Смяна на термостат
Здравейте всички. Дойде есента, става все по-студено. Харек започна да яде с удоволствие, поне Крузак. Започнах да меря и не останах приятно изненадан! Измерих го различно на AI95, след това на AI 92 (между другото карам само на AI 92 и с нови измервания отново се убедих, че няма разлика в разхода.) Карах като пенсионер "страхувам се да докосна педала на газта" и загрях много малко, просто запалих и почти веднага карах бавно и това само аз не го направих, но разходът беше 20 литра на 100 км в града! УЖАС! Да, имам малък град, затопляш колата повече, отколкото караш, примерно от вкъщи до работа (работа в единия край на града, къща в самия край на града) точно 4 км + два светофара и пет-седем минути път. Накратко, мисля, че все още е глупост, много! Забелязах, че колата малко загрява или по-скоро не загрява до работна температура. Тези. стрелката е на датчика, но със стария термостат беше малко по-нагоре. Да, и щом спреш, стоиш на празен ход, стрелката пада много рязко надолу и се увеличават оборотите на двигателя и пак плюе, сякаш загрява 1000-1100 оборота. на тахометъра, при време при -10-15 C. Като цяло беше решено да смените термостата и ако не помогне да се качите в инжектора, филтрирайте свещи и т.н. Въпреки че през тази година извърших всички тези процедури. Смених термостата с оригиналния и това е! Колата започна да загрява до желаната температура, скоростта беше нормална, консумацията също падна. Но все пак, като мериш в този режим, загрей и караш 2 км от вкъщи до гаража или 4 км до работа, разходът е 15,3-16 л / 100 км. Между другото термостата беше двоен на 82 градуса, оригиналния настроен същия на 82 градуса. Печката работи с гръм и трясък, не забелязах никакви промени в нея. Разходи: термостат 950 рубли замяна 700рубли антифриз 1 литър 230 рубли пръстен за термостат 100 рубли. Между другото, момчета, кой какви чистачки има? Имам предвид дължината на дясно и ляво. По някаква причина ми се струва, че нямам стандартни и не почистват добре. И въпросът е, че когато дясната чисти, лявата оставя петно върху стъклото. ( банда)
Емисионна цена: 1 980 ₽ Пробег: 149 500 км
Toyota Harrier 2001г., бензинов двигател 2.4л., 160л. стр., Предно задвижване, Автоматично — повреда
Коментари 7
Онзи ден също смених термостата, zadolbalsya замразяване и затопляне за половин час. На стария имаше брилянтна обработка на медна пръчка от едната страна, явно заклинена. След смяната започна да се загрява достатъчно бързо до 1-ва стрелка на таблото. Но печката все още бързо охлажда двигателя при скорост повече от половината. Не разбирам, има ли толкова голям радиатор на печката в нашите коли? Защо седя в студена калдина с 3sge, пали я, печката е на максимална температура и почти на обороти и бързо загрява до работна, духа на топло и гърми на ХХ без да охлажда нищо! В Калде по-малко от 2 пъти радиатора на печката? )) Очаквам с нетърпение коментарите: "вашата печка е запушена", искам да вярвам, че запушената печка, напротив, намалява топлинните загуби на двигателя, а не ги увеличава) Печката беше промита тази година от Mole на машината за смяна на антифриз, почти не излезе нищо, но почти реши проблема със студения въздух от страната на пътника, стана забележимо по-топъл, почти като от страната на водача.
Сега бях в сервиза и там електротехникът попита, като печката не прецаква мозъка? Казвам не, какво от това? ТОЙ казва, че вече са дошли двама Харкови и един Лекс с печки. Казвам, добре, чух такъв проблем, че от една страна духа студено, от друга е едва топло, сякаш трябва да се пере. Така че той дори не ми казабъркайте, дайте допълнителни пари и това е! Сменете веднага, че само при тях (печките) все пак не са го правили за смяна!
Промиването ми помогна, стана забележимо по-топло от страната на пътника и въздухът като цяло беше хладен. Сега разликата не е голяма. Въпросът е различен, че печката vystuzhaet капацитет. Не мисля, че нова печка с чисти пчелни пити ще охлажда по-малко, ще има по-добра топлинна мощност от моята сега.
Не съм по-добре, консумацията е около 20 - загрява се 20 минути - работи 2 км, затопляне-обяд къща - загряване - работа - затопляне - къща.
В града през лятото на AI92 и 12.5 годни))), но ако се пенсионирате! Но на магистралата яде, както в града, ако окажете натиск върху ковчега или дори повече! Ако отидете в диапазона 140-160 км / ч, тогава ще погълне 13-14 литра. И тъй като бързах, постоянно резки ускорения и маратонка на пода, карах от Барнаул до Яровое (450 км), така че не се прибрах с пълен резервоар, 20-30 км, лампата се запали, консумацията беше под 20-ку. Но скоростта, където пътят позволяваше 170-180 км / ч, а където не позволяваше 130-150 км / ч.)) Накратко, в тези числа, както пишат на магистралата, 10 литра, не мога да се сдържа. защото не мога да карам със 100 км/ч. Въпреки че казахите лежаха със скорост 100-110 км / ч и не помня точно, разходът беше 8-8,5 литра, но това се обяснява с факта, че има бензин с главна буква, а не магарешка урина, която се излива тук.
Ще добавя още една дума към запасите си))) "ТЕРМОСТАТ" означава) Ясно)
Зададох 600 и 550 мм. Най-евтините в Auchan, преди това, те са райета и скърцат ужасно. Стана без проблеми