Смяна на двигателя на шайбата без демонтиране на бронята и резервоара на шайбата (20 минути)

смяна

Като цяло, след като прочетох форума, намерих много интересни неща, където повечето се съветват да свалят бронята - защото е по-лесно ... но аз следвах ръководството, без да свалям резервоара ...

Свалих колелото и наполовина огънах защитата (огъва се добре, пластмасата е доста качествена). Стигнах спокойно до стария мотор с ръка, издърпах го - поставих скобата от защитата на мястото на двигателя, така че водата да не тече, премахнах чипа. Външният преглед не даде нищо положително или отрицателно (освен че свиреше и не подаваше вода отпред). Не залепих тирчика до края, проверих го пръски - удавих го и продължих да правя допълнителна инсталация ... Трябва да измислите някаква защита за цилиндъра на шайбата, там има много мръсотия.

ps2. Който има стари клипове за защита, съветвам ви незабавно да се запасите с нов MB 25396 (2бр. - 22r) ps.3 След продажбата на бившата кола загубих кутията си с инструменти. В името на мотора (и той ще бъде полезен при по-нататъшна работа) купих набор от инструменти - 74 елемента (3000r).

Резултатът от свършената работа - ръце до лакти в калта, но пералнята работи на 100%

Най-важното е, че ако не сваляте резервоара и бронята, монтирайте двигателя под ъгъл, той много лесно ще влезе в мястото си

Който има нужда от информация и ако има въпроси, заповядайте :)