Смяна на ангренажен ремък и ангренаж
Веднага след като си купих кола (преди 6 месеца) в сервиза веднага смениха ангренажния ремък. И след това преди няколко дни беше скъсан. Този път реших да го сменя сам. Работата отне вероятно 12 часа))) Имаше много "проблеми": 1) когато свалих предавката от коляновия вал, видях най-сериозното износване (как може гумата да смила метала така?). Докато намеря нова използвана екипировка, минаха няколко часа. Защото не виждах смисъл да слагам ремък на тази предавка. 2) Събрах всичко, запалих двигателя, ремъкът на алтернатора се откачи 3) Сложих ремъка на алтернатора, завъртях двигателя все още силно, щеката за измерване на маслото почти излетя в космоса))). И излетя точно в момента, в който го удавих. 4) При следващия опит двигателят не запали. Оказа се, че ангренажният ремък е на мястото си. Беше плъзгаща се предавка на коляновия вал. Болтът, закрепващ зъбното колело на коляновия вал, се разхлаби. 5) Започнах да разглобявам всичко, за да видя какво не е наред. В резултат на това се оказа, че ключът на коляновия вал е изгубен някъде. Търсих половин час и не можах да го намеря. Отново започнах да търся използван ключ, вече имам уговорка за определен час. В резултат на това, докато чаках час X, я намерих зад капака на времето. Отмени срещата.
Най-накрая всичко се събра и всичко работи. В същия ден изминах 300 км. А вчера 300км обратно от селото. Сега всичко е наред.