Смяна на охладителен радиатор Corona Premio, AutoZona54

радиатор

Как да сменим радиатора за охлаждане на двигателя на Toyota Corona Premio.

След възстановяването радиаторът не издържа дълго и антифризът отново започна да тече от радиатора.

За да смените радиатора ще ви трябва:

  • 2 часа свободно време
  • Комплект ключове и за предпочитане глави за 8, 10, 12
  • клещи
  • Кофа или контейнер за източване на антифриз
  • Гумени ръкавици антифризът е отровен
  • Плоска отвертка

Смяната на радиатор с Corona Premio не е трудна задача, най-важното е да бъдете внимателни и да не бързате.

Напредъкът на работата по подмяната на радиатора "Източване на антифриз."

За да премахнете радиатора на Corona Premio, за да източите антифриза, трябва да премахнете защитата на двигателя, която е закрепена с болтове и самонарезни винтове в центъра и на обшивката на калника.

охладителен
След като премахнете защитата на двигателя с вътрешно горене, трябва малко да развиете щепсела за източване и антифризът ще изтече, след като антифризът изтече, развийте го напълно.

смяна
охладителен
Подготовка на радиатора за отстраняване.

Отрязваме чиповете от вентилаторите и развиваме 2 горни болта, които държат радиатора.

радиатор

охладителен
Имах проблеми с този вдясно и почти го счупих
смяна
Вдясно е проводникът на кислородния сензор, лесно се откъсва от вентилаторите

охладителен
Маркираният в зелено разклонител беше труден

Премахваме стария радиатор.

Сложихме нов радиатор за охлаждане.

Развиваме 5-те болта, които държат вентилаторите и ги изваждаме от рамката.

охладителен
След това остава само да инсталирате нов радиатор, но не беше там, имаше трудности с инсталирането на две радиаторни тръби.

охладителен
Ясно се вижда, че тръбите са според очакванията на стария радиатор и няма луфтове.
радиатор
На нов радиаторима празнина и тръбата дори не се усуква напълно

Точката на закрепване, маркирана с червен кръг, е несъвместима с тръбата, доставена с комплекта. не се повдига, за да може да се сложи маркуч, затова са използвали тръба, свалена от стар радиатор.

Сложиха дълга тръба от стария радиатор, но дори и това не реши проблема с хлабината на резбата и същия проблем с по-малка тръба, да видим до какво ще доведе.

След това остава да върнете вентилаторите, да поставите самия радиатор за охлаждане, да поставите тръбите и да налеете антифриз.