Skoda Felicia, Проверка на термостат, Skoda Felicia

Проверете без да сваляте термостата

ПРОЦЕДУРА

1. Преди да свалите и тествате термостата, уверете се, че проблемите с охлаждането на двигателя не се дължат на недостатъчна охлаждаща течност или разхлабено напрежение на задвижващия ремък. Уверете се, че индикаторът на таблото работи. 2. Ако забележите, че двигателят отнема много време, за да загрее до работна температура (както е посочено от индикатора), термостатът може да е останал отворен. В този случай термостатът трябва да се смени. 3. От друга страна, дългото загряване може да се дължи на липсата на термостат. Това може да е направено нарочно или неволно (забравена инсталация след ремонта). Не карайте колата без термостат. Системата за управление на двигателя ще поддържа двигателя в режим на загряване за по-дълго време. През това време двигателят ще изразходва повече гориво, а отработените газове ще съдържат повече вредни примеси. 4. Ако двигателят прегрее, опипайте горния маркуч на радиатора. Ако не е горещо и двигателят е прегрял, термостатът може да е заседнал в затворено положение. Течността не влиза в радиатора и циркулира в малък кръг. В този случай сменете термостата. 5. Ако горният маркуч на радиатора е горещ, термостатът е отворен и течността циркулира нормално през системата. В този случай вижте разделОтстраняване на неизправностиВъведение.

Тествайте с премахване на термостата

ПРОЦЕДУРА

1. Отстранете термостата (вижте РазделПремахване и монтиране на термостат ). 2.Ако термостатът е отворен при стайна температура, той е дефектен и трябва да се смени.3. За груб тест на работата на термостата, окачете го на парче канап в съд с вода. Термостатът не трябва да докосва стените на съда. Започнете да загрявате контейнера.4. Докато водата се загрява, термостатът трябва да се отвори (това се случва точно преди водата да заври). Тъй като точката на кипене на водата е 100°C, термостатът може да не се отвори напълно (вижтеСпецификации ). Извадете термостата и го оставете да изстине. Като изстине трябва да се затвори напълно. 5. Ако термостатът не се отваря при нагряване или не се затваря при охлаждане, сменете го.

Когато инсталирате термостат, имайте предвид следното:

a) Почистете добре свързващите повърхности и сменете О-пръстена; b) Поставете термостата в корпуса, като го ориентирате правилно; c) Затегнете фиксиращите болтове на капака с необходимия въртящ момент; d) Поставете отново всички маркучи и след това напълнете с охлаждаща течност (вижте ГлаваРутинна поддръжка ). e) Стартирайте двигателя, загрейте го до работна температура и проверете за течове.

---