Смяна на спирачната течност VAZ 2106
Сменяйте спирачната течност на вашия автомобил веднъж на две години, независимо от пробега. Поради факта, че спирачната течност е хидроскопична, тя абсорбира влагата от въздуха, което води до корозия на работните повърхности на спирачните цилиндри, което може да доведе до повреда на спирачките и това е изпълнено. Когато сменяте спирачната течност, винаги е необходимо да проверявате състоянието на херметичността на хидравличното задвижване. Най-удобно е да смените течността на автомобил със свалени колела.
Ще ни трябват: гаечен ключ за "8", "10", контейнер за източена течност, спирачна течност, маркуч за обезвъздушаване, дистанционер като ключ за свещи, имаме нужда и от помощта на помощник. Ремонтните дейности трябва да се извършват на зрителна яма или надлез.
- Добавете спирачна течност до ръба в резервоара.
- Свалете предните колела.
- Сега, с чиста метална четка и чист парцал, трябва да почистите всички фитинги от мръсотия.
- Ако работите на асансьор, тогава трябва да отключите регулатора на налягането в задвижването на задната спирачка, като по този начин симулирате натоварването на автомобила. За да направите това, е необходимо да изключите пръта от торсионния лост, да развиете самия торсионен лост от стелажа, като държите главата на болта и развийте гайката. Между картера на задния мост на VAZ 2106 и края на торсионния лост е необходимо да се монтира дистанционер с височина 130-160 мм, за тази цел е идеален гаечен ключ с дължина 145 мм.
Смяната на спирачната течност трябва да започне със спирачния механизъм, който е най-отдалечен от главния спирачен цилиндър, редът на веригите няма значение.
- Свалете предпазната капачка от фитинга на задното колело и поставете маркуч върху нея.
- Помолете вашия асистент данатисна педала на спирачката няколко пъти и го задържа натиснат, а междувременно, спускайки единия край на маркуча в контейнера за течност, развийте фитинга на четвърт оборот, спирачната течност ще излезе от маркуча заедно с въздушни мехурчета. В същото време педалът на спирачката ще се спусне и когато достигне крайната си позиция, затегнете фитинга. Повторете тази операция, докато от маркуча излезе чиста спирачна течност без въздух.
Когато помпате спирачките, не забравяйте да добавите нова спирачна течност в резервоара. Чрез постоянно допълване на резервоара вие осигурявате постепенното изместване на старата течност и замяната й с нова.
По този начин помпайте задните колела (задна верига) и предните (предна верига).
След като приключите работата, увийте капака на хидравличния резервоар и проверете качеството на извършената работа, за да направите това, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато ходът на педала и силата, приложена при натискане, трябва да бъдат еднакви всеки път, ако това не е така, тогава е необходимо да обезвъздушите спирачките, тъй като в системата има въздух.