Смяна на маслото в кутията
Пробегът вече е приличен, поръчах масло в кутия, взех 10 литра. На цена от 4950 рубли. с доставка до вратата.
Отдолу има кутия веднага, върху нея има дренажен болт ... Премахнах въздухозаборника, импровизирах фуния от газа на напитката ... (тясна и висока) Източиха кашата, източиха малко повече от 5 литра ...
Цветът на кашата на измервателната пръчка изглеждаше по-добре :))) няма миризма на изгоряло ...
Завъртаме корка обратно, попълваме ... колко се е сляло ...
И ние събираме всичко обратно ...
Стартираме колата, минаваме през селектора няколко пъти, сега можете да отидете ... От моите впечатления: превключването между 1-2-3 стана по-плавно ... Ще повторя процеса през още хиляда. Остава да загрея кутията до 80 и да проверя нивото, за да се успокоя ...
Емисионна цена: 4 950 ₽
Ford Explorer 2013г., бензинов двигател 3.5л., 294л. стр., AWD задвижване, Автоматично — планирана поддръжка
Коментари 23
в смисъл на занаятчийски начин?
Доколкото знам, трябва да следвате технологията за смяна на маслото. Изцедете и напълнете едновременно, така че кутията да не е празна и да няма спиране. Говоря за кутията на BMW, мисля, че смисълът не се променя при Ford. И тогава те източиха 5 литра, изляха 5 и потеглиха)))) като цяло е по-добре да не се качвате отново в кутията и маслото трябва да е наситено с метали.
какво не спираше? да метални стружки :))))
тогава не можете да промените двигателя
Здравейте, откъде поръчахте маслото?
Има другар в Иркутск, мога да му дам номер, не е нужно да парите с интернет магазини и дори да го доставяте до къщата ... можете, разбира се, ако се уморите малко по-евтино, да поръчате ... но това е добре. Телата ги хвърлих на лични Има много нещаскладове на едро, по-евтини на моменти отколкото в моторния град и т.н.
Моят няма дренажен отвор на кутията. Има запоен дренажен отвор и има резба.
Имам един запоен. Други с болт
Но аз не го правя. каква е сделката
пробийте и изрежете
И аз смених на два етапа. Първите 5 литра напълнени на 130 000 и следващите. 5 литра на 132 000 км. Наистина не усетих разликата. Разбрах от нашите ODs, те не са сменили повече от един маслен филтър на петия опит))
това може да означава, че кутиите вървят повече или по-малко, но тъй като OD, мисля, че pi ***yat
Жируеш)). Все още можеш да караш двадесет. Цветът все още е нормален при тренировка. Или го наемате и печелите?)).
да има, според сервизния интервал смяната е само за 150 000
По-добре е да се смените на щанда! Така цялото масло се сменя с прясно! 11L се побират в кутията
и запушете филтъра с мръсотия и довършете кутията ... благодаря, как да резба така ...
Смени филтъра разбира се!
филтърът се сменя само когато кутията е наполовина, цената, мисля, можете ли да си представите каква ще бъде ... и въпросът е как ще сглобят повече ...
и запушете филтъра с мръсотия и довършете кутията ... благодаря, как да резба така ...
И вече е опакован за 80 хиляди километра ... Как може автоматичната скоростна кутия да бъде проектирана по такъв начин, че масленият филтър да не може да бъде сменен, без да го извадите и разглобите?
ако филтърът беше запушен, тогава кутията щеше да свърши поради липса на налягане защо да търсите приключения в 5-та точка, след няколко хиляди ще го сменя отново частично и всичко ще бъде наред ... кутията не рита, не потрепва ...