След войната Маресиев, който летеше без двата си крака, не искаше да даде право да управлява кола.
Вчера щеше да навърши 95 години от рождението си известният боен пилот, станал прототип на героя от "Приказката за истинския човек" на писателя Борис Полевой
„Не съм ял таралеж в гората ...“
В началото на пролетта на 1942 г. част от Маресиев е прехвърлена на Северозападния фронт. Там, в района на Новгород, след принудително кацане в гората, разбитият му самолет се разпада на парчета. Боровите клони смекчиха малко падането. От най-силния ритник в земята краката на пилота са смачкани. После и тях ги намаля. Развива се гангрена и впоследствие двата крака са ампутирани от лекарите почти до коляното. Маресиев пълзи през покрити със сняг гори и поля в продължение на 18 дни. Яде сушени плодове, кора от дървета.
* От 1943 г., вече летейки с протези, Алексей Маресиев (вляво) добави още седем свалени вражески самолета към четирите предишни победи над врага
След войната страната беше залята от стотици хиляди безкраки, безръки, слепи и други нещастници, с осакатени тела и души. Книгата на Борис Полевой даде на тези хора надежда и самочувствие. Изпълнен с доброта и оптимизъм, той се превърна в бестселър за момчета и момичета, научени да обичат живота, да не се поддават на трудностите.
Уви, малко преди разговора ни с Алексей Маресиев Министерството на образованието на независима Украйна изтегли „Повестта...” от задължителната и дори факултативната училищна програма по българска литература, която изведнъж стана чужда. Отписан, като самолет, излетял от ресурса си. Попитах Алексей Петрович как се чувства по този въпрос. Старият пилот отговори философски: „Навярно само Библията може да бъде вечна...“
Беше ли вярващ? „Не обичам да бъда модерен и не харесвам тези, които вчера бяха войнствени атеисти, а днес са благочестиво кръстени“, призна Маресиев. - за такивагрях е да се казват нещата на глас. Но мога да кажа, че вярвам в чудодейната сила на ... климата. Като дете той расте много крехък, често боледува. Тогава те предложиха да отидат на комсомолски билет, за да построят град Комсомолск на Амур. Накъде със здравето ми, помислих си. Но една лекарка каза: „Ако отидете, всички болести ще изчезнат сами. Сибир има здравословен климат. И така се случи ... Ако само краката бяха техни собствени. И след това на стари години той се възстанови, не е болезнено да бягаш на протези.
В мирно време пилотът, който по време на войната се научи да лети на изтребител на протези, свали седем вражески самолета (общо той имаше единадесет въздушни победи), научи се да кара кола и мотоциклет с кош. „Имах нужда от кола само като средство за транспорт“, каза Алексей Петрович. - За да получите правата, също трябваше да преминете медицински преглед. Когато разбраха, че съм без крака, лекарите и пътните полицаи (по това време този отдел се наричаше ОРУД - организацията на регулирането на движението) се възпротивиха. Трябваше да убеждавам, дори да ругая.
По-късно се появиха "казаците" с ръчно управление. Хубава машина. Но твърде малък, беше трудно да се влезе в него. Затова поисках да ми дадат обикновен крачен Москвич с доплащане.
През последните години от живота си Маресиев, който продължава да работи като първи заместник-председател на Българския комитет на ветераните, получава служебна Волга. Когато Елцин започна борбата срещу привилегиите, имаше умни хора, които се опитаха да отнемат тази кола. Но другарите не го направиха. „Каква привилегия е това? — горчиво каза Маресиев. - Да, с удоволствие бих дал на "бойците" и колата, и моята "привилегия", а аз самият бих ходил. Но сам! Трудно е да се движиш на чужди крака. Отпред, подобряване на протези, имам почти всички колани на младитеизрежете пилотите. Момчетата имаха по-тънки талии, имаха нужда от по-къс колан. Така може да се отреже парче кожа.
