Смяна на ключ за чистачки

Навигационно меню

Персонализирани връзки

Информация за потребителя

Вие сте тук » VW Lupo Club » Направи си сам ремонт » Смяна на ключ за чистачки

Публикации 1 страница 13 от 13

Споделяне1 2010-06-19 22:11:56

  • Автор: VonDutch
  • Активен член
  • Регистриран: 2010-06-10
  • Покани: 0
  • Публикации: 121
  • Уважение: [+3/-0]
  • Положително: [+13/-0]
  • Последно посещение: 2011-06-10 22:03:03

Как се изключва въздушната възглавница на волана? Трябва да сменя превключвателя на чистачките, така че трябва да сваля и волана) Просто не искам да си удрям челюстта с възглавница. Или изобщо няма да работи? моля, кажете ми

Споделяне2 2010-06-20 22:37:50

  • Автор: Тигра
  • Активен член
  • От: Москва
  • Регистриран: 2009-05-19
  • Покани: 0
  • Публикации: 212
  • Уважение: [+10/-0]
  • Положително: [+0/-0]
  • женски пол
  • Възраст: 32 [1986-10-02]
  • Последно посещение: 2011-01-23 11:23:51

Определено трябва да се премахнат клемите от акумулатора!

Споделяне3 2010-06-21 01:26:20

  • Автор: VonDutch
  • Активен член
  • Регистриран: 2010-06-10
  • Покани: 0
  • Публикации: 121
  • Уважение: [+3/-0]
  • Положително: [+13/-0]
  • Последно посещение: 2011-06-10 22:03:03

о, благодаря) Просто ще го направя утре)

Споделяне4 2010-07-05 21:48:29

  • Автор: VonDutch
  • Активен член
  • Регистриран: 2010-06-10
  • Покани: 0
  • Публикации: 121
  • Уважение: [+3/-0]
  • Положително: [+13/-0]
  • Последно посещение: 2011-06-10 22:03:03

Ура. най-накрая успях) Опитах се за бъдещото поколение и направих няколко снимки) сега ще опиша подробно целия процес на анализиране, изведнъж ще бъде полезно за някого.

Споделяне5 2010-07-06 07:37:53

  • Автор: finni
  • Активен член
  • От: Moskoff
  • Регистриран: 2009-05-20
  • Покани: 0
  • Публикации: 259
  • Уважение: [+9/-0]
  • Положително: [+29/-0]
  • Пол Мъж
  • Възраст: 31 [1987-05-20]
  • Последно посещение: 2011-12-05 18:30:42

Ура. Най-накрая успях да го направя) Опитах се за бъдещото поколение и направих няколко снимки) сега ще опиша подробно целия процес на разбор, изведнъж ще бъде полезен за някого.

Страхотно. Нека качим статия на сайта по-късно

Споделяне6 2010-07-06 20:37:35

  • Автор: VonDutch
  • Активен член
  • Регистриран: 2010-06-10
  • Покани: 0
  • Публикации: 121
  • Уважение: [+3/-0]
  • Положително: [+13/-0]
  • Последно посещение: 2011-06-10 22:03:03

Ще напиша статия тук: drive2.ru и ще направя връзка към форума и след това можете да я качите на сайта, така че търсенето да води там))))

Споделяне7 2010-07-07 21:05:51

  • Автор: VonDutch
  • Активен член
  • Регистриран: 2010-06-10
  • Покани: 0
  • Публикации: 121
  • Уважение: [+3/-0]
  • Положително: [+13/-0]
  • Последно посещение: 2011-06-10 22:03:03

Здравейте на всички. Натъкнах се на проблем, който идва от предишния собственик. Чистачките работеха постоянно и нищо не помогна,собственикът каза, че превключвателят на чистачките трябва да се смени. И за да стигнете до превключвателя, трябва да разглобите волана. Ще ви кажа стъпка по стъпка какво и защо и какви инструменти са необходими.

2. Ще отидем в гаража и ще ни трябват инструменти: - комплект ключове и, разбира се, ключ за 24 - комплект "звезди" - отвертка Phillips (среден размер) и права (основното е да е тънка) - комплект шестограми - бутилка вода (ако е горещо навън, за да утолите жаждата си) - добре, разбира се, времето може да се запази в рамките на един час.

3. Когато всички инструменти са там, махнете клемите от акумулатора, за да не ви удари въздушната възглавница в носа. Това [b] е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО.

4. Пристъпваме към анализа на волана. Отстраняваме шапките зад волана на обща ос. Там има две неща. Пример на фигурата. Развиваме и от двете страни, те държат въздушната възглавница, така че без нея няма как.

5. След това премахнете самата въздушна възглавница. Тук на помощ идва правата отвертка, за която писах по-горе. Както е показано на изображенията, бавно издърпайте възглавницата. Как да издърпате 4-5 мм, извадете възглавницата с кръгово движение на ръката си.

6. Изключете окабеляването с жълтия връх от възглавницата и изключете втория проводник, както е показано на изображението.

сложи възглавницата на задната седалка.

8. След това се връщаме към волана. Вземаме ключа на 24. Просто няма да работи, за да го развиете. Ще е необходимо да се направи нещо друго под формата на лост. Гайката ми не се отдели от първия път. но се справих доста добре. Ако не сте уверени в способностите си, обадете се на някой, който има силни ръце. Всъщност тази гайка изглежда здраво завинтена))

Гайката се развива, изключете окабеляването, което върви от волана по оста. Както е показано на снимката.

Премахваме волана, просто помнете как е разположен, в противен случайслед това го завъртете)

9. Да продължим. Когато свалите волана, три винта ще бъдат разположени върху пластмасата в триъгълник. Те трябва да се развият с права отвертка. По-вляво от оста на кормилното управление има един винт, развийте го с тънка отвертка Phillips. На изображението, за съжаление, вече с развити винтове.

10. За да премахнете това пластмасово нещо, трябва да изключите всички кабели. Започнете направо отляво и изключете всички щепсели в кръг. Само помнете какво къде да залепите.

11. И накрая, когато всичко е изключено, премахваме това черно нещо. Свалете превключвателя на чистачките, изхвърлете го и вземете нов. Поставяме го на място и сглобяваме ВСИЧКО в обратен ред.

САМО НЕ ЗАБРАВЯЙТЕ НИЩО. НЕ ЗАВЕРЕТЕ ДА ПРОВЕРЕТЕ ДАЛИ ВСИЧКО Е СВЪРЗАНО ПО ВРЕМЕ НА ВЗЕМАНЕТО.

това е всичко. Готов да отговори на всеки въпрос. Ако изчезнат снимките, пишете на лични, пак ще хвърля e[/size].

Редактирано от VonDutch (2010-07-07 21:21:26)