Скок от самолет без парашут
Може да си помислите, че това е монтаж. Вече сме виждали летящи котки и какво ли още не сме виждали. Въпреки това, както не е изненадващо, екстремните спортисти имат такъв "трик" като скок без парашут. Разбира се, след известно време те слагат парашути, но известно време летят без нищо.
Ето някои подробности и примери за този луд екшън.
Като цяло това е рекордът на Гинес за скок от самолет без парашут.
Ето какво пишат опитни хора:
- Ами по принцип хората имат най-различни желания, някой иска да скача база, като си мисли, че е по-безопасно от скок с парашут и че всичко е наред, някой започва да се чувства герой и иска без опит да скача през нощта или да скочи от 4000 м без инструктор и AFF класове, но всичко това са обикновени случаи. Просто, когато погледнете всичко за първи път от монитор или телевизионен екран, всичко е много красиво, радва, вдъхновява, но никой не вижда другата страна на медала. Веднага възникват въпроси, нещо като „Къде учат бас, как да започна да скачам?“ Когато вече започнете да се задълбочавате малко във всичко, което се случва, тогава всеки път разбирате колко по-сложно е всичко, отколкото изглежда. Е, ако човек има толкова голямо желание и стремеж, тогава мисля, че не си струва да се борим с всичко, но не си струва и да помагаме за почистването. Пусни го да скочи със стандартен парашут от нормално летящ самолет, започни да скача с парашут и тогава ще дойде осъзнаването. Виждате ли, ако приоритетите не се променят след няколко години, в което силно се съмнявам, тогава ще се стигне до първоначално поставената цел.
- за да се опитам да се подготвя и да го направя, мисля, че може да е необходимо да се занимавате активно с парашутизъм в продължение на 3-4 години (добре, ако в дни, тогава около 1095-1461 дни), за които е желателно да не правитепо-малко от 1000 скока.
И хората питат:
- Имаше ли такива хора в България? Интересува се от цената на емисията, при условие че няма скокове. време за подготовка в дни и приблизителна цена в рубли. моля, отговорете по същество
И отговорът е в цените от 2010 г
- Ами всъщност на запад парашутизмът е развит и популяризиран много по-добре от нашия и там хората скачат по-често и понякога по-безразсъдно. Когато вече е трудно да изненадате или да бъдете изненадани от нещо, тогава в името на действието те изпълняват трикове и т.н. Такива чипове не бяха изпълнени от много, но като правило те бяха много опитни спортисти (между другото, някои от тях завършиха играта). Така че не може да става дума за такъв трик при липса на опит в скоковете и не за никакви земни пари. Начинаещият просто не може да се справи със свободното падане, той трябва да бъде обучен. Можете да опитате да извикате опитен човек за такъв трик фрийфлай джъмпър с поне 1000 скока, въпреки че дори това не е достатъчно. Основното е, че тези скокове са ефективни. Там можете да добавите и обучение в аеродинамичния тунел.
Е, нарекох парите доста приемливи
600r един скок, 1000 скока 600t. търкайте
Нека не забравяме да похарчим около 40 000 рубли за AFF
За оборудване около 200 000 рубли (системна система и други боклуци)
Препоръчително е да скачате периодично с инструктор - колко пари зависи от това колко уроци ще има
Добре е да летите в тръба, където един час струва 22 000 рубли
В същото време всеки уикенд трябва да прекарате на летището, накратко, трябва активно да се занимавате с парашутизъм. Е, ако след няколко години ще скачате активно и желанието да изпълните този трик не изчезне, тогава ще опознаете онези мръсници, които искат да ви помогнат.
Казват, че се нарича бандзай скачане с парашут. Явно редовното скачане с парашут не е достатъчно остро.сензации за японските парашутисти, така че те скачат от летящ самолет, като преди това са хвърлили парашут от него. Идеята е да хванете парашута си по време на полет, да го поставите и да го освободите, преди да умрете от удар в земята.
Този "спорт" първоначално е измислен, за да влезе в Книгата на рекордите на Гинес. Запис за това може да се намери в изданието на Книгата от 2007 г. След издаването на Книгата скоковете с парашут Банзай бързо станаха популярни в Япония, където всичко необичайно винаги е успешно.
Но не всичко е толкова просто, тук човек едва ли беше хванат:
И ето още една лудост, която се случи.
Нека да разгледаме още няколко интересни кадри:
Швейцарският пилот Ив Роси прелетя над Дубай на собствено изобретено реактивно крило. С Роси летеше и неговото протеже, парашутистът Винс Рефет. Видеото е дълго: първо летят над пустинята, а след това над самия град. Пилотите изпълняват сложни каскади и летят в непосредствена близост до небостъргачи.