Смяна на течности - автоматична скоростна кутия Nissan Laurel
Течността, налята в автоматичните трансмисии, не е само масло за вас! Това е уникален състав, който изпълнява много функции и носи огромни натоварвания. Естествено, по време на експлоатацията на "кашата", както го наричаме, постепенно губи полезните си качества и следователно изисква периодична подмяна.
Можете да замените течността в автоматична скоростна кутия напълно или частично (факт е, че когато просто изпуснем течността от кутията чрез гравитация, не целият й обем се излива, а само около половината)
Според "официалната" версия, открита в различни източници, пълната подмяна на целия обем на старата тор и изпомпването на негово място със същия обем нова каша може да се извърши само с помощта на специално устройство в автосервиз.
Този метод има сериозен недостатък - висока цена. Ще трябва да се запасите изцяло със скъпа тор (което е не по-малко от 8 литра!) И да платите за самата процедура за подмяна. Също така мнозина смятат, че не си струва отново да организирате доста тежка „инвазия“ в автоматичната трансмисия, защото това няма да донесе много ползи, но може да навреди. Накратко, този метод е добър само в ситуация, в която не можем да закупим същата течност за замяна, както е напълнена сега в кутията. Поради това сме принудени напълно да го заменим с течност от друга марка, тъй като смесването на различни течности помежду си е изключително нежелателно и опасно.
". Имаме оригиналната кола Nissan Laurel и ще сменим ATP на нея. При добра организация на процеса трябва да отделите 30 минути от времето си.
Тази процедура е възможна на всяка друга кола, аз я направих на Premiere 2000, Camry 1991, Skyline 2002.
За да заменим ATP, имаме нужда от следния набор:
- Маркова ATP една или две кутии от 4 литра,в зависимост от това дали сменим частично или напълно ATF (една кутия струва около 1300 рубли, не препоръчвам друга течност (!); Дебатиращите могат да останат неубедени, вече съм изминал 90 хиляди км с колата си).
- Контейнер за източване на АТФ (използвам 2 или 4 бутилки по 2 литра, удобно е да броя колко съм източил - толкова съм напълнил).
- Отвертка, парцал и скоба за 16 мм приблизително.
- фуния (
10 рубли) с поставен върху него тънък маркуч с дължина 15 см и маркуч с вътрешен диаметър (
30 рубли), по-добре от прозрачен - ще видите изцедената течност и онези моменти, когато тя променя цвета си и свършва.
Не е необходимо да се качвате под колата, всичко се прави отгоре.
Важно: не забравяйте да купите нова малка скоба; роднините са много неудобни и могат да срежат маркуча втори път.Също така е най-добре да проверите нивото в кутията предварително, за да решите какво количество течност да се напълни в края на процеса на смяна.
Общо осем литра са източени, на последния литър вече ще забележите пресен ATP в прозрачния маркуч.
Количеството на източения и напълнения ATP трябва да е равно. Ако първоначално нивото на течността ви е било правилно, тогава всичко ще бъде точно като в аптека. Ако се съмнявате в точността на нивото, получено след смяната, оставете малко пресен АТФ, за да го изравните (в кутията има само приблизително, така че е възможно да оставите половин литър).
Надявам се, че този доклад ще помогне на някого или просто ще бъде интересен. Като цяло извършвам повечето операции сам, просто ми е интересно - да завъртя гайките, иначе знаете, получават документи на работа.
Това е всичко, ако имате въпроси - пишете, ще отговоря във форума. »
Сега нека да разгледаме методанепълна,частична подмяна на течност в автоматична скоростна кутия.
Ако всичко е наред и имате вашата „родна“ каша, можете да играете безплатно и да го направите съвсем просто - развийте дренажния болт на съда, източете толкова каша, колкото се оттича, след което завийте болта отново и изсипете приблизително същото количество нова каша през тръбата на измервателната пръчка. Процедурата е дори по-проста от процедурата за смяна на двигателно масло, тъй като не е необходимо да се развиват и затягат филтри.
В официалните източници обаче се счита за правилен друг, по-сложен метод - с отстраняване и измиване на тигана и филтъра. Същността е същата - изцедете старата каша и напълнете нова. Но в същото време кашата ще се слее малко повече, съответно ще бъде заменен по-голям обем. ще има чудесна възможност да освободите тигана и филтъра от всички боклуци под формата на пластмасови и метални стружки, чипове, прах, които неизбежно се образуват вътре в кутията в резултат на износване на триещи се части.