Смяна на съединител за Hyundai Tuscon 2004-2010
Справочник
Демонтаж, смяна, монтаж на стабилизираща щанга
Сваляне, смяна, монтаж на ангренажен ремък
Отстраняване, подмяна, монтаж на пружина на амортисьора на задното окачване
Проверка, проверка на кормилното управление
Демонтаж, смяна, монтаж на коляновия вал и неговите втулки
Симптоми: повишен шум при задействане на съединителя, повишен шум при изключване на съединителя, „удряне“ на педала на съединителя, когато го натиснете, резки по време на работа на съединителя, съединителят се приплъзва, съединителят „води“.
Възможна причина: повредени елементи на съединителя.
Инструменти: необходими инструменти за демонтаж на скоростната кутия, комплект гаечни ключове, комплект накрайници, центриращ дорник за задвижвания диск.
Забележка: ако се открият неизправности, се препоръчва да смените целия дефектен възел, тъй като експлоатационният живот на неповредените части вече е намален и ако ги инсталирате отново, има вероятност съединителят да трябва да бъде демонтиран и ремонтиран отново след сравнително малък пробег на автомобила.
1. Свалете скоростната кутия (вижте Сваляне на скоростната кутия).
2. Развийте шестте монтажни болта на корпуса на притискащия диск на съединителя и маховика, като предпазвате маховика от завъртане с монтажен нож (Болтовете трябва да се разхлабят равномерно: два пълни завъртания на ключа, като се движат от болт към болт в диаметър).
3. Изключете натиска на съединителя и задвижваните дискове от маховика (дръжте задвижвания диск).
4. Проверете диска на съединителя за пукнатини и дълбоки драскотини. Ако се намерят такива, сменете диска.
5. Проверете износването на фрикционните накладки. В случай че главитенитовете са натиснати на по-малко от 0,3 mm, повърхността на фрикционните накладки е мазна или връзките на нитовете са разхлабени, сменете диска на съединителя.
6. Проверете надеждността на закрепването на демпферните пружини върху гнездата на главината на задвижвания диск, за което се опитайте да ги изместите в гнездата на главината с ръка. Сменете пружините с нови, ако се движат лесно или са повредени.
7. Огледайте провеждания диск за наличие на изкривяване и ако е налице, проверете палпацията на проводимия диск. Ако биенето надвишава 0,5 мм, задвижваният диск трябва да се смени.
8. Проверете работните триещи се повърхности на притискащата плоча и маховика за прорези, дълбоки драскотини, пукнатини, надрасквания и очевидни признаци на износване. Сменете повредените единици.
9. Сменете модула на притискащата плоча, ако занитените връзки на корпуса и частите на притискащата плоча са разхлабени.
10. Оценете техническото състояние на диафрагмената пружина на притискателния диск на съединителя. Не се допуска наличието на прорези, пукнатини и дълбоки драскотини. Контактните точки на венчелистчетата (а) с лагерите трябва да са разположени в една и съща равнина и да нямат явни признаци на износване (допустимата граница на износване е 0,8 mm). В противен случай модулът на притискащата плоча трябва да се смени.
11. Проверете връзките на връзката на корпуса и диска. Ако връзките са деформирани или унищожени, притискащата плоча трябва да се смени като комплект.
12. Оценете техническото състояние на опорните пръстени на натискната пружина чрез външна проверка. Сменете модула на притискащата плоча, ако пръстените показват признаци на износване, пукнатини или повреда.
13. Преди да монтирате съединителя, проверете лекотатадвижение на задвижвания диск по шлиците на входящия вал на скоростната кутия.
14. Смажете шлиците на диска на съединителя с огнеупорна грес.
15. Когато монтирате съединителя, първо монтирайте задвижвания диск с помощта на дрифт.
Забележка: монтирайте задвижвания диск така, че изпъкналата главина на диска да е насочена към пружината на диафрагмата.
16. Монтирайте капака на притискащия диск на съединителя върху трите центриращи щифта и след това завийте болтовете, закрепващи капака и маховика.
17. Затегнете равномерно монтажните болтове: едно пълно завъртане на гаечния ключ всеки, последователно движейки се от болт към болт по диаметъра на диска.
18. Отстранете дорника.
19. Инсталирайте скоростната кутия в обратен ред.
20. Проверете правилната работа на съединителя.