Смяна на горната опора на двигателя без демонтиране на помпата
По-малко от три месеца по-късно смених стойките на двигателя. Докато поръчах от Skodabiz, само vika беше налице, както казаха, не по-лошо от оригинала, може би това беше така, ако не се бяха объркали с номерата и изпратиха Felitsevskaya, както се оказа (при следващата поръчка) имат същите помпи, но възглавниците са различни. Но аз тръгнах по друг път и редът съществува. ua по vin код vag. 047199214 цена 106гр. и доставка 1 ден.
И така, за да смените без да демонтирате помпата, трябва: 1. развийте колелото и го поставете под палета през дъската, за да поддържате двигателя и удобството за регулиране на височината с крик. 2. развийте скобата - държач за възглавница.
3. Избийте тапата в обшивката на калника и издърпайте проходния болт (задържащ възглавницата) 4. С дълга и плоска отвертка (през отвора в облицовката на калника) в разреза на държача на възглавницата, ударете и я деформирайте и след това издърпайте възглавницата към крилото.
5. Стиснете скобата с ръце и я насочете към мястото за кацане. Натиснете възглавницата през счупването с дръжката на чука колкото е възможно повече. Имам 30% 6. С удължител на манивелата (през дупка в обшивката на калника) го довърших с леки почуквания и сглобих всичко по обратния ред.
Отне по-малко от два часа, с паузи за дим =).Предишната подмяна с премахването на помпата отне около седем часа :(.