Смяна на спирачен усилвател на Chevrolet Lanos
Изключете кабелния сноп от сензора за ниво на течността и развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър
Изваждаме пръста от дупките на педала и окото на тласкача.
Използвайте клещи, за да отворите скобата, която закрепва маркуча за подаване на вакуум от всмукателния колектор към вакуумния усилвател.
. и го извадете от фитинга. Внимателно огънете спирачните тръби, без да ги разединявате от главния цилиндър, така че въздухът да не навлиза в хидравличната спирачна система.
. .. извадете главния спирачен цилиндър (в комплект с резервоара) от корпуса на вакуумния усилвател. Връзката между главния спирачен цилиндър и вакуумния усилвател на спирачките е уплътнена с гумено уплътнение. Изваждаме гуменото уплътнение от отвора на вакуумния усилвател и проверяваме техническото му състояние. Ако е необходимо, сменете уплътнението с ново.
С помощта на гаечен ключ „12“ развиваме четирите гайки, закрепващи корпуса на вакуумния усилвател към скобите (четвъртата гайка не се вижда на снимката).
Извличаме тласкача на усилвателя от отвора на щита на преградата. . и извадете вакуумния усилвател от двигателното отделение. Отстраняваме гофрирания защитен капак от тласкача.
Проверяваме размера между оста на отвора на тласкача и равнината на свързване на вакуумния усилвател, който трябва да бъде 278,5 mm. За да получите правилния размер.
. като използвате гаечен ключ „14“, развийте контрагайката, като държите регулиращата втулка на тласкача с гаечен ключ „13“.Чрез завъртане на втулката постигаме желания размер, след което затягаме контрагайката. Ако е необходимо, проверете или сменете тласкача.
.. . използвайте клещи, за да извадите фиксатора на пружината от жлеба на втулката.
. и извадете тласкача. Монтирайте спирачния усилвател в обратен ред.