Още по-трудно ми беше психологически. В началото никой не ми вярваше. Тук не всеки здрав мъж става за пилоти. Москва е пълна с летища. И отначало след болницата и санаториума ме изпратиха в Чувашия. Така че, ако нещо се случи с мен, никой няма да разбере нищо.
„Преди да ухажвам бъдещата си съпруга, помолих приятел, който е служител по персонала, да я покани на разговор...“
"ФАКТИ" попитаха Алексей Петрович за личния му живот. В крайна сметка всичко беше красиво написано в книгата: обратно в болницата, героят имаше момиче, което го научи да танцува ...
- Животът е нормален! усмихна се (може да се усети в гласа му) Маресиев. - Още след войната, през четиридесет и петата, служих като инструктор в Щаба на ВВС на Московския военен окръг. Между другото, под командването на генерал Василий Сталин. Човекът беше нормален. Като всички нас, не без грях. Човек с широк характер. И ми хареса хубавото момиче. Работила е и в щаба. Някаква като чиновник, тя разнасяше документи по отделите.
По природа бях срамежлив човек. И тогава, мисля, не се знае как Галя ще реагира на моето увреждане. Затова, преди да избие клинове, той помоли началника на отдела по персонала да разбере за нея - с кого живее, как живее. По-късно ми каза, че много се е уплашила, защото кадровиците никога не са били викани просто така.
И след това аз самият започнах да се грижа за Галя, предложи ми да се оженя. Имаме двама сина. Най-големият, Виктор, бивш офицер, е ръководител на фонда за военноинвалиди Маресиев. По-малкият, Алексей, ми е помощник...
Година след смъртта на Алексей Петрович се срещнах в Москва с най-големия му син Виктор Алексеевич. И каза пред "ФАКТИ"някои тъжни подробности от живота на известно семейство. Герой на Съветския съюз, външно проспериращ човек, Алексей Маресиев беше много притеснен за най-малкия си син, също Альоша. Момчето се роди здраво. Но на тригодишна възраст, дали поради настинка, или защото детето си пъхна парче дърво в носа, където се отчупи и върхът се намести вътре, инфекция влезе в мозъка. Туморът беше отстранен, но белегът остана.
Развива се епилепсия. Вярно, каза Виктор Алексеевич, атаките не са развити, без пяна. Альоша трябваше да приема тежки лекарства, които оказват натиск върху централната нервна система. Бих могъл да се обслужвам сам. Но не можеше да бъде оставен сам.
„Татко, веднага щом стана ясно, че Альоша ще остане инвалид, той започна да влага част от заплатата и пенсията си в спестовната банка“, спомня сиВиктор Маресиев. - Неговият месечен доход (по някакъв начин шпионирах партийната си карта) беше само около 400 рубли. Татко мечтаеше да натрупа такъв депозит, че лихвата на месец да е сто рубли. Да, плюс 32 рубли за инвалидна пенсия на Альоша. „Така че когато умра, той ще има от какво да живее ...“ Татко, казвам, има ме, по-големият ми брат, слава Богу, здрав човек! Но за баща ми сигурно винаги съм оставал малък. И тя и майка й се отричаха по много начини, спестяваха. И тогава бам - реформата на Павлов (1991 г. - Авт.). И изчислих за баща ми по примера на водката какво остава от неговия принос. Не стига за кутия...
Виктор Маресиев разказа пред ФАКТИ за трагедията на майка си. Галина Викторовна не напускаше болниците. Повече от четиридесет години тя страда от хипертония, претърпя три инфаркта, три инсулта. А през последните години тя също разви множествена склероза, живееше на лекарства. Слава Богу, останаха на отчет в привилегированата болница на бившето 4-то главно отделение.
