мост. По данни на Общогерманския автомобилен клуб (ADAC) немският бензин е по-скъп само в Холандия, Дания и Белгия. Най-евтиният бензин в Западна Европа може да се зареди в Швейцария.
Има още една причина, която удари бизнеса с бензиностанции. След скорошната либерализация на часовете за търговияпредприятия в Германия намалиха оборота на магазините на бензиностанциите. Според Information Resources (IRI) около 40 процента от клиентите, които са правили покупки на бензиностанции, са започнали да пазаруват по-рядко. Преди това обикновените магазини в Германия затваряха не по-късно от осем часа вечерта, но сега много от тях са отворени до десет. Това се отрази негативно на продажбите на стоки от първа необходимост и хранителни стоки в денонощните бензиностанции. Трябва да се отбележи, че 26% от клиентите на бензиностанции изобщо нямат кола.
Напоследък все по-важна роля на бензиностанциите заемат кафенетата и ресторантите, които предлагат не само закуска, но и доста разнообразни ястия за обяд и вечеря. Много бензиностанции се сдобиха със собствени пекарни. Търсенето на нови начини за печалба продължава. По-специално, една от големите вериги възнамерява да въведе нова услуга това лято: теглене на пари в брой с банкови карти от каса. Преди парите се оставяха на бензиностанциите, сега ще може да се "зарежда" с тях там.(mn)
Германските автомобилисти нямат много време да се радват на евтин бензин
Експерт: Ниските цени на бензина са временно явление
Нискооктановият бензин ще изчезне в Германия
Германската инфлация зависи от бензина
Високите цени на бензина не са пречка за пътуване
Също по темата
Богота е на първо място в света по време, което шофьорите прекарват в задръствания. Берлин е лидер в Германия. Как стоят нещата в другите германски градове и колко е до Москва?
Наказателните мита на Вашингтон могат да доведат до значително намаляване на обема на изнесените германски автомобили.
