Смяна на горивен филтър - Страница 7 - Тойота Корола клуб България

Опции на темата
Търсене по тема
Оценяване на тази тема

просто духна. Мисля, че това е достатъчно (доста голяма мрежа и измита няколко пъти с химия и прочистена). колективни ферми от Mazda с решетка и сменете тръбата от колективната ферма на неоригинална - нямаше време!

Смяна на горивен филтър

Хората са проблема. Описвам ситуацията: Карах 140 км/ч на пета предавка, след това усещам, че сцеплението изчезва и колата спира, наклонявам се встрани от пътя, почесвам си ряпата, разбирам, че филтърът, след 5 минути го запалвам от половин удар и карам бавно до целта. Поръчвам самия филтър, идва, сменям храната. При свалянето на самия филтър се оказва, че грубия филтър (наричан гъши крак) е замърсен, а филтъра който купих и смених е фин. Така че проблемът е, че този много гъши крак идва в комплект с горивна помпа (официалната му цена е 16 600, ако оригиналът е 7 500 през магазина.) Но все пак е скъпо, лесно е да вземете цялата помпа за решетките. Кажете ми как да изляза от ситуацията, от коя друга машина е подходяща тази мрежа. Кола 2010 г. 1.6 ръчна скоростна кутия

В тази тема, на предишната страница на номер 6, се казва, че хората го поставят от Mazda, номерът на лицето също е публикуван там.Мрежата се оказа не само мрежа, но и с филтърен материал, това не трябва да се мие, а веднага в кошчето.

Опитайте се да нулирате всички индикатори - зареждане, пробег.

И така, беше половината свободен ден, реших да премина през всичко отново със собствените си ръце!

77024-12050 Оригинален филтър (сменен, преди 1000 км) 90301-08020-самия пръстен на BN. (Сменен, преди 1000 км) 90301-04013-Пръстен на "Регулатор на налягането". (Сменен, преди 1000 км) не е сменял мрежата, не е поръчван, отчетът беше просто измити с доклада.което е за добро.

номер LFB6-13-ZE1 - mazda fine mesh (не става, изглежда същото, но го сложих на фиг. ВИЕ.) На снимката се вижда, че отвътре - резетата са същите, но седалките са различни.

ВЪПРОСИ- 1. на първа и втора фигура - малка част от филтъра в колбата като го сложим, просто влиза в тази колба?! Не можах да поправя нищо там и се оказа, че виси. 2. на третата снимка - просто поставих капака на старото му място, затоплих го със сешоар и го почуках с чук.

Просто ми липсваха тези моменти при събирането. Запалих колата и изминах 10 км, всичко е наред, но по-добре да изясня.