Смяна на тавата на батерията
Една от проблемните зони на нашия "дядо" беше тавата на батерията. В ужасно състояние, изгнил до самото крило. Извършиха вандалски акт, смениха го с нов!
Взехме свредло за метал Ø10 мм. Отвертка, чук и клещи. Фабричните халки се търсеха на допир. Пробиваме, провираме с отвертка, за да намерим следващия халс.
Халф след халс победиха палетата. Понякога отиваха твърде далеч, пробиваха, след което трябваше да заваряват. На снимката можете да оцените мащаба на трагедията)) Гниене на палети в цялата му слава. Гниенето стигна дори до крилото, правейки дупка в него.
В процес на ремонт. Дюбел за пробиване на щанги. След това е удобно за пробиване!
Халки, пробити около периметъра
Стигнахме до най-интересната част. Е, не много удобни дръжки ...
Не всички халки бяха пробити. Трябваше да използвам героичната сила
„Жената на българина“ влезе в действие. Палет успя да спечели! В същото време стигнаха до дупката в крилото, завариха я.
Купен за 350r, нов палет (кат. № 2121-5301160). Пробити отвори за заваряване. По-добре е да пробиете със същия диаметър от 10-12 мм. Пробихме дупки 5 мм, опитахме да го заварим, не стана. Дупката се запълва, но не се заварява към тялото. Е, или ние сме такива „ръчници“ ...))) Тогава те пробиха 10 мм и всичко се получи!