Android CarPC или мултимедия докрай
Андро >
Дълго време в главата ми се въртяха мисли за въвеждането на таблета в колата. Би било желателно всичко да е за комфортни пътувания.
Да, и избрах радиото за възможността за прилагане на този списък с желания. Е, като цяло всичко се случи!
1. Започна с идея. Исках да монтирам таблет вместо стандартния BC екран. Свържете се към аудиосистемата чрез BT (bluetooth). Да има вградени всички опции. В бъдеще отказах да го интегрирам в панела и мисля, че не е напразно, защото изглежда много прилично и освен това можете да го премахнете, за да го използват пътниците отделно.
2. Избор на таблет.
Изисквания: — Поне 1 GB RAM; - Повече или по-малко мощен процесор; - Наличието на вградена BT версия от поне 3.0 (в идеалния случай 4.0, както се оказа по принцип); - Наличието на вграден Wi-Fi (е, всеки го има); — При възможност наличие на вграден 3G комуникационен модул; - Възможност за свързване на външни носители за съхранение (и не един по един, а всички наведнъж); —Външен контакт за зареждане (тъй като нито едно от устройствата не поддържа едновременно зареждане и използване на външен носител за съхранение). Моля, обърнете внимание, много важен момент при избора.; —Поддръжка за режими на работа A2DP и AVRCP. Това е стерео предаване и управление на плейъра от слушалките (ролята на слушалките се играе от радиомагнетофона, радиомоделът pioneer 8400BT); —Диагонален размер на дисплея, не повече от 7 инча. При такава инсталация, каквато имам сега, по принцип можете да вземете 8 инча диагонал; — Цената на устройството е до 10 000 дървени; — Е, разбира се, факторът за качество на изпълнението, естетическият вид, така да се каже.
Е, какво мога да кажа? Взех устройство, подходящо за абсолютно всички параметри. Устройството не е лошо направено. На стойност 7000Р. Има всички характеристики, описани по-горе. И името на този звяр е DIGMA D-Plane2 IDxD7. На борда на andryusha 4.0.4. След като го купих, в магазините се появи нова партида и вече има 4.2.1 android. Сега търся начини да прехвърля тази ос в моята джаджа. Странно е, че този фърмуер не е в офиса. сайт. Може да се появи по-късно. Надявам се поне да е така. Искам също да предупредя тези, които искат да закупят същото устройство. Не променяйте стандартния фърмуер на този, който е на уебсайта w3bsit3-dns.com или външната версия на androyd 4.0. С фърмуера всичко работи добре, с изключение на едно, устройството спира да слуша бутоните на слушалките и когато се използва в моя случай, това е много критично. Нещо, което говорих за тази тухла. Да отидем по-нататък. www.digma.ru/products/catalog/mid/mid/idxd73g/
3. Инсталиране на устройството в автомобила. Инсталирах устройството на скобата за навигатори. Той се държи на панела близо до стандартния екран на вендуза. Залепих лъскаво фолио под вендузата, за да не се отдели скобата. След като демонтирах панела, удължих два проводника: 1. Зареждане на таблета (отрязан от пълното зарядно); 2. Mini USB OTG кабел (включен), включеният USB-mini USB кабел е свързан към този кабел, който след това се удължава в жабката към USB хъба.
В бъдеще искам да разпоя портовете за зареждане и USB от задната страна на таблета, за да не разваля гледката с изпъкнали конектори.
4. Връзка с радиото. Е, тук няма много за описване. В настройките на таблета хващаш синия зъб на радиото, таблета го определя като стерео слушалка. Звукът идва през аудио системата на автомобила.
6. Захранващи връзки към устройства. За захранване закупих 2 USB зарядни по 2 ампера от запалката. Направих аутопсия на тези заряди.Изхвърлих собствената си кутия, запоих кабелите към входа и къмизход. В резултат на това свързах едно такова зарядно за захранване на таблета, второто за захранване на USB HUB. Таблетът се зарежда дори когато е напълно зареден и с постоянно включен екран. На Хабу му липсва това хранене с главата. В бъдеще планирам да закупя нормално и понижаващо захранване с резерв на мощност. И тогава всичко ще бъде страхотно.
Това са зарядните, които купих.
7. Решаване на проблема с BC. Закупих адаптер ELM327. Работи отлично със системата на автомобила. На таблета беше инсталирана програмата TORQUE PRO. Този софтуер ви позволява да показвате цялата необходима информация на екрана на таблета под формата на уиджети или в интерфейса на самия софтуер. Програмата ви позволява да видите такива параметри като: —температура зад борда; - скорост на двигателя; - температура на охлаждащата течност; —среден разход на гориво; —моментен разход на гориво; - средната скорост както според сензора на автомобила, така и според Gps, а също така сравнява разликата в показанията; — има много повече.
С този софтуер можете също да записвате графики на ускорението, да четете и изтривате грешки на двигателя и т.н. Единственият недостатък е, че няма начин да гледам обикновения екран, за да настроя климатичната температура, но просто гледам зад таблета, когато имам нужда, но рядко ми трябва.
8. Настройване на останалата част от софтуера. Muzel се захранва от Poweramp. Страхотен софтуер! Удобно управление, без работа с бъгове.
Фу, всичко изглежда така.
О, да, няколко реда за скептиците Звукът на синия зъб е наистина готин, не като преди, напредъкът не стои неподвижен. По звук различавам файлове с битрейт 128, 192 и 320. Имам предвид, че различавам, когато се възпроизвеждат на таблета със сини зъби, каквото пише Правете си изводите. FLAC още не съм слушал.
Успех на всички,задавайте въпроси, ако ви интересува.
О, забравих да кажа. Всички играчи се управляват от радио бутоните и съответно, когато пристигне модулът ми за адаптация на бутоните на волана, ще може да се управлява от волана. Според мен много важен момент