Смяна на горивен филтър на Фолксваген Пасат дизел
Горивният филтър на дизелов Volkswagen Passat е монтиран под капака, по-долу е неговата диаграма:
Схема на горивния филтър на дизеловите двигатели Volkswagen Passat: 1 - подаване на гориво от резервоара за гориво, 2 - подаване на гориво към горивната помпа за високо налягане, 3 - вентилационен болт, 4 - скоба, 5 - пробка за източване на течност
Местоположението на скобите и болта на маркучите за гориво
Как да сменим горивен филтър на Пасат с дизелов двигател
Източете цялата течност от горивния филтър и почистете връзките на горивния тръбопровод към горивния филтър. Отстранете скобите, закрепващи горивопроводите към горивния филтър. Разхлабете скобата (4), закрепваща горивния филтър към скобата, и развийте горивния филтър от горната част на филтъра. За да не се върти горната част на филтъра, можете да използвате само 17 мм гаечен ключ, монтиран на главата на вентилационния болт (3). Смажете новите уплътнения и новото уплътнение на филтъра с дизелово гориво и напълнете филтъра с дизелово гориво, за да може двигателят да стартира по-бързо. Ръчно затегнете горивния филтър към горната част на филтъра и поставете филтъра върху скобата и го закрепете със скоба. Свържете горивопроводите към филтъра и ги закрепете със скоби. Стрелката на филтъра показва посоката на потока на горивото. За да затворите подаването на въздух към захранващата система, затегнете скобата (A) и завийте болта (B), закрепващ маркуча към скобата. Отстраняването на въздуха от горивната система ще се извърши автоматично след стартиране на двигателя. След няколко натискания на педала на газта горивото без мехурчета трябва да тече през прозрачната тръба към горивната помпа за високо налягане. Визуално проверете херметичността на горивната система на Volkswagen Passat, по-специално,на връзките на горивния филтър.