Смяна на ангренажен ремък за Грандис

Най-накрая стигнах до смяната на ангренажния ремък. Работата не беше лесна, тъй като я направих за първи път и на пипане)

Mitsubishi Grandis 2005 - планова профилактика

Коментари 35

Добър ден, имам нужда от съвет, също планирам да сменя ангренажния ремък, трябва ли да инсталирам нов хидравличен обтегач при смяната му или мога да оставя стария? Благодаря ви предварително !

В цялата процедура за подмяна на времето е необходимо правилно да поставите маркировката на балансиращия вал от страната на изпускателния колектор. Маркировката е настроена правилно веднъж на всеки шест оборота, за да настроите балансира в правилната позиция, трябва да развиете щепсела и да поставите подходяща запушалка (например.) Щепселът се намира на блока, недалеч от задната част на стартера.

Не разбирам, на 12-та снимка хидравличният обтегач излезе толкова много. Чекът трябва да бъде поставен и изваден от него. Бих преинсталирал хидравличния обтегач "правилно".

Какво ще стане, ако не смените хидравличния обтегач?

Сглобих всичко обратно и изглежда, че всичко работи добре.

Мисля, че цялата работа е в това, че хидравличният обтегач има свой собствен курс и с течение на времето, когато коланът се разтегне, обтегачът излиза. Само за да не се измъкне до края после след време.

Тук сте прав, първоначално ще го направя, както виждате на снимката, на пътекатаденя, в който го разглобих, както ме посъветваха да го направя, както казахте, и регулирах всичко така, че чекът да се сваля свободно, но след това забелязах, че напрежението на ремъка е много стегнато, страхувайки се от пренатягане, разхлабих малко обтегача, сега е в средата. Не знам дали това е правилно или не!

И защо ролката не се отпусна малко?

Респект за свършената работа! Ръководството описва как да опънете ремъка с помощта на ексцентрична ролка (тази на обтегача), а обтегачът поддържа само предварително зададената стегнатост на постоянно ниво. Забравихте ли да стегнете балансиращия колан? Там напрежението също се задава с помощта на ролка. Опитахте ли да презаредите стария обтегач? Стъблото как влиза с усилие или вече е отслабнало?

Старият аз никога не успя да обезвреди, много здраво. Къде мога да взема ръководството?

Старият може да се зареди обратно, например, като го държите в менгеме и стискате много бавно, докато отворите на пръта и тялото на обтегача съвпаднат, след което поставете щифта. И знаете откъде да вземете ръководството, попитайте всемогъщия Google! Ето няколко връзки за справка, има за напрежението както на главния ангренажен ремък, така и на балансиращия: forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1381 www.avtokulibin.ru/zamena...4g64-fotootchet-i-64.html все още има много такива доклади в мрежата.

Моят хидравличен обтегач е почти напълно изваден, това нормално ли е? На стария колан той беше наполовина

Съдейки по ръководството, след правилното опъване на ангренажния ремък с ролка, щифтът може лесно да се извади и след това да се постави. Ако сте извадили щифта с усилие и след това прътът на хидравличния обтегач излезе почти до края, тогава това не е правилно.

Старият може да се зареди обратно, например, като го държите в менгеме и стискате много бавно, докато отворите на пръта и тялото на обтегача съвпаднат, след което поставете щифта. Знаете ли къде е ръководството?вземете, попитайте всемогъщия Google! Ето няколко връзки за справка, има за напрежението както на главния ангренажен ремък, така и на балансиращия: forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1381 www.avtokulibin.ru/zamena...4g64-fotootchet-i-64.html все още има много такива доклади в мрежата.

Та си мисля какво да правя сега? Премахнете хидравличния обтегач в менгемето и го закрепете на място и инсталирайте отново или оставете всичко както си е? Счита се за добро напрежение на балансиращия колан, когато ролката в затегнато състояние може да се превърта на ръка без много усилия, направих го правилно, но не можете да завъртите ролката на хидравличния обтегач на ръка без силно усилие. Какво трябва да направя ?

Решете сами какво да правите, но от новата информация, която получавате, явно няма да спите по-спокойно. Е, ако сте направили първия път сами, тогава ще направите и втория. И това ще отнеме много по-малко време. Можете да заредите обратно хидравличния обтегач без никакви проблеми и сега имате два от тях. Трябва само да стиснете леко - продължително и плавно.

Стисна и двата стисна плавно, на новия установи, че е мокър по краищата където беше задържащата халка, а стария беше сух, да слагам ли тогава стария? Стиснаха същото

Добра работа! Купих почти всичко за себе си, текущите семеринги ще идват от ден на ден, за да сменят всички ремъци, ролки, помпа и две семеринги. Ще го направя в сервиза, защото не е comme il faut на улицата)

Добра работа, но коланите са точно това, което ви казах - от ден на ден)

първият ми опит)

Добра работа, но коланите са точно това, което ви казах - от ден на ден)

Двигателят работи гладко, всичко е наред, но има някакво шумолене, не мога да разбера защо? Шумоленето не е постоянно, след което проподът ще започне отново.