СпоредВиктор Алексеевич, майка ми имаше властен характер и строг характер. Альоша така и не се ожени поради болестта си. И природата искаше своето. Намериха го момиче, което работеше като медицинска сестра в санаториум близо до Москва. Но тя трябваше да бъде прехвърлена в Москва, уредена. Когато майка й разбрала за тези планове, тя се възмутила. Маресиев-старши също го разбра: казват, че се отдавате на долните инстинкти. И всичко се счупи.
Альоша беше много притеснен от смъртта на баща си. Затвори се в стаята си, мълчеше. И скоро умря. Галина Викторовна също оцеля за кратко от любимите си хора ...
Алексей Петрович Маресиев скромно премълча домашните си проблеми (подозирам, че това е общо взето последното му интервю в живота) в разговор с ФАКТИ. Той ми каза, че съжалява, че не е имал шанс да лети на американския изтребител Air Cobra, на който се биеше неговият приятел Александър Покришкин, три пъти Герой на Съветския съюз. „Самолетът беше много удобен“, каза Маресиев. - За да влезе в пилотската кабина, пилотът не трябваше да хвърля крака си отстрани и да скача (а с протези е много неудобно!), Достатъчно беше да отвори вратата като врата на кола. Но имаше и друг специфичен проблем - докато летеше с този самолет, трябваше да прави чести плавни движения с краката. Но аз ги нямах! Въпреки че по-късно, понякога седнал на земята в пилотската кабина, се навих да правя необходимите движения с протези. Разбрах, че мога да летя на тази машина!
Той се обръща за разрешение да тренира до генерал Василий Сталин. Беше вече след войната, в Москва. Василий Йосифович не беше против. Хайде, казва Алексей Петрович, да го направим след въздушния парад. Но докато течеше подготовката за парада, документите ми за уволнение от армията пристигнаха навреме.
Предложиха ми да вляза в Академията на Генералния щаб. Но азказа, че в мирно време страната едва ли има нужда от безкраки генерали. И ако има война, аз така или иначе ще мога да седна на кормилото. И отиде във висшата партийна школа – да получи историческо образование.
... Казват, че не можете да поздравите предварително. По някаква причина организаторите на честването на 85-годишнината на Маресиев решиха да го проведат не на 20 май, а на 18 май 2001 г. и, опитвайки се да надхитрят поличбата, обявиха, че гала вечерта ще бъде посветена на подвига на всички, които изковаха Победата. Предварително бяха раздадени покани на гостите. Несбъдната мечта на героя на деня - боецът "Кобра" - беше донесена от музея на летище Кубинка край Москва и поставена на сцената на Театъра на българската армия. Хората се стекоха в залата.
„Ние също щяхме да ходим“, каза Виктор Маресиев пред ФАКТИ. - Баща лежеше сутринта, за да не разтрие крака си с протеза. После се облече и среса косата си. Той никога преди не е имал сериозен инфаркт. И тогава изведнъж ахна, хвана се за гърдите и потъна. Изчезна за броени минути. Хората ни чакаха в театъра. Брат му Альоша отиде в стаята си, седна на масата, мълчаливо погледна снимката на баща си, от очите му потекоха сълзи.
Борис Николаевич Полевой ми каза, че след войната първоначално не е възнамерявал да напише книга за баща си. Но през 1946 г. той стигна до Нюрнбергския процес. Разхождайки се вечер в парка, изведнъж забелязах лисица в храстите. Шофьорът му беше германец - бивш пилот на Луфтвафе, който някак си му напомни за безкрак пилот и детайл от неговата история: когато Маресиев пълзи на изток, гладна лисица го следва няколко дни, чакайки смъртта му.
И последният тласък, който подтикна писателя да седне за „Историята на един истински човек“, беше признанието на процеса на Райхсмаршал, нацист номер две Херман Гьоринг. Той обяви, че германското нападение над Съветския съюз не е престъпление, а
грешката на нацисткия елит, който знаеше размера на ЧервенотоАрмиите, броят на танковете и самолетите и мощта на съветските военни заводи, но кой не познаваше съветския народ